Okres spolupracuje na podpore bezpečnosti a spoľahlivosti železníc
Oceanside, CA. – Severný okresný tranzitný okres (NCTD) dnes zverejnil nezávislú vizuálnu analýzu a mapovanie navrhovaného oplotenia pozdĺž útesov Del Mar. Vizuálna analýza a mapovanie sú ďalším krokom v procese spolupráce NCTD s Kalifornskou pobrežnou komisiou (Coastal Commission) a mestom Del Mar s cieľom zvýšiť bezpečnosť a spoľahlivosť železničnej dopravy pozdĺž útesov v meste Del Mar a poskytnúť bezpečnú a legálnu pláž. prístup.
NCTD si na žiadosť pobrežnej komisie a mesta Del Mar ponechalo spoločnosť CivilPros (DBA spoločnosti RailPros Holdings, LLC), aby vykonávala mapovanie prednosti v jazde a ďalšie služby na podporu úplného pochopenia upraveného návrhu oplotenia, vrátane vizuálna analýza vplyvu, ktorá sa zaoberá potenciálnymi účinkami oplotenia na verejné priestranstvá. Súčasný plán oplotenia zahŕňa úpravy, ktoré reagujú na vstup verejnosti a spätnú väzbu od mesta Del Mar a pobrežnej komisie. Nájdete tu mapovanie, analýzu vizuálnych dopadov a simulácie tu.
„NCTD je naďalej odhodlaná spolupracovať s pobrežnou komisiou a mestom Del Mar na vývoji riešenia pre útesy citlivého pre komunitu, ktoré podporuje bezpečnosť železníc a zaisťuje spoľahlivosť a zároveň poskytuje bezpečný a legálny prístup na pláž a používanie chodníkov v hornej časti. blufovať,“ povedal Matthew O. Tucker, výkonný riaditeľ NCTD. „Upravený projekt zobrazený v mapovaní a vizuálnej analýze odráža vstup verejnosti a zainteresovaných strán. Táto analýza je súčasťou nášho úsilia zabezpečiť kolaboratívny, konštruktívny a transparentný proces.“
Pôvodný plán oplotenia bol vylepšený tak, aby bol citlivejší pre komunitu a zároveň zvýšil bezpečnosť a stály prístup k chodníkom. Upravený plán oplotenia znižuje celkovú dĺžku oplotenia z 12,960 6,876 lineárnych stôp v pôvodnom pláne na 6 4 lineárnych stôp v upravenom pláne. Upravený plán spresňuje aj výšku a typ oplotenia. Pôvodný plán počítal s 3,163-metrovým reťazovým oplotením po celej dĺžke projektu. V reakcii na spätnú väzbu od zainteresovaných strán z komunity upravený plán tiež znižuje výšku na XNUMX stopy alebo menej pre takmer polovicu projektu (XNUMX XNUMX lineárnych stôp) a zahŕňa stĺpové a káblové oplotenie pre väčšinu týchto úsekov. Štúdia CivilPros obsahuje upravenú projektovú mapu a vizuálne simulácie oplotenia pre pôvodné a upravené plány.
NCTD pokračuje v spolupráci s pobrežnou komisiou a mestom Del Mar prostredníctvom pracovnej skupiny zriadenej s cieľom dosiahnuť riešenie pre útesy Del Mar, ktoré podporuje bezpečnosť a prevádzku železníc a zachováva pobrežný prístup. Pracovná skupina, ktorá vznikla na základe dohody medzi tromi agentúrami, má ukončiť svoju prácu do 31. decembra 2021.
Prečítajte si Verejná aktualizácia o projekte spolu s úplnou históriou projektu a často kladenými otázkami na GoNCTD.com. NCTD tiež vyzýva verejnosť, aby navštívila naše Zmiernenie priestupku na webovej stránke, kde nájdete ďalšie informácie týkajúce sa tohto projektu a iných iniciatív.
