ترجمو دستبرداري

هن سائيٽ تي متن کي ٻين ٻولين ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ گوگل ترجمو خصوصيت استعمال ڪندي ٻولي چونڊيو.

*اسان گوگل ٽرانسليٽ ذريعي ترجمو ڪيل معلومات جي درستگي جي ضمانت نٿا ڏئي سگهون. هي ترجمي جي خصوصيت معلومات لاءِ اضافي وسيلا طور پيش ڪئي وئي آهي.

جيڪڏھن ڪنھن ٻي ٻوليءَ ۾ معلومات گھربل آھي، رابطو ڪريو (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, Comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊،請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác، xin liên hệ số (760) 966-6500.
ڪنگ ڪيلانگن ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

ريل جي چوڌاري NCTD جي حفاظت لاء NASA ۽ FRA سان ڪم ڪار

نظام

وائيسنڊ، سي - اتر ڪائونسل ٽرانسپورٽ ضلعي) اين سي سي ڊي (جي اسٽاف، اسٽاف انتظاميه ۽ اسپيس انتظاميه (NASA) ۽ اسٽاف انتظاميه (FRA) سان گڏ پنهنجي اسٽاف، ٺيڪيدار ۽ عوام جي حفاظت جي اضافي لاء اضافو ڪيو آهي. آگسٽ تي اين اين ايمڪس، 1، اين سي سي ڊي، ناسا، ايف اي اي، بي ايم بمبئيئر ٽرانسپورٽ آمريڪا، اي سي، ۽ شيٽ ميٽي، ايئر، ريل ۽ ٽرانسپورٽ مزدورنس (SMART) کي انٽرنيشنل ايسوسي ايسوسي ايسوسيئيشن (SMART) سان شراڪت ۾ داخل ٿيو. (سي3RS) پروگرام.

C3آر ايس ريلوي حفاظت کي بهتر بڻائڻ لاءِ تيار ڪيو ويو آهي رپورٽون گڏ ڪرڻ ۽ تجزيو ڪرڻ سان جيڪي ريلوي انڊسٽري ۾ غير محفوظ حالتن يا واقعن کي بيان ڪن ٿيون. اسٽاف ۽ ٺيڪيدار حفاظت جي مسئلن يا ”ڪلو ڪالز“ جي رضاڪاراڻي ۽ رازداري سان رپورٽ ڪري سگهن ٿا. ويجهي ڪال ڪنهن به حالت يا تقريب آهي جيڪا شايد وڌيڪ سنگين حفاظت جي نتيجن جي امڪاني هجي جهڙوڪ ريلوي اڏاوتي سامان جاري ڪرڻ کانپوءِ نيلي جھنڊي نه ڪ notي يا ٽريڪ جي سار سنڀال دوران صحيح ٽريڪ تحفظ فراهم ڪرڻ ۾ ناڪامياب. انهن واقعن جو تجزيو ڪري ، مستقبل ۾ وڌيڪ سنگين واقعن کي روڪڻ ۾ مدد لاءِ جان بچائيندڙ canاڻ حاصل ڪري سگهجي ٿي.

ناسا هن پروگرام تي برتري حاصل ڪئي جئين 1976 ۾ شروع ٿيل انتهائي ڪامياب اريگيشن سيفٽي رپورٽنگ سسٽم (اي ايس آر ايس) کي ترقي ۽ انتظام ڪرڻ بعد. اي ايس آر ايس هوائي جهازن طرفان 1.2 ملين کان وڌيڪ ڳجهي رپورٽون حاصل ڪري چڪو آهي جنهن جي نتيجي ۾ هواي حفاظت لاءِ ڪيترائي مددگار ثابت ٿيا. هڪ آزاد ۽ معزز ريسرچ تنظيم جي طور تي ، جنهن ۾ ريگيوليٽري يا قانون لاڳو ڪندڙ مفاد نه آهن ، ناسا ريل گاڏين جي پيشه ورن طرفان پيش ڪيل رپورٽن جي هڪ مقصد ۽ قابل اعتبار وصول ڪندڙ جي حيثيت ۾ ڪم ڪندو آهي.

ريلوي ٽريڪ تي يا ويجهيون ڪالون جي سڃاڻپ ڪندي، حصو وٺندڙ ايجنسين کي نشاندهي ڪري ٿو ته ويجهي ڪالون ڪيئن ٿي سگهي ٿي، درست عملن جي سفارش ۽ ان تي عمل ڪن ٿا، ۽ لاڳو ٿيل ڪنهن به عمل جي اثرائتي کي جائزو وٺو.

C3ايس اي ايف جي ڪيترن ئي موجود حفاظتي پروگرامن تي اضافي ۽ مڪمل مڪمل پروگرام آهي، جيڪا في الحال مثبت ٽرئفڪ ڪنٽرول آهي، جيڪا ٽرين ٽريننگ کي روڪڻ لاء، ٺهيل ٽرئفڪ جي گهٽتائي، ٽرئفڪ جي ذريعي حرڪت، غلطي ٽريڪ سوئچز ذريعي ڪم جون زون ۾ غير منظور ڪيل ٽرين داخلا.

"اين سي سي ڊي ڊي ۾ حفاظت اسان جي اولين ترجيح آهي"، مائيٿ ٽڪرر، اين سي سي ڊي ڊي ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر. "هڪ انتهائي ڪامياب تنظيم جهڙوڪ ناسا جي حيثيت سان اسان جي حفاظتي پروٽوڪول کي وڌائڻ جو موقعو حاصل ڪرڻ ۾ اين سي سي ڊي ڊي لاء هڪ آسان فيصلو هو."

رازداري سي سي جو هڪ اهم عنصر آهي3آر ايس پروگرام. ريلوي گاڏين جا اهلڪار رپورٽون جمع ڪري سگهن ٿا جڏهن اهي ملوث آهن يا واقعا جو مشاهدو ڪندا آهن يا صورتحال جو ريلوي ٽرئفڪ جي حفاظت سان سمجهي سگهجي ٿو. سڀ رپورٽ گذارش رضاکار هوندا آهن. رپورٽ سي تي موڪليو ويو3آر سي سخت اعتماد ۾ رکيل آهن، ۽ انهن ماڻهن جي رپورٽ ڪندڙ نگران نظم ۽ ايف اي آر جي قابليت واري واقعن مان گذاريا ويندا آهن.

"ان رپورٽن لاء ناسا جي سخت رازداري واري پاليسي جي سبب، اهو وڌيڪ امڪان آهي ته اسان واقعي بابت صحيح تفصيل حاصل ڪنداسين،" اين سي سي ڊي جي چيف آپريشن آفيسر، ريل ايري ريو چيو آهي. "اهي تفصيل جيڪي نئين ۽ هر رستن جي حفاظت لاء ٽريڪ محفوظ ڪن ٿيون انهن کي نئين حفاظت جي نگراني ڪري ٿو."

C3رپيا شريڪ Bombardier آمد و رفت ۽ حاضر جوابي شامل آهن. Bombardier آمد و رفت NCTD جي ريل آپريشن ۽ سار سنڀال جو ٺيڪيدار آهي. SMART اها يونين آهي جيڪا اين سي سي ڊي جي سين ڊيوگو سب ڊاڪٽرنڊي تي هلندڙ انجنيئر ۽ انجنيئر جي نمائندگي ڪري ٿي.