Превод одрицања

Изаберите језик помоћу функције Гоогле преводиоца да бисте променили текст на овом сајту у друге језике.

*Не можемо да гарантујемо тачност било које информације преведене преко Гоогле преводиоца. Ова функција превода се нуди као додатни извор информација.

Ако су потребне информације на другом језику, контактирајте (760) 966-6500.

Си нецесита информацион ен отро идиома, цомуникуесе ал (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Неу цан тхонг тин банг нгон нгу кхац, кин лиен хе со (760) 966-6500.
Кунг каиланган анг импормасион са ибанг вика, макипаг-угнаиан са (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Студија путање у Сан Диегу ствара нове могућности за проширење железничких услуга

УНФУНДЕД Пхото
Резултати динамичног јавно-приватног партнерства донеће значајне економске и користи за квалитет живота у региону Сан Диега

Оцеансиде, ЦА - Транзитни округ округа Север (НЦТД) најавио је данас објављивање заједнички финансиране студије у којој се наводи како постепено проширити путничке и теретне железничке услуге дуж железничког коридора Лос Ангелес - Сан Диего - Сан Луис Обиспо (ЛОССАН), другог по промету железнички коридор у нацији. Типичне године, железнички коридор ЛОССАН премешта приближно 1 милијарду долара терета и преко 8 милиона путника у железници.

 Студија путање у Сан Диегу завршни извештај (Патхинг Студи) заснива се на претходним студијама оптимизације које су завршили НЦТД и други актери ЛОССАН-а и подржава напоре да се холистички обједине потребе за теретним и путничким железничким услугама у један извршни оперативни план, који је такође у складу са циљевима Државног железничког плана у Калифорнији за 2018. годину. Поред тога, Студија о путањи идентификује и даје приоритет одређеним побољшањима инфраструктуре која би повећала услужни капацитет у блиској, средњој и дугорочној будућности. Овај план имплементације помогао би НЦТД-у и његовим железничким партнерима у растућој услузи дуж коридора који је тренутно уско уско услед једноструких колосека и других недостатака инфраструктуре.

„Сарадња на овој важној студији компаније НЦТД и њеног теретног партнера представља најбољи пример победе у јавно-приватном партнерству“, рекао је Тони Кранз, председник одбора НЦТД-а и члан Савета Енцинитаса. „Радујемо се примени овог оквира у планирању наших капиталних пројеката. Очекујемо да ће се ови налази преточити у побољшане путничке и теретне услуге које подржавају наше напоре на повећању фреквенција железничких услуга, побољшању искуства возача и побољшању наше економије и укупног квалитета живота. “

Студија о путањи пружиће мноштво предности ширем региону Сан Диега и Јужне Калифорније, укључујући, али не ограничавајући се на:

  • Ширење услуге ЦОАСТЕР до центра Сан Диего Цонвентион Центер, који служи као главно средиште забаве и запошљавања у региону;
  • Проширивање услуге новом погону за одржавање Амтрака у Натионал Цитиу који ће помоћи операцијама ЛОССАН Пацифиц Сурфлинер;
  • Повећавање теретних услуга дуж ЛОССАН-овог коридора на пет повратних путовања дневно као део приоритетних средњорочних побољшања; и
  • Смањивање кашњења железничког прелаза проширивањем сигнализације и позитивне контроле возова ради побољшања брзине пруге и координације са капијама железничког прелаза.

Завршетком Студије путање у Сан Диегу, НЦТД и његови железнички партнери сарађиваће са Удружењем влада Сан Диега (САНДАГ), Агенцијом за коридоре ЛОССАН, Државном агенцијом за саобраћај у Калифорнији и другим кључним заинтересованим странама како би идентификовали око 380 милиона долара за спровођење приоритетна средњорочна побољшања и додатних 700 милиона долара за спровођење свих фаза улагања током дугорочног планирања, истовремено унапређујући државне и националне економске, транспортне и еколошке циљеве.