Дистрикт ради у сарадњи на јачању безбедности и поузданости железнице
Оцеансиде, ЦА - Транзитни округ Северног округа (НЦТД) данас је објавио независну визуелну анализу и мапирање предложених ограда дуж гребена Дел Мар. Визуелна анализа и мапирање су следећи корак у процесу сарадње НЦТД -а са Калифорнијском обалном комисијом (Обална комисија) и градом Дел Мар ради побољшања безбедности и поузданости железничких услуга дуж блефова у граду Дел Мар и обезбеђивања сигурне и легалне плаже приступ.
НЦТД је, на захтев Приобалне комисије и града Дел Мар-а, задржао ЦивилПрос (ДБА компаније РаилПрос Холдингс, ЛЛЦ) за спровођење мапирања предности пролаза и друге услуге ради подстицања потпуног разумевања измењеног предлога ограде, укључујући анализу визуелног утицаја која се бави потенцијалним ефектима ограде на јавна гледишта. Тренутни план ограде укључује модификације које одговарају јавном мишљењу и повратним информацијама града Дел Мар и Комисије за обалу. Картирање, анализа визуелног утицаја и симулације се могу пронаћи ovde.
„НЦТД остаје посвећен раду са Комисијом за обалу и градом Дел Мар на развоју решења за блефове осетљивог на заједницу које промовише безбедност железнице и гарантује поузданост, а истовремено обезбеђује сигуран и легалан приступ плажи и коришћење стаза на горњој страни блеф “, рекао је Маттхев О. Туцкер, извршни директор НЦТД -а. „Модификовани пројекат приказан у мапирању и визуелној анализи одражава допринос јавности и заинтересованих страна. Ова анализа је део наших напора да обезбедимо колаборативан, конструктиван и транспарентан процес.
Првобитни план мачевања побољшан је како би био више осетљив на заједницу, истовремено унапређујући повећану безбедност и стални приступ стазама. Измењени план ограде смањује укупну дужину ограде са 12,960 линеарних стопа у првобитном плану, на 6,876 линеарних стопа у измењеном плану. Измењени план такође побољшава висину и врсту ограде. Првобитни план укључивао је ограде од ланца дужине 6 стопа током целе дужине пројекта. Као одговор на повратне информације заинтересованих страна у заједници, измењени план такође смањује висину на 4 стопе или мање за скоро половину пројекта (3,163 линеарна стопала) и укључује ограде за стубове и каблове за већину тих делова. Студија ЦивилПрос укључује измењену пројектну мапу и визуелне симулације ограде за оригиналне и измењене планове.
НЦТД наставља да сарађује са Комисијом за обалу и градом Дел Мар кроз радну групу основану ради постизања решења за дел Марске блефове који подржава безбедност и операције железнице и чува обални приступ. Радна група, која је формирана споразумом између три агенције, требало би да заврши свој рад до 31. децембра 2021. године.
Прочитајте Јавно ажурирање о пројекту заједно са пуном историјом пројекта и често постављаним питањима на адреси ГоНЦТД.цом. НЦТД такође охрабрује јавност да посети нашу Ублажавање преступника веб страницу за додатне информације везане за овај пројекат и друге иницијативе.
