Encinitas, CA -Tranzitno okrožje North County (NCTD) je v sodelovanju z Združenjem vlad San Diega (SANDAG), mestom Encinitas in okrožjem Caltrans 11 prejelo nagrado »Alternativni načini in aktivni prevoz« za obalno železniško pot - Encinitas na letne nagrade in štipendije okrožja WTS okrožja San Diego 2020. Mednarodna nagrada WTS priznava odličnost pri projektih, ki vključujejo inovativne, alternativne rešitve, projekte ali politike, kjer ženske zasedajo bistveno osebje in vodstvene položaje.
Obalna železniška pot je načrtovana 44-kilometrska neprekinjena kolesarska pot med Oceansideom in centrom San Diega. Dokončani del poti Encinitas je večnamenska pot, ki poteka 1.3 km vzdolž vzhodne strani železniškega koridorja Los Angeles - San Diego - San Louis Obispo (LOSSAN) v skupnosti Cardiff. Ta projekt zagotavlja varno in privlačno kolesarsko pot, ki jo dopolnjujejo izboljšave za pešce, za ljudi vseh starosti in sposobnosti. Pred projektom je bilo za kolesarsko in sprehajalno okolje značilen močan promet, visoke hitrosti motornih vozil in neskončni pločniki, ki predstavljajo izzive za pešce in kolesarje.
Dokončani odsek Encinitas, odprt maja 2019, je ločena pot razreda I med Chesterfield Drive in Santa Fe Drive, s povezavo do stopnice ločene železnice, ki prečka križišče v bližini Swamijeve plaže. Povečuje varnost in udobje z ločevanjem pešcev od prometa vozil in vlakov ter zagotavlja izvedljivo možnost prevoza za samostojno vožnjo. Projekt zagotavlja tudi varno pot do šole, spodbuja gibanje na prostem in ima druge okoljske in družbene koristi za regijo.
WTS je mednarodna organizacija z več kot 6,500 člani in 79 poglavji, vključno z okrožjem San Diego. Nagrade WTS San Diego nagrajujejo ženske, ki so v svoji karieri dosegle odličnost z izjemnimi prispevki k naši prevozniški skupnosti, pa tudi z izjemnimi prometnimi projekti, ki pomagajo doseči regionalne cilje z zagotavljanjem učinkovitih in inovativnih transportnih rešitev. V projekt Obalna železniška pot - Encinitas je bilo vključenih več deset žensk iz različnih agencij, ki so upravljale ključne vidike projekta in pomembno prispevale k njegovemu uspehu.
"Nobenega dvoma ni, da so bile ženske, ki so bile vključene v ta projekt, ključnega pomena za njegov uspeh," je dejala podpredsednica SANDAG in županja Encinitasa Catherine Blakespear. “Obalna železniška pot - Encinitas je resnično velika korist za skupnost. Od trenutka, ko se je ta objekt odprl, je bil izjemno priljubljen. To je odličen primer, "zgradite ga in prišli bodo."
Predsednik upravnega odbora NCTD in član sveta Encinitas Tony Kranz je izrazil: »NCTD ceni WTS, ker je na letošnjih nagradah prepoznal projekt Obalne železniške poti - Encinitas. Ta pot je čudovit primer, kako se lahko skupnost na varen način združi, da se poustvari, vozi in uživa v našem čudovitem mestu. Ekipe v NCTD, City of Encinitas, SANDAG in Caltrans so v kratkem času zaključile ta impresivni projekt, da bi mestu zagotovili inovativno alternativo za prevoz. "
"Projekti, kot je Obalna železniška pot, so bistveni del državnega prometnega sistema," je dejal direktor okrožja 11 Caltrans Gustavo Dallarda. "V čast mi je, da me WTS prizna kot del ekipe, ki je izvedla projekt."
Gradnja na obalni železniški poti se v okviru projekta Build NCC nadaljuje z zaključenimi odseki na območjih Oceanside in Rose Creek. Projekt je prednostna naloga SANDAG-ovega regionalnega programa zgodnjega ukrepanja na kolesarskih poteh, pobude za 200 milijonov dolarjev za dramatično razširitev kolesarske mreže po celotni regiji.
Build NCC je skupna prizadevanja SANDAG-a, Caltransa, Ministrstva za promet ZDA, in mest Solana Beach, Encinitas in Carlsbad. Prva faza gradnje je v mestih Solana Beach, Encinitas in Carlsbad kot del programa koridorja severne obale. Build NCC vključuje razširitev obstoječega pasu carpool na Interstate 5 v vsako smer od Lomas Santa Fe Drive do državne ceste 78, dvojno sledenje železniški progi in zamenjavo avtocestnega mostu v laguni San Elijo, obnovo lagune San Elijo in izgradnjo skoraj 7 kilometrov novih kolesarskih poti in poti za pešce. Gradnja Build NCC se je začela v začetku leta 2017 in bo končana do leta 2022.
Poiščite več informacij o obalni železniški poti pri SANDAG-u Naj se San Diego giblje spletne strani.
