Преглед пројеката
НЦТД је посвећен томе да наше шине буду што је могуће сигурније за наше путнике и сусједе. Придржавање свих савезних прописа је један дио осигуравања да наша жељезница остане сигурна. Закон о побољшању безбедности на железници КСНУМКС-а обавезао је да железничке линије за превоз терета и приградске линије усвоје ПТЦ од стране КСНУМКС-а. Крајем КСНУМКС-а, Конгрес је продужио рок за најмање три године до децембра КСНУМКС, КСНУМКС. ПТЦ је интегрисани командни, контролни, комуникациони и информациони систем који контролише кретање возова и на тај начин промовише безбедност свих који користе шине.
Људска грешка остаје главни узрок неких од најгорих несрећа у историји САД-а. ПТЦ технологија, међутим, спречава многе врсте људских грешака да проузрокују несреће. На пример, кроз ПТЦ технологију, ако железнички инжењер не успорава воз који је у опасности од судара, онда се воз успорава. Користећи технологију глобалног позиционирања (ГПС), дигиталне комуникације и уграђене рачунаре, ПТЦ технологија континуирано прати локације влака, аутоматски надјачава опасне покрете влака и зауставља воз ако посада не може.
Имплементација
Имплементација је завршена!
НЦТД имплементација ПТЦ је сада завршена. Сви подсистеми сваког ПТЦ сегмента су инсталирани и тестирани. НЦТД је тестиран у Демонстрацији Ревенуе Сервице-а (РСД) која је била завршно тестирање свих подсистема. Покретање динара са НЦТД-ом подразумијевало је ЦОАСТЕР возове са оперативним приходима (превоз путника) са ПТЦ-ом у раду.
Након тестирања, Савезна управа за жељезницу (ФРА) испитала је и цертифицирала ПТЦ систем и операцију. Децембра КСНУМКС, КСНУМКС, НЦТД је обавијестио ФРА о пуној имплементацији система. У децембру КСНУМКС, КСНУМКС, ФРА је потврдила да је примила писмо НЦТД-а за пуну имплементацију ПТЦ - једна од само четири жељезнице у земљи да то постигне до рока.
Како то ради?
ПТЦ је предиктивна и проактивна технологија која открива предстојеће услове и може да заустави воз када је то потребно. Техничка архитектура ПТЦ-а се састоји од пет кључних сегмената:
- Kанцеларија
- Ваисиде
- Он-Боард
- Роадваи Воркер
- цоммуницатионс
Сегмент канцеларија има ПТЦ сервере и базе података које чувају информације о путањи, локације возова, радне зоне и ограничења брзине.
Сегмент узглавља издаје овлашћења за кретање локомотивама на основу информација добијених од система пута, информација о локацији са возова и радног статуса са сегмената коловоза.
Комуникациони сегмент обухвата оптичке каблове, целуларну мрежу, КСНУМКСМХз радио систем и ГПС. Сегмент комуникација обезбеђује комуникациони пут између канцеларије, елемената стазе, возова и радника на путевима.
НЦТД је изградио ПТЦ тест и објекат за обуку. Објект за тестирање и обуку опремљен је свим ПТЦ елементима и обавит ће тестирање од краја до краја прије и након пуштања у рад ПТЦ система НЦТД-а. НЦТД ће такође користити ову могућност да упозна возаче и особље за одржавање са захтевима ПТЦ и да тестира модификације хардвера и софтвера. Опрема која се користи за обуку особља на ПТЦ-у нуди симулирани поглед на трачнице, како је приказано испод.
