Управни одбор НЦТД је у фебруару 2016. године усвојио политику за заједничко коришћење и развој некретнина. Циљеви су да транзит буде приоритет, да пројекти буду фискално одговорни и да постоји ангажман заједнице.
Предности реконструкције су вишеструке: стварање прихода кроз дугорочне закупе земљишта, повећан број путника у транзиту, отварање радних места и приступачно становање и смањење ослањања на аутомобиле.
Тренутно се разматра једанаест пројеката обнове НЦТД-а у различитим фазама. То укључује:
Обнова некретнина
ЦАРЛСБАД ВИЛЛАГЕ и ПОИНСЕТТИА СТАНИЦЕ
Студија изводљивости је завршена 2008. године, која је идентификовала Царлсбад Виллаге и Поинсеттиа транзитне станице као две локације које би у великој мери имале користи од процеса реконструкције. Пројекти обнове Царлсбад-а ће створити нове могућности за приступачно становање, рад и активности у слободном времену које пружају могућности за запошљавање и нове пореске приходе, смањују ослањање на аутомобиле и максимизирају приступ округа Нортх ширем подручју Сан Дијега кроз велику и разнолику мрежу јавног превоза.
У јануару 2023. године, Управни одбор Транзитног округа Северног округа (НЦТД) гласао је за склапање ексклузивних преговарачких споразума (ЕНА) са СБП Фабриц, партнерством између Сеа Бреезе Пропертиес, ЛЛЦ и Фабриц Инвестментс, Инц., и Раинтрее Партнерс за пројекте реконструкције Царлсбад Виллаге и Поинсеттиа Трансит Статион Пројецтс, респективно. Акција одбора је први корак ка трансформацији постојећих транзитних станица у живахне просторе за окупљање заједнице где становници и посетиоци могу да живе, раде, играју се и возе.
Одобрени програмери за обе локације су сада у фази изводљивости и пројектовања пројеката.
Године 1984, Оушансајд транзитни центар је реконструисан да замени депо Санта Фе из 1940. године. Од тада су урађене додатне модификације у центру како би се омогућиле додатне услуге возова и аутобуса. НЦТД је, кроз серију студија, утврдио да би поновни развој локације олакшао повезаност аутобуса са железницом за његове возаче; пружају могућности за побољшане погодности које би побољшале корисничко искуство; и подржавају регионалне стамбене циљеве.
У јануару 2020. објављен је Захтјев за предлог (РФП), а кроз снажан процес селекције, 17. септембра 2020., Управни одбор НЦТД је овластио извршног директора да закључи ексклузивни преговарачки споразум (ЕНА) са Толл Бротхерс, Инц. (Толл Бротхерс). Тада је утврђено да предлог Толл Бротхерс-а најбоље представља визију НЦТД-а за поновни развој ОТЦ-а. Његов предлог је укључивао, између осталих карактеристика, измештање окретнице БРЕЕЗЕ аутобуске петље на локацију поред платформи СПРИНТЕР и ЦОАСТЕР; паркинг специфичан за транзит; активација приземља; погодности за транзитне услуге, као што су структуре у хладовима, фонтане, нови центар за корисничку подршку и објекти за одмор аутобуских оператера; и премашио је минимални захтев Града Оушансајда за инклузију од 10% обезбеђујући робустан развој мешовите намене.
Апликација за поновни развој ОТЦ-а се тренутно обрађује у Граду Оцеансиде како би се осигурала права за пројекат. Пошто се локација налази унутар приобалне зоне коју је држава одредила, Толл Бротхерс мора тражити одобрење Обалне комисије. Када се добије, ово ће бити последњи корак у процесу одобравања пре него што изградња може да почне.
Очекује се да би, ако се одобрења добију на време, изградња могла да почне 2025. године. Изградња би се одвијала у фазама како би се избегли било какви поремећаји у транзитним услугама. Погледајте детаље пројекта овде
Ескондидо транзитни центар (ЕТЦ) пружа значајну прилику за реконструкцију за град Ескондидо и НЦТД. Од четири највећа пројекта обнове транзита, локација у ЕТЦ-у је највећа локација са 12.69 хектара за развој. РФП за ову локацију објављен је 25,2022. октобра 31. и тражио је предлоге за развој мешовите намене који би повезивао заједнице у унутрашњости са обалом преко хибридне железничке линије СПРИНТЕР и са центром Сан Дијега. Такав развој је замишљен да понуди могућности за активирање приземља, везе са стазама и прошири центар града Ескондида. Предлози на сајту су доспели 2023. маја XNUMX. Пристигли предлози се тренутно процењују.
СПРИНТЕР СТАТИОН ПАРКИНГ
Процена реконструкције коридора СПРИНТЕР је спроведена 2020. године како би се проценила изводљивост реконструкције недовољно искоришћених станичних паркинга. Студија је дала приоритет седам од 10 СПРИНТЕР станица за поновни развој.
Идентификоване станице које су најбоље усклађене са локалним циљевима и НЦТД политикама, по градовима, укључују:
Очекује се да ће почетно ширење интересовања за Виста сајтове почети крајем лета 2023. са РФП објављеним почетком јесени 2023. Очекује се да ће РФП Паломар Цоллеге Статион бити објављен убрзо након тога.
Ми користимо колачиће
На нашој веб локацији користимо колачиће да бисмо вам пружили најрелевантније искуство сећањем својих преференција и поновљеним посетама. Кликом на „Прихвати“ прихватате употребу СВИХ колачића.
Ова веб локација користи колачиће за побољшање вашег искуства током навигације по веб локацији. Из ових колачића, колачићи који су по потреби категорисани се чувају у вашем прегледачу јер су неопходни за рад основних функционалности веб странице. Користимо и колачиће треће стране који нам помажу у анализирању и разумевању начина на који користите ову веб страницу. Ови колачићи биће сачувани у вашем прегледачу само уз ваш пристанак. Такође имате могућност искључивања ових колачића. Али одустајање од неких од ових колачића може имати утицаја на ваше искуство прегледавања.
Неопходни колачићи су апсолутно неопходни да би веб страница функционирала правилно. Ова категорија укључује само колачиће који осигуравају основне функционалности и сигурносне значајке веб-локације. Ови колачићи не чувају никакве личне податке.
Функционални колачићи помажу у обављању одређених функција, попут дељења садржаја веб странице на платформама друштвених медија, прикупљања повратних информација и других независних функција.
Колачићи перформанси користе се за разумевање и анализу кључних индекса учинка веб странице, што помаже у пружању бољег корисничког искуства посетиоцима.
Аналитички колачићи се користе да би се разумело како посетиоци комуницирају са веб локацијом. Ови колачићи помажу у пружању информација о метрици, броју посетилаца, стопи посете само једне странице, извору саобраћаја итд.
Рекламни колачићи се користе за пружање посетиоцима релевантних огласа и маркетиншких кампања. Ови колачићи прате посетиоце на веб локацијама и прикупљају информације како би пружили прилагођене огласе.
