Сацраменто, ЦА - Уз помоћ председника Калифорнијског сената про Темпоре Тонија Г. Аткинса, Транзитни округ Северног округа (НЦТД) ове године ће добити 6.13 милиона долара за употребу у стабилизационим пројектима Дел Мар Блуффа. Осигурање ове расподеле средстава завршено је 27. јуна 2019. године, када је гувернер Гавин Невсом потписао државни буџет.
„Заиста сам узбуђен што смо ове године успели да обезбедимо више од 6 милиона долара као део непрекидних напора да се стабилизују блефови и осигура да заштитимо витални транзитни коридор за округ Сан Диего“, рекао је сенатор Аткинс.
Председавајући одбора НЦТД-а Тони Кранз коментарисао је: „Овај конкретни пројекат је пресудан за кретање робе и људи широм нашег региона. Одушујуће је знати да када се влада усредсреди на ова важна питања, можемо врло брзо да решимо ствари. “
Финансирање које је сенатор Аткинс помогао да обезбеди је пресудно за САНДАГ и НЦТД јер завршавају следеће две фазе стабилизације блефа: пројекат 5 (ДМБ5) и пројекат 6 (ДМБ6).
ДМБ5 обезбеђује блефове у наредних 20 до 30 година и побољшава сеизмичку отпорност. Обухвата процену потреба за сеизмичком и статичком стабилизацијом, додавање наслона за набијање и везање, замену старих дренажних структура и локализовано заостајање како се повлачење блефа убрзава.
ДМБ6 ће финансирати анализу и одабир, уклањање животне средине и развој планова изградње за додатне мере стабилизације, укључујући заштиту од прстена, стабилизацију лица од блефа, инсталацију која заостаје и разматрање приступа обали.
НЦТД и његови железнички партнери - Амтрак, Метролинк, БНСФ и ПацСун - раде нон-стоп дуж обалног коридора ЛОССАН и кроз подручје Дел Мар Блуффс. Сваке године ове стазе превозе приближно 24 милион возача и 7 милиона тона терета дуж пододеља Сан Диего. Као такви, одржавање пруга и блефови на којима седе пресудни су за кретање људи и међудржавну трговину.
Блуффови доживљавају природну ерозију проузроковану земљотресима, кишом, подземним водама, ломљењем таласа, ветром и временским непогодама, заједно са ерозијом која долази од глодара и људи који ходају дуж њих.
Инжењерске студије показују потребу за деловањем како би се осигурало безбедно обављање путничких и теретних железничких услуга. Од лета 2018, забележено је шест неуспеха блефа у области Дел Мар Блуффс који су довели до кашњења у саобраћају возова, јер НЦТД осигурава да су блефови безбедни за железничке операције.
Током наредних пет година, НЦТД се радује побољшању фреквенција услуга на ЦОАСТЕР-у на сваких 30 минута. До 2020. године НЦТД планира да свакодневно вози 68 путничких возова. Међутим, ове повећане фреквенције ослањају се на добро одржаване стазе у целом систему, што укључује и ову дужину од 1.7 миља кроз Дел Мар Блуффс.
НЦТД је захвалан сенатору Аткинсу на подршци у обезбеђивању овог виталног финансирања за пројекте стабилизације блефа.
