Prevedba odgovornosti

Izberite jezik s funkcijo Google Translate, da spremenite besedilo na tem mestu v druge jezike.

*Ne moremo jamčiti za točnost nobenih informacij, prevedenih prek Google Translate. Ta prevodna funkcija je na voljo kot dodaten vir informacij.

Če potrebujete informacije v drugem jeziku, kontaktirajte (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon na ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Študija hitrosti in zanesljivosti BREEZE

Študija hitrosti in zanesljivosti BREEZE Študija hitrosti in zanesljivosti BREEZE
modra škatla

Konec leta 2021 je NCTD uvedel študijo hitrosti in zanesljivosti BREEZE za izboljšanje storitev na desetih avtobusnih linijah z visoko prioriteto.

Primarni cilj študije je identificirati in prednostno razvrstiti priložnosti za izboljšanje hitrosti in zanesljivosti teh desetih poti BREEZE z uvedbo tranzitne podporne infrastrukture, tehnologije in politik.

Študijski namen in fokus

Ta študija temelji na prejšnji študiji o integraciji rabe zemljišč in tranzita ter načrtu za izvajanje strateškega multimodalnega tranzita. Študija podpira petletni načrt NCTD za povečanje frekvence v svojem osrednjem avtobusnem omrežju BREEZE, da bi zagotovili hitre, pogoste in zanesljive storitve na poteh z največjim številom potnikov.

prednosti

Izvajanje priporočil študije bo:

  • Izboljšajte storitev BREEZE
  • Povečajte mobilnost
  • Izboljšajte varnost
  • Povečajte število potnikov

Napredujte lokalne in regionalne cilje za:

  • Popolne ulice
  • Multimodalni prevoz
  • Podnebni ukrepi

Značilnosti študija

Ciljanih je 10 prednostnih avtobusnih poti

 

Popolnoma financirana

 

Predviden zaključek: poletje 2023

 

Priporočila bodo vključevala:

• Prednostni prometni signal in druge izboljšave signala

• Prevozite prednostne pasove in zaustavite načrtovalske projekte

                   • Projekti avtobusnih postaj in izboljšave trasi avtobusnih prog

Urnik

Študija je razdeljena na tri faze, pri čemer vsaka faza vključuje sodelovanje z lokalnimi mesti in drugimi deležniki.

Študijski zemljevid koridorja

Ta študija ocenjuje 10 koridorjev za priložnosti za izboljšanje hitrosti in zanesljivosti.

Prednostna naloga projekta

Projekti z najvišjo prioriteto so bili določeni v šestih prednostnih kategorijah:

  • Prednosti mobilnosti
    • Postreženi kolesarji, skupni prihranek časa, prihranek časa na kolesarja
  • Pravičnost in koristi skupnosti
    • Prikrajšani/pravica40 v službi skupnosti, pot naslova VI
  • Vplivi na promet in parkiranje
    • Analiza podatkov prometnih vplivov predlaganih izboljšav
  • Regionalna in lokalna doslednost
    • Posvetovanje z mestnim/okrajnim osebjem, skladnost z regionalnim načrtom
  • strošek
    • Ocena stroškov izboljšave na ravni načrtovanja
  • Sodno usklajevanje
    • Potreben pregled s strani Caltrans, CPUC, obalne komisije itd.

Sodelovanje mesta in deležnikov

Ker ti avtobusni koridorji prečkajo jurisdikcijske meje in služijo različnim vrstam potnikov, se komponenta angažiranja študije osredotoča na delo z mestnim osebjem in ključnimi zainteresiranimi stranmi za razumevanje lokalnih razmer, izmenjavo rešitev med koridorji in razvoj strategij, ki so občutljive na potrebe skupnosti. Ta proces bo pomagal izpopolniti strategije za izvedbo prihodnjih projektov.

Dejavnost študije vključuje:

  • Tehnična delovna skupina: Prispevki mestnih načrtovalcev in inženirjev o lokalnem kontekstu, prednostnih nalogah in tehničnih podrobnostih strateških priporočil.
  • Vključevanje zainteresiranih strani: prispevki ključnih skupin zainteresiranih strani, na primer o širokem razponu potovalnih potreb, zlasti v zvezi z prikrajšanimi skupnostmi in prebivalstvom, ki je odvisno od prevoza.

Ker priporočila strategije napredujejo od te študije k načrtovanju in izvajanju, se pričakujejo dodatne dejavnosti angažiranja, ki bodo presegle tehnično osredotočenost te študije v priložnosti za širšo udeležbo javnosti.