Okrepljeno izvrševanje se začne 1. februarja in naj bi ga dodatno odvračalo poseg in povečanje varnosti vzdolž železniške proge COASTER
Oceanside, CA - Od ponedeljka, 1. februarja 2021, bo Severno okrožno tranzitno okrožje (NCTD) okrepilo poseg v izobraževanje in izvrševanje na obalnem železniškem koridorju San Diega, še preden bo svoje načrte za postavitev petih novih lokomotiv Siemens Charger v službo za prihodke 8. februarja 2021. Nove najsodobnejše lokomotive so dizelsko gnani motorji, ki ustrezajo najnovejšim emisijskim standardom, stopnja 4. Poleg tega, da so okolju prijazne, so nove lokomotive precej tišje od sedanjih lokomotiv F-40, kar je prednost javnosti, hkrati pa izpostavlja nevarnosti vdora na železniško progo.
Enota za izvrševanje tranzitnih šerifov okrožja San Diego (TESU) bo povečala svojo prisotnost vzdolž železniške proge Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN) med Oceansideom in San Diegom. Izobraževanje bo ključni del te kampanje, saj bodo poslanci izobraževalce o nevarnostih tirov in mimo vlakov. Velik odstotek nesreč in smrtnih žrtev, ki se zgodijo ob železniških progah, je mogoče preprečiti in niso povezani s poskusi samomora. NCTD namerava javnost poučiti o varnosti vlakov, da se izogne tem nesrečam.
Po potrebi lahko poslanci izvršijo kazni za tiste, ki vdirajo v okviru prednosti NCTD. Osebe, ki so nezakonito prečkale železniški tir ali vstopile na železniško progo, lahko kaznujejo z globami do 500 dolarjev in do šest mesecev zapora.
"Nikoli ni dobra ideja, da prečkate železniško progo, če niste na zakonitem prehodu," je dejal Sean Loofbourrow, vodja varnosti pri NCTD. »Prestop čez železniško progo lahko povzroči tragične nesreče, ki povzročijo valovit učinek travme v širši skupnosti. Priče, vlakovne ekipe, družinski člani, prijatelji in kolesarji so prizadete zaradi teh tragičnih nesreč. Trenutno udobje nezakonitega prehoda ni nikoli vredno ogroziti varnosti sebe in stotine drugih. "
Ko se vlak zaradi nujnih posegov na progi ali v bližini ustavi v sili, obstaja nevarnost poškodb potnikov in vlakov, ki niso pričakovali nenadnega postanka. Poleg nevarnosti poškodb je treba v sili ustaviti tudi pregled vlaka, odseka tirnice, na katerem je prišlo, in zračni preizkus, da se zagotovi pravilno delovanje zavor. To ne zadržuje le posameznega vlaka, temveč tudi ostale storitve na železniškem koridorju. To lahko povzroči gospodarske obremenitve za potnike, ki ne morejo priti na delo, in davčne zavezance, ki plačajo potrebne preglede.
NCTD dnevno opravlja prevoz do železniške proge COASTER ob obalnem koridorju San Diega. Poleg tega železniški partnerji NCTD, Amtrak, Metrolink in BNSF, dnevno ponujajo tudi storitve železniškega in tovornega prometa po teh progah. Železniški koridor LOSSAN je druga najbolj prometna medkrajevna potniška železnica v ZDA.
