Údržba na trasách
Aby sa zabezpečila vynikajúca skúsenosť zákazníkov pri jazde s očakávanou konzistenciou a včasným výkonom, je nevyhnutné, aby posádky údržby NCTD vykonávali regulačné požadované inšpekcie a pravidelnú údržbu, aby boli v súlade s federálnymi a štátnymi predpismi o dráhach na železničných tratiach a pozdĺž pravice. počas celého roka. Vzhľadom k rôznorodosti týchto aktivít, obyvatelia a majitelia podnikov, ktorí žijú alebo pracujú v blízkosti tratí, si môžu všimnúť nezvyčajné jasné svetlá a hlasné zvuky po dlhšiu dobu. Mnohokrát sa tieto údržbárske činnosti plánujú cez noc alebo cez víkendy, aby sa umožnilo efektívnejšie pracovné rozvrhy v čase s menším počtom vlakov, čím sa ovplyvní menší počet cestujúcich v železničnej doprave a ich časy dochádzky.
Prebiehajúce bežné činnosti údržby
Zníženie buriny
Plevel a zarastené stromy sú viac ako len zrak alebo nepríjemnosti. Pre železnice sú to otázky bezpečnosti a prevádzky. Nekontrolovaná vegetácia môže znížiť viditeľnosť pre operátorov, spôsobiť nebezpečenstvo požiaru alebo prísť do kontaktu s vlakmi, čo spôsobí meškanie osobného vlaku.
Aby sa udržal rast vegetácie v kontrole, NCTD má zavedené programy, ktoré majú za cieľ aktívne vykoreniť burinu predtým, ako rastú, odstrániť tie, ktoré už vyklíčili, a kontrolovať rast stromov a kríkov. Na to sa spoliehame na kombináciu herbicídneho postreku a mechanického štiepania.
Cieľom dodávateľa NCTD je nastriekať preemergentný herbicíd na jar a mimo neho na jar, ako aj postemergentný herbicíd na začiatku leta, aby sa odstránili otravné rastliny, ktoré neboli zabité preemergentnou aplikáciou. To je samozrejme závislé od poveternostných podmienok, pretože počas dažďových udalostí sa nestriekajú.
Brúsenie koľajníc
Výhody tranzitného železničného brúsenia zahŕňajú:
- Zlepšuje kvalitu jazdy a znižuje hluk, ktorý zvyšuje pohodlie a bezpečnosť cestujúcich
- Predlžuje životnosť železnice
- Odstraňuje zvlnenie pre hladší a konzistentnejší jazdný povrch
- Obnovuje profil hlavy koľajnice s cieľom optimalizovať interakciu medzi kolesom a koľajnicou
- Odstraňuje únavu valivého kontaktu s cieľom zmierniť účinky
Koľajová brúska môže spôsobiť vysokú úroveň hluku a vibrácií, ktoré sú konzistentné s brúsnymi kotúčmi 18, ktoré sa otáčajú na povrchu hlavy koľajnice. Táto funkcia sa zvyčajne vykonáva počas obdobia 10 denne.
utláčaním
Podbíjací stroj sa používa na balenie (alebo ohraničenie) balastu koľaje pod železničnými traťami, aby sa trate stali trvanlivejšie. Môže korigovať zarovnanie koľajníc tak, aby boli rovnobežné a rovné, aby sa dosiahla pohodlnejšia jazda pre cestujúcich a náklad a aby sa znížilo mechanické namáhanie koľajníc prechádzaním vlakov. Zabezpečenie pevného základu v železničnom systéme je rozhodujúce pre ochranu výkonu trate a prevádzkovej efektívnosti samotnej železnice. To sa robí tým, že sa nájdu miesta, kde sa betón alebo drevené spoje usadili do štrku z hmotnosti prejazdných vlakov, čo spôsobilo, že trať má odchýlky profilu. Tamper zdvíha každú vrstvu a koľajnice hore a balí balenie pod ňou. Keď sa podvalovka opäť položí, nízkoprofilové koľajnice teraz sedia v správnom profile pre hladkú jazdu. Táto úloha sa vykonáva rutinne a typicky sa vykonáva v noci, keď nie je žiadna vlaková doprava.
Opravy štruktúry trate
Rutinné opravy môžu zahŕňať mechanické čistenie predradníka, výmenu jednotlivých súčastí koľajovej konštrukcie, stanovenie kvality komponentov koľajovej konštrukcie a prevádzkovanie opráv a údržby železničných / cestných križovatiek. týždeň a naplánované na opravu.
Údržba signálu
Tím signálov je určený na udržiavanie, kontrolu a kontrolu stoviek signálov a míľ signalizačného kábla pozdĺž tratí. Udržiavajú a opravujú varovné systémy, optické vlákna, bezdrôtové komunikácie, relé, hradlové mechanizmy, káble, batérie, odpor siete a ďalšie. Tím signálov zvláda rôzne úlohy od mazacích mechanizmov a strojov až po riešenie problémov alebo zlyhanie signálu.
Odstránenie graffiti
Graffiti vytvára nevzhľadné oči v komunitách, ktoré NCTD slúži. Z tohto dôvodu dodávatelia NCTD pracujú rýchlo, aby odstránili graffiti pomocou rôznych metód v závislosti od miesta. Môžu to zahŕňať maľovanie na ploche, čistenie drôtom na graffiti alebo používanie ekologicky čistých čistiacich prostriedkov. Táto úloha sa zvyčajne vykonáva počas denného svetla.
Orezávanie stromu
Orezávanie stromov pozdĺž koľají sa môže vyskytnúť v dôsledku previsnutia listov v oblasti alebo prerastania v oblastiach, ktoré ovplyvňujú zorné čiary našich vodičov, bránia našim signálom alebo vytvárajú bezpečnostné riziko pre chodcov a jazdcov. Pre túto rutinnú údržbu môžu dodávatelia používať veľké lopatové vozíky, reťazové píly a iné veľké mechanické predmety.
Železničné inšpekcie
Železničné inšpekcie sú praxou skúmania železničných tratí pre chyby, ktoré by mohli viesť k katastrofickým poruchám. Vplyv železničných defektov a zlyhania koľajníc ovplyvňuje mnoho vplyvov. Tieto účinky zahŕňajú ohybové a šmykové napätie, kontaktné namáhanie kolesa / koľajnice, tepelné namáhanie, zvyškové napätia a dynamické účinky. Kvôli týmto a mnohým ďalším možnostiam je nevyhnutné, aby NCTD kontrolovali koľajnice pre bezpečnosť našich posádok, jazdcov a verejnosti. Tieto kontroly sú vyžadované federálnymi predpismi, sú vyžadované minimálne dvakrát týždenne a zvyčajne sa vykonávajú počas denného svetla na linke COASTER a nočných hodinách na SPRINTER. Tieto prehliadky sa vykonávajú s použitím motorového vozidla vybaveného hi-railom, aby bolo možné jazdiť po koľajniciach. Toto vozidlo bude mať bleskové svetlo, ktoré môže byť viditeľné z určitej vzdialenosti.
Kontrola prepínačov
Železničný spínač je mechanická inštalácia umožňujúca vedenie železničných vlakov z jednej trasy do druhej. Dodávatelia NCTD pravidelne kontrolujú tieto prepínače, aby sa uistili, že fungujú správne. Toto je nevyhnutný krok v prevencii vykoľajenia, zrážok a poškodených vlakov.
Keďže NCTD je informovaná o projektoch dodávateľov a údržbárskych aktivitách, NCTD urobí všetko preto, aby sme mohli uverejňovať aktualizácie na sociálnych médiách. Majte na pamäti, že niektoré údržbárske činnosti nie sú vopred naplánované a vyskytujú sa na základe najskoršej možnosti dodávateľa.
Ďalšie aktualizácie sledujte na Twitteri: @GoNCTD
