Rezultati dinamičnega javno-zasebnega partnerstva bodo regiji San Diego prinesli pomembne gospodarske koristi in koristi za kakovost življenja
Oceanside, CA - Tranzitno okrožje North County (NCTD) je danes objavilo objavo študije, ki jo financira skupni projekt, v katerem je opisano, kako postopno razširiti potniške in tovorne železniške storitve vzdolž železniškega koridorja Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN), ki je drugi po obremenitvi. železniški koridor v državi. V običajnem letu železniški koridor LOSSAN prepelje približno 1 milijardo dolarjev tovora in več kot 8 milijonov potnikov v železniškem prometu.
O Študija poti v San Diegu končno poročilo (Pathing Study) temelji na predhodnih študijah optimizacije, ki so jih zaključili NCTD in druge zainteresirane strani LOSSAN-a, in podpira prizadevanja za celovito združitev potreb tovornega in potniškega železniškega prometa v en izvršljiv operativni načrt, ki je tudi v skladu s cilji državnega železniškega načrta v Kaliforniji za leto 2018. Poleg tega študija Pathing opredeljuje in daje prednost določenim izboljšavam infrastrukture, ki bi povečale storitvene zmogljivosti v bližnji, srednji in dolgoročni prihodnosti. Ta izvedbeni načrt bi NCTD in njenim železniškim partnerjem pomagal pri rastočih storitvah na koridorju, ki je trenutno omejen zaradi enoslednih tirov in drugih infrastrukturnih pomanjkljivosti.
"Sodelovanje pri tej pomembni študiji NCTD in njenega tovornega partnerja predstavlja najboljši primer koristi v javno-zasebnih partnerstvih," je dejal Tony Kranz, predsednik uprave NCTD in član sveta Encinitas. »Veselimo se uporabe tega okvira pri načrtovanju naših kapitalskih projektov. Pričakujemo, da se bodo te ugotovitve spremenile v izboljšane storitve potniškega in tovornega prometa, ki podpirajo naša prizadevanja za povečanje frekvenc železniških storitev, izboljšanje izkušenj voznikov ter izboljšanje našega gospodarstva in splošne kakovosti življenja. "
Študija o poteh bo prinesla številne prednosti širši regiji San Diega in južne Kalifornije, vključno z, vendar ne omejeno na:
- Razširitev storitve COASTER do kongresnega centra v središču San Diega, ki je glavno središče za zabavo in zaposlovanje v regiji;
- Razširitev storitve na nov objekt za vzdrževanje Amtrak v National City, ki bo pomagal operacijam LOSSAN Pacific Surfliner;
- Povečanje tovornih storitev po koridorju LOSSAN na pet povratnih potovanj na dan v okviru prednostnih vmesnih izboljšav; in
- Zmanjšanje zamud železniškega prehoda z razširitvijo signalizacije in pozitivnega nadzora vlaka za izboljšanje hitrosti in koordinacije železniških prehodov.
Po zaključku študije o poti v San Diegu bodo NCTD in njeni železniški partnerji skupaj z Združenjem vlad v San Diegu (SANDAG), agencijo za koridor LOSSAN, državno agencijo za promet v Kaliforniji in drugimi ključnimi zainteresiranimi stranmi identificirali približno 380 milijonov USD za izvedbo prednostne vmesne izboljšave in dodatnih 700 milijonov ameriških dolarjev za izvajanje vseh faz naložb v obdobju dolgoročnega načrtovanja ob napredku državnih in nacionalnih gospodarskih, prometnih in okoljskih ciljev.
