Оцеансиде, ЦА - Транзитни округ округа Север (НЦТД) позива јавност, градске власти и друге заинтересоване да присуствују Посебном састанку одбора директора 21. новембра 2019. који ће почети у 1:00. Посебни састанак ће пружити кључне новости у вези са статус технологија сабирнице са нултом емисијом (ЗЕБ) и специфични планови имплементације НЦТД-а, као и презентације консултанта за имплементацију ЗЕБ-а НЦТД-а СТВ, Инц., у вези са стањем технологије ЗЕБ и планом примене НЦТД-а. Поред тога, Посебни састанак ће укључити и презентацију извршног директора транзитног округа Аламеда-Цонтра Цоста Цоста (АЦ Трансит), Мајкла Хурша, у вези са њиховим програмом водикових аутобуса. Електрични аутобус из градског транзитног система Сан Диега (МТС) и аутобус са водоничним ћелијским горивима из агенције СунЛине Трансит биће изложени од 12:30 до 2:00 у канцеларији Генералне администрације НЦТД која се налази у улици 810 Миссион Авенуе, Оцеансиде.
У децембру 2018. године, Калифорнијски одбор за ваздушне ресурсе (ЦАРБ) усвојио је иновативну уредбу о чистом транзиту (ИКТ) за транзитне агенције. ИЦТ захтева од свих агенција за јавни превоз да пређу на стопроцентну ЗЕБ флоту до 100. године. ИЦТ је доследан и подржава државне политике, укључујући Програм одрживих заједница и заштите климе (СБ 2040) и Закон о чистој енергији и смањењу загађења (СБ) 375) усредсређена на смањење емисије гасова са ефектом стаклене баште. Пре регулаторног мандата ЦАРБ-а, НЦТД је већ проактивно радио на примени ЗЕБ технологије. У априлу 350. године, НЦТД је склопио споразум са Сан Диего Гас & Елецтриц (СДГ & Е) који ће помоћи у инсталирању неке од критичне инфраструктуре потребне за рад. Поред тога, у априлу 2017. године, НЦТД-у је додељено бесповратно средстава од 2018 милиона америчких долара од Федералне управе за транзит за помоћ у финансирању куповине аутобуса на батерије. НЦТД је недавно поднео пријаву за грант Волксваген Трусту за ублажавање утицаја на животну средину за 1.2 милиона долара који ће помоћи у финансирању куповине аутобуса на водоник.
НЦТД је започео процес израде плана увођења ЗЕБ-а који је потребан за ЦАРБ у фебруару 2019. Особље је прво обавило иницијални преглед захтева за замену флоте неопходних да би се усагласило са ИКТ-ом до 2040. Поред тога, НЦТД је задржао саветника СТВ, Инц. за истраживање возила НЦТД-а. , постројења и оперативне потребе, и пружају потпуну анализу, препоруке, документацију о набавци и инжењерске планове за објекте који испуњавају захтеве ЗЕБ плана.
На основу информација прикупљених у разговорима са агенцијама које су купиле и примениле технологију нултих емисија и информација у вези са ЗЕБ инфраструктурним захтевима од СТВ-а, НЦТД предвиђа куповину 14 ЗЕБ-а (6 на батерије и 8 на водоник) пре 2023. Они ће се користити да надокнади будуће куповине ЗЕБ-а потребних за ИКТ до 2025. или 2026. године, дајући НЦТД-у времена да адекватно проучи перформансе ЗЕБ-а у оперативном окружењу НЦТД-а. НЦТД процењује да ће се укупни трошкови побољшања објеката и куповине возила кретати од 194 до 217 милиона долара за аутобусе на батерије и од 188 до 226 милиона долара за аутобусе на водоник.
„Коришћење електричних и водоничних аутобуса у флоти НЦТД-а биће велики корак ка чишћем ваздуху и смањењу емисија стаклене баште“, рекао је председник одбора НЦТД и члан градског већа Енцинитаса Тони Кранз. „НЦТД се радује што ће понудити ову нову технологију нашим заједницама, крећући се ка зеленијој будућности.“
