COASTER cestuje vlakom a kamiónom do nového domova v Campo
Oceanside, CA - Zachováva sa 282,000 40-librový kus histórie železníc v južnej Kalifornii. Po takmer piatich rokoch plánovania je lokomotíva COASTER FXNUMX mimo koľajníc a bola prevezená do železničného múzea v Campo.
„Lokomotívy F40 sú dôležitou súčasťou histórie regiónu COASTER aj San Diego,“ povedal Graham Blackwell, riaditeľ železničnej prevádzky pre NCTD. „Firma F1995, ktorá funguje od spustenia služby v roku 40, premiestnila milióny cestujúcich počas viac ako 25 rokov v prevádzke pozdĺž krásnej pobrežnej siete, ktorá spájala okres North County so San Diegom.“
North County Transit District (NCTD) daroval lokomotívu COASTER Asociácii pacifických juhozápadných železničných múzeí (PSRMA), kde bude zachovaná a sprístupnená pre milovníkov vlakov. Časom sa lokomotíva stane súčasťou prevádzkového parku múzea, aby návštevníci mohli sledovať pohyb po železničnej trati.
„Služba COASTER od NCTD je obzvlášť dôležitá pre naše poslanie,“ povedal Stephen Hager, prezident PSRMA. „Naše vyhlásenie o poslaní kladie dôraz na zachovanie železníc okresu San Diego. Lokomotíva F40 predstavuje vynikajúcu príležitosť na zachovanie fyzického dedičstva prvej generácie vlakového vybavenia COASTER.“
Darovaný F40, rušeň #2103, bol vyrobený v roku 1994 a bol súčasťou inauguračnej služby COASTER vo februári 1995 COASTER #2103 bol naposledy v prevádzke vo februári 2021. Rozhodnutie nahradiť lokomotívy F40 lokomotívami Siemens Charger schválilo NCTD Predstavenstvo začiatkom roka 2018.
Prvá časť cesty pre bezmotorovú lokomotívu zahŕňala jej presun nákladným vlakom z Oceanside do National City. Po príchode do National City dva veľké žeriavy zdvihli lokomotívu z koľajníc na dva špeciálne vozíky. Trvalo dva dni, kým sa lokomotíva prepravila 72 míľ do jej nového domova v Campo, pričom cestovala iba v noci a priemerne 6 míľ za hodinu. COASTER mal policajný sprievod, keď cestoval po štvrtiach a miestnych uliciach. Niektoré semafory a elektrické vedenia museli byť presunuté, aby uvoľnili miesto pre rušeň.
Hoci tento F40 by nebol považovaný za historický len svojím vekom, múzeum chcelo využiť príležitosť na zachovanie železničného zariadenia, keď vzniklo. Žiaľ, v mnohých prípadoch, keď bolo starnúce zariadenie v minulosti vyradené z prevádzky, nebola zachytená možnosť zachovať zariadenie.
V prípade COASTER F40, CARB (California Air Resources Board) Grant Carla Moyera udelený NCTD na nahradenie F40 pôvodne požadoval, aby bola lokomotíva úplne zošrotovaná. PSRMA a NCTD spolupracovali s CARB a okresom pre kontrolu znečistenia ovzdušia v San Diegu, aby upravili podmienky grantu a umožnili záchranu lokomotívy iba so zničeným dieselovým motorom. Bez včasného zásahu PSRMA by nebola príležitosť zachovať históriu tejto lokomotívy v okrese San Diego. Hodnota tohto včasného zásahu bude ešte väčšmi docenená, keď sa lokomotíva v aktívnej službe dostane ďalej do histórie.
Návštevníci si môžu naplánovať zhliadnutie COASTER na PSRMA do jesene 2022. Priemerná návštevnosť historických výletných vlakov múzea je približne 12,000 XNUMX ročne.
