Zrieknutie sa zodpovednosti za preklad

Ak chcete zmeniť text na tejto lokalite na iné jazyky, vyberte jazyk pomocou funkcie Prekladač Google.

*Nemôžeme zaručiť presnosť akýchkoľvek informácií preložených cez Google Translate. Táto funkcia prekladu sa ponúka ako dodatočný zdroj informácií.

Ak sú potrebné informácie v inom jazyku, kontaktujte (760) 966-6500.

Ak sú potrebné informácie o inom idióme, komunikujte al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Štúdia rýchlosti a spoľahlivosti BREEZE

Štúdia rýchlosti a spoľahlivosti BREEZE Štúdia rýchlosti a spoľahlivosti BREEZE
modrý rámček

Koncom roka 2021 spoločnosť NCTD spustila štúdiu rýchlosti a spoľahlivosti BREEZE s cieľom zlepšiť služby na desiatich autobusových trasách s vysokou prioritou.

Primárnym cieľom štúdie je identifikovať a uprednostniť príležitosti na zlepšenie rýchlosti a spoľahlivosti týchto desiatich trás BREEZE prostredníctvom implementácie infraštruktúry, technológie a politík na podporu tranzitu.

Účel a zameranie štúdia

Táto štúdia nadväzuje na predchádzajúcu Štúdiu využívania pôdy a tranzitnej integrácie a Strategický plán implementácie multimodálneho tranzitu. Štúdia podporuje päťročný plán NCTD zvýšiť frekvenciu na svojej základnej autobusovej sieti BREEZE, aby poskytovala rýchle, časté a spoľahlivé služby na svojich trasách s najvyšším počtom cestujúcich.

Výhody

Implementácia odporúčaní štúdie bude:

  • Zlepšite službu BREEZE
  • Zvýšte mobilitu
  • Zvýšte bezpečnosť
  • Zvýšiť počet jazdcov

Posúvanie miestnych a regionálnych cieľov pre:

  • Kompletné ulice
  • Multimodálna doprava
  • Opatrenia v oblasti klímy

Študijné funkcie

Zameriava sa na 10 autobusových liniek s vysokou prioritou

 

Plne financované

 

Predpokladané dokončenie: leto 2023

 

Odporúčania budú zahŕňať:

• Signál prioritnej premávky a ďalšie vylepšenia signálu

• Prejazdové prednostné pruhy a projekty zastavovania

                   • Projekty autobusových zastávok a zlepšenie zarovnania autobusových trás

Naplánovať

Štúdia je rozdelená do troch fáz, pričom každá fáza zahŕňa spoluprácu s miestnymi mestami a inými zainteresovanými stranami.

Študijná mapa koridoru

Táto štúdia hodnotí 10 koridorov z hľadiska príležitostí na zlepšenie rýchlosti a spoľahlivosti.

Stanovenie priorít projektu

Projekty s najvyššou prioritou boli určené prostredníctvom šiestich kategórií priorít:

  • Výhody mobility
    • Obsluhovaní jazdci, celková úspora času, úspora času na jazdca
  • Equity a komunitné výhody
    • Obsluha znevýhodnených/spravodlivosti40, cesta hlavy VI
  • Vplyvy na dopravu a parkovanie
    • Analýza údajov o dopravných dopadoch navrhovaných zlepšení
  • Regionálna a miestna konzistentnosť
    • Konzultácia s pracovníkmi mesta/župy, súlad s regionálnym plánom
  • Štát
    • Odhad nákladov na zlepšenie na úrovni plánovania
  • Jurisdikčná koordinácia
    • Nevyhnutná kontrola zo strany Caltrans, CPUC, Coastal Commission atď.

City & Stakeholder Engagement

Keďže tieto autobusové koridory prekračujú hranice jurisdikcie a slúžia rôznorodému okruhu cestujúcich, zložka zapojenia štúdie sa zameriava na prácu s mestskými zamestnancami a kľúčovými zainteresovanými stranami s cieľom pochopiť miestne podmienky, zdieľať riešenia naprieč koridormi a rozvíjať stratégie, ktoré sú citlivé na potreby komunity. Tento proces pomôže vylepšiť stratégie implementácie ako budúcich projektov.

Zapojenie do štúdie zahŕňa:

  • Technická pracovná skupina: Vstup od mestských plánovačov a inžinierov o miestnom kontexte, prioritách a technických detailoch odporúčaní stratégie.
  • Zapojenie zainteresovaných strán: Vstupy od kľúčových skupín zainteresovaných strán, ako napríklad informácie o širokej škále potrieb v oblasti cestovania, najmä pokiaľ ide o znevýhodnené komunity a populácie závislé od tranzitu.

Keďže odporúčania k stratégii postupujú nad rámec tejto štúdie smerom k návrhu a implementácii, očakávajú sa ďalšie aktivity súvisiace s angažovanosťou, ktoré presiahnu technické zameranie tejto štúdie do príležitostí pre širšiu účasť verejnosti.