Oceanside, CA - Tranzitný okres North County (NCTD) pozýva verejnosť, predstaviteľov mesta a ďalšie zainteresované strany, aby sa zúčastnili mimoriadneho stretnutia predstavenstva 21. novembra 2019, ktoré sa začne o 1:00. Špeciálne stretnutie bude obsahovať kľúčové informácie týkajúce sa stav technológií autobusov s nulovými emisiami (ZEB) a konkrétne implementačné plány NCTD, ako aj prezentácie od konzultanta STV, Inc., implementačného konzultanta ZEB spoločnosti NCTD, týkajúceho sa stavu technológie ZEB a implementačného plánu NCTD. Špeciálne stretnutie bude navyše obsahovať prezentáciu generálneho riaditeľa tranzitného okresu Alameda-Contra Costa (AC Transit) Michaela Hursha o ich programe vodíkových autobusov. Elektrický autobus z metropolitného tranzitného systému (MTS) v San Diegu a autobus s vodíkovými palivovými článkami od dopravnej agentúry SunLine budú vystavené od 12:30 do 2:00 v hlavnom administratívnom úrade NCTD na adrese 810 Mission Avenue, Oceanside.
V decembri 2018 prijala Kalifornská rada pre letecké zdroje (CARB) inovatívne nariadenie o čistom tranzite (IKT) pre tranzitné agentúry. IKT vyžaduje, aby všetky agentúry verejnej dopravy prešli do roku 100 na stopercentnú flotilu ZEB. IKT je v súlade s a podporuje štátne politiky vrátane Programu udržateľných spoločenstiev a ochrany podnebia (SB 2040) a Zákona o čistej energii a znižovaní znečistenia (SB) 375) zameraná na znižovanie emisií skleníkových plynov. Pred regulačným mandátom CARB už NCTD proaktívne pracovala na implementácii technológie ZEB. V apríli 350 NCTD uzavrela dohodu so spoločnosťou San Diego Gas & Electric (SDG & E), ktorá pomôže nainštalovať časť kritickej infraštruktúry potrebnej pre prevádzku. V apríli 2017 získala spoločnosť NCTD grant od Federálnej správy pre dopravu vo výške 2018 milióna dolárov, aby pomohla financovať nákup autobusov napájaných z batérií. Spoločnosť NCTD nedávno predložila spoločnosti Volkswagen Environmental Mitigation Trust žiadosť o grant vo výške 1.2 milióna dolárov, ktorá pomôže financovať nákup autobusov na vodíkový pohon.
Spoločnosť NCTD začala proces vývoja plánu zavedenia ZEB požadovaného spoločnosťou CARB vo februári 2019. Zamestnanci najskôr dokončili počiatočnú kontrolu požiadaviek na výmenu flotily potrebných na dosiahnutie súladu s IKT do roku 2040. Okrem toho si spoločnosť NCTD ponechala konzultanta STV, Inc., aby preskúmala vozidlo spoločnosti NCTD , zariadenia a prevádzkové potreby, a poskytnúť úplnú analýzu, odporúčania, obstarávacie podklady a technické plány zariadení, aby vyhovovali požiadavkám plánu ZEB.
Na základe informácií zhromaždených v rámci diskusií s agentúrami, ktoré kúpili a nasadili technológiu s nulovými emisiami, a informácií týkajúcich sa požiadaviek na infraštruktúru ZEB od STV, NCTD predpokladá nákup 14 ZEB (6 na batérie a 8 na vodík) pred rokom 2023. Tieto budú použité na vyrovnanie budúcich nákupov ZEB požadovaných IKT do roku 2025 alebo 2026, čím sa poskytne spoločnosti NCTD čas na adekvátne štúdium výkonnosti ZEB v operačnom prostredí NCTD. NCTD odhaduje, že celkové náklady na vylepšenie zariadenia a nákup vozidiel sa budú pohybovať od 194 miliónov do 217 miliónov dolárov za autobusy na batériu a od 188 miliónov do 226 miliónov dolárov za autobusy na vodíkový pohon.
„Používanie elektrických a vodíkových autobusov vo flotile NCTD bude veľkým krokom k čistejšiemu vzduchu a zníženiu emisií skleníkových plynov,“ uviedol predseda správnej rady NCTD a člen mestskej rady mesta Encinitas Tony Kranz. „NCTD sa teší na to, že našim komunitám ponúkne túto novú technológiu a zároveň sa posunie smerom k zelenšej budúcnosti.“
