Prehľad projektu
NCTD sa zaväzuje, že naše železnice budú čo najbezpečnejšie pre našich cestujúcich a susedov. Dodržiavanie všetkých federálnych predpisov je jednou zo súčastí zaistenia bezpečnosti našej železnice. Zákon o bezpečnosti železničnej bezpečnosti spoločnosti 2008 nariadil, aby nákladné a železničné trate prijali PTC spoločnosti 2015. V neskorom 2015, Kongres predĺžil termín o najmenej tri roky do decembra 31, 2018. PTC je integrovaný systém velenia, riadenia, komunikácie a informácií, ktorý riadi pohyby vlaku, čím podporuje bezpečnosť všetkých, ktorí používajú koľajnice.
Ľudská chyba zostáva hlavnou príčinou niektorých najhorších dopravných nehôd v histórii USA. Technológia PTC však zabraňuje mnohým typom ľudskej chyby spôsobovať nehody. Napríklad prostredníctvom technológie PTC, ak vlakový inžinier nespomalí vlak, ktorý je v nebezpečenstve kolízie, potom sa vlak spomalí. Pomocou technológie globálneho polohovacieho systému (GPS), digitálnej komunikácie a palubných počítačov technológia PTC nepretržite monitoruje polohy vlakov, automaticky prepíše nebezpečné pohyby vlaku a zastaví vlak, ak posádka nemôže.
Uskutočnenie
Implementácia je dokončená!
Implementácia PTC NCTD je teraz dokončená. Všetky podsystémy každého segmentu PTC boli nainštalované a testované. NCTD testované v Revenue Service Demonstration (RSD), čo bolo záverečné testovanie všetkých subsystémov. Zahájenie prevádzky RSD spoločnosťou NCTD prinieslo prevádzkové výnosy (preprava cestujúcich) vlakov COASTER s prevádzkovým systémom PTC.
Po vykonaní skúšok Federálna správa železníc (FRA) preskúmala a certifikovala systém a prevádzku PTC. V decembri 27, 2018, NCTD oznámila FRA úplnú implementáciu systému. V decembri 31, 2018, FRA potvrdila prijatie listu NCTD pre plnú implementáciu PTC - jednej zo štyroch železničných tratí v krajine, aby to splnili v stanovenej lehote.
Ako to funguje?
PTC je prediktívna a proaktívna technológia, ktorá detekuje blížiace sa podmienky a je schopná zastaviť vlak v prípade potreby. Technická architektúra PTC sa skladá z piatich kľúčových segmentov:
- Office
- okraj cesty
- Na palube
- Pracovník cestnej premávky
- komunikácia
Kancelársky segment má PTC servery a databázy, ktoré uchovávajú informácie o tratiach, umiestneniach vlakov, pracovných zónach a obmedzeniach rýchlosti.
Traťový segment vydáva oprávnenia na pohyb lokomotívam na základe informácií získaných zo systémov trate, informácií o polohe z vlakov a stavu práce zo segmentov vozovky.
Segment komunikácie zahŕňa optické káble, celulárnu sieť, rádiový systém 220MHz a GPS. Komunikačný segment poskytuje komunikačnú cestu medzi kanceláriou, prvkami koľaje, vlakmi a pracovníkmi vozovky.
NCTD vybudovala PTC testovacie a tréningové zariadenie. Testovacie a školiace zariadenie je vybavené všetkými prvkami PTC a pred uvedením do prevádzky a po jeho uvedení do prevádzky vykoná skúšku typu end-to-end. NCTD využije túto možnosť aj na oboznámenie prevádzkovateľov a pracovníkov údržby s požiadavkami PTC a na testovanie hardvérových a softvérových úprav. Zariadenia používané na výcvik personálu na PTC ponúkajú simulovaný pohľad na železničné trate, ako je uvedené nižšie.
