Prevedba odgovornosti

Izberite jezik s funkcijo Google Translate, da spremenite besedilo na tem mestu v druge jezike.

*Ne moremo jamčiti za točnost nobenih informacij, prevedenih prek Google Translate. Ta prevodna funkcija je na voljo kot dodaten vir informacij.

Če potrebujete informacije v drugem jeziku, kontaktirajte (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon na ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Pozitivna kontrola vlaka

Pozitivne objave vlaka

Projekt Pregled

NCTD se zavezuje, da bo naše tirnice čim bolj varne za naše potnike in sosede. Upoštevanje vseh zveznih predpisov je del zagotavljanja varnosti naše železnice. Zakon o izboljšanju varnosti v železniškem prometu družbe 2008 je zahteval, da železniške proge za prevoz tovora in dnevne migrante sprejmejo PTC s strani podjetja 2015. Konec 2015 je kongres podaljšal rok za najmanj tri leta do decembra 31, 2018. PTC je integriran sistem za vodenje, nadzor, komunikacije in informacijski sistem, ki nadzoruje premike vlakov in s tem spodbuja varnost vseh, ki uporabljajo tipe.

Človeška napaka ostaja glavni vzrok nekaterih najhujših železniških nesreč v zgodovini ZDA. PTC tehnologija pa preprečuje, da bi številne vrste človeških napak povzročile nesreče. Na primer, s PTC tehnologijo, če vlak inženir ne upočasni vlaka, ki je v nevarnosti trčenja, se vlak upočasni. S tehnologijo globalnega sistema za določanje položaja (GPS), digitalnimi komunikacijami in vgrajenimi računalniki tehnologija PTC nenehno spremlja lokacije vlakov, samodejno preglasi nevarne premike vlaka in ustavi vlak, če posadka ne more.

Izvajanje

Izvajanje je končano!

Izvajanje PTC s strani NCTD je zdaj končano. Vsi podsistemi vsakega segmenta PTC so nameščeni in preizkušeni. NCTD je bil testiran v predstavitvi davčne službe (RSD), kar je bilo končno testiranje vseh podsistemov. Z uvedbo dinamike NCTD so bili uvedeni operativni prihodki (potniški prevoz) vlakov COASTER s PTC v obratovanju.

Po testiranju je Zvezna uprava za železnice (FRA) pregledala in certificirala sistem in delovanje PTC. Decembra 27, 2018, NCTD je obvestil agencijo FRA o popolnem izvajanju sistema. Decembra 31, 2018, je FRA potrdila prejem pisma NCTD za popolno izvajanje PTC - eno od samo štirih železnic v državi, ki to doseže do roka.

Kako deluje?

PTC je napovedna in proaktivna tehnologija, ki zaznava prihajajoče razmere in lahko po potrebi ustavi vlak. Tehnična arhitektura PTC je sestavljena iz petih ključnih segmentov:

  • Office
  • Wayside
  • Na vozilu
  • Delavec na cesti
  • Communications

Poslovni odsek ima strežnike PTC in baze podatkov, ki shranjujejo informacije o sledi, lokacije vlakov, delovna območja in omejitve hitrosti.

Odsek ob progi izdaja lokomotive pooblastilom za premik na podlagi informacij, prejetih od sistemov na cesti, informacij o lokaciji vlakov in delovnega statusa odsekov cestišča.

Komunikacijski segment vključuje optične kable, celično omrežje, radijski sistem 220MHz in GPS. Komunikacijski segment zagotavlja komunikacijsko pot med uradom, elementi proge, vlaki in delavci na cestah.

NCTD je izdelal objekt za testiranje in usposabljanje PTC. Naprava za testiranje in usposabljanje je opremljena z vsemi PTC elementi in bo izvedla testiranje od konca do konca pred in po naročilu sistema PTC NCTD. NCTD bo ta objekt uporabil tudi za seznanjanje upravljavcev vlakov in vzdrževalnega osebja z zahtevami PTC ter za testiranje sprememb strojne in programske opreme. Oprema, ki se uporablja za usposabljanje osebja na PTC, ponuja simuliran pogled na tirnice, kot je prikazano spodaj.

Oglejte si interaktivni simulator

Časovnica projekta
december 2018
BNSF & Pacific Sun začneta z operacijo PTC Revenue Service; NCTD FRA pošlje celotno izvedbeno pismo; FRA priznava, da NCTD v celoti izvaja PTC
november 2018
Amtrak začne PTC Revenue Service Operations na San Diego delitev
oktober 2018
Interoperabilna služba za prihodke se začne z Metrolinkom
september 2018
Sistem PTC je naročen v službi prihodkov s certificiranjem sistema PTC
december 2017
NCTD na vseh vlakih izdela razširjene RSD
september 2017
NCTD od FRA zahteva certifikacijo (razen najemnikov) in izpolnjuje vloge za potrdila o varnosti in varnostnem načrtu sistema PTC
julij 2017
NCTD začne testirati PTC v predstavitvi davčne službe (RSD)
lahko 2016
Začelo se je testiranje, ki ga je pričal FRA
marec 2014
NCTD začne usposabljanje za PTC sistem
november 2013
NCTD začne s testiranjem in zagonom PTC sistema
avgust 2012
Prične se sestavljanje komponent podsistema PTC NCTD
avgust 2011
NCTD podjetju Herzog Technologies, Inc. dodeli pogodbo s PTC prodajalcem in začne z načrtovanjem sistema PTC
april 2010
Agencija FRA odobri načrt izvajanja PTC NCTD
avgust 2011
NCTD izda zahtevek za predloge (RFP) za komponento prodajalca / svetovalca projekta
januar 2010
Agencija FRA izda končno pravilo, ki zahteva, da železnice namestijo tehnologijo PTC.
oktober 2008
NCTD ustanovi usmerjevalni odbor za proaktivni razvoj programa PTC.
oktober 2008
Zakon o varnosti in izboljšanju železniškega prometa 2008 je podpisan v zakonu, ki zahteva namestitev sistemov PTC na vse železniške proge dnevnih migrantov do decembra 31, 2015.

Pogosto zastavljena vprašanja

Zakaj je PTC pomemben za okrožje San Diego?

San Diego County koristi PTC sistem, ker vsi vlaki, vključno z Amtrak, Metrolink in tovornimi vlaki, uporabljajo PTC sistem, ko potujejo po železniškem koridorju NCTD.

PTC izboljšuje varnost v železniškem prometu z bistvenim zmanjševanjem verjetnosti trkov med vlaki, žrtev voznikov in nesreč, do katerih pride zaradi prekoračitve hitrosti.

Kdaj bo PTC sistem pripravljen za uporabo?

PTC je bil v celoti izveden do decembra 31, 2018 - eden od le štirih železnic v državi, ki je izpolnil ta rok.

Kje lahko izveste več o PTC?
Koliko stane PTC in od kod prihaja denar?

Skupni strošek je bil $ 87,292,969. NCTD je zagotovil 30% sredstev iz zveznih virov, 67% sredstev iz državnih virov in preostalih 3% sredstev iz lokalnih virov.

Ali ima PTC novice?