Översättning friskrivning

Välj ett språk med funktionen Google Översätt för att ändra texten på den här webbplatsen till andra språk.

*Vi kan inte garantera riktigheten av information som översatts via Google Translate. Denna översättningsfunktion erbjuds som en extra resurs för information.

Om information behövs på annat språk, kontakta (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD-projekt

PROJEKT & UNDERHÅLL

Kommande finansierade och ofinansierade NCTD-projekt listas här samt pågående järnvägsunderhållsaktiviteter längs järnvägskorridorerna.

  • FINANSIERAD Foto e
    Nya dalbana lok
  • FINANSIERAD Foto e
    Renovering av järnvägsvagnar
  • OTC sm
    Oceanside Transit Center TOD
  • FINANSIERAD Foto e
    COASTER Byte av järnvägsvagn och hytt
  • FINANSIERAD Foto e
    SPRINTER utvärdering av parkeringsplatser
  • FINANSIERAD Foto e
    Microtransit FLEX pilotprogram
  • FINANSIERAD Foto e
    Signaloptimering
  • Del Mar Bluff-stabilisering
    Del Mar Bluff-stabilisering
  • San Onofre Bridge-utbyten
    San Onofre Bridge-utbyten
  • Rose Canyon Bridge ersättare
    Rose Canyon Bridge ersättare
  • Batiquitos lagun dubbelspår och bro 234.8
    La Costa Avenue till Encinitas Station Double Track
  • San Dieguito dubbelspår och bro 234.8
    Nollutsläppsbussupphandling
  • OFINIERAD Foto
    Batiquitos lagun dubbelspår och bro 234.8
  • SPRINTER Korridor dubbelspårning
    Nollutsläppsbussinfrastruktur
  • Sorrento till Miramar Phase 2 Double Track
    San Dieguito dubbelspår och bro 234.8
  • OFINIERAD Foto
    Convention Center-plattformen
  • OFINIERAD Foto
    Sorrento till Miramar Phase 2 Double Track
  • La Costa Avenue till Encinitas Station Double Track
    MOW-byggnad
  • OFINIERAD Foto
    Eastbrook till Shell Double Track and Bridge 225.4
  • Kundens Wayfinding-program
    SPRINTER Korridor dubbelspårning
  • OFINIERAD Foto
    Kundens Wayfinding-program
Järnvägsunderhållsaktiviteter

Underhåll på spåren

För att uppnå en överlägsen kundkörning erfarenhet med förväntad konsistens och prestanda på tiden är det viktigt att NCTD-underhållspersonal utför regelbundna inspektioner och rutinunderhåll för att överensstämma med federala och statliga järnvägsbestämmelser på järnvägsspåren och längs höger- sätt under hela året. På grund av den varierande karaktären av dessa aktiviteter kan boende och företagare som bor eller arbetar nära spåren märka ovanliga ljusa ljus och höga ljud under längre perioder. Många gånger är dessa underhållsaktiviteter planerade över natten eller på helgerna för att möjliggöra mer effektiva arbetsscheman under tider med färre pendeltåg, vilket påverkar ett mindre antal tågresenärer och deras pendeltider.

Löpande rutinunderhållsaktiviteter

Weed Abatement

Ogräs och övervuxna träd är mer än ett ögonblick eller besvär. För järnvägar är de en säkerhets- och operativ fråga. Okontrollerad vegetation kan minska sikt för operatörer, utgöra brandrisk eller komma i kontakt med tåg och orsaka förseningar av passagerartåg.

För att hålla vegetationstillväxten i kontroll har NCTD program som syftar till att proaktivt utrota ogräs innan de växer, eliminera de som redan har sproutat och kontrollerar träd och busktillväxt. Och vi är beroende av en kombination av herbicidsprutning och mekanisk borstskärning för att göra det.

NCTDs entreprenörs mål är att sprida en förekomstväxande herbicid på och av spår på våren, liksom en efterkommande herbicid i början av sommaren för att utrota väskiga växter som inte avlivades av den före uppkomna applikationen. Detta är givetvis beroende av väderförhållanden, eftersom vi inte kommer att spraya under regnhändelser.

Rail Slipning

Fördelarna med transit järnvägslipning inkluderar:

  • Förbättrar körkvaliteten och minskar ljudet vilket ökar passagerarnas komfort och säkerhet
  • Förlänger rälslivet
  • Avlägsnar korrugering för en jämnare och mer konsekvent löpyta
  • Återställer spårprofilen för att optimera hjul / järnväxelverkan
  • Avlägsnar rullande kontaktmattighet för att mildra effekter

Järnvägsmaskinen kan orsaka hög ljudnivå och vibration i överensstämmelse med upp till 18 sliphjul som spinner på skenhuvudytan. Denna funktion utförs vanligen över en 10-dagperiod årligen.

stamp

En tampmaskin används för att packa (eller tampa) spårets ballast under järnvägsspår för att göra spåren mer hållbara. Det kan rätta justeringen av skenorna för att göra dem parallella och nivåer, för att uppnå en bekvämare åktur för passagerare och frakt och för att minska den mekaniska belastningen som appliceras på skenorna genom att passera tåg. Att säkerställa en stabil grund över järnvägssystemet är avgörande för att skydda spårets prestanda och driftens effektivitet hos järnvägen själv. Detta görs genom att hitta platser där betong- eller träbanden har avgjort i ballasten från de passande tågens vikt, vilket leder till att banan har profilavvikelser. Tampern lyfter varje tier och skenorna upp och packar ballast under. När sovaren läggs ner igen sitter lågprofilskenorna nu på rätt nivåprofil för en jämn körning. Denna uppgift utförs rutinmässigt och utförs normalt på natten när det inte finns tågtrafik.

Reparation av spårstruktur

Rutinmässiga reparationer kan omfatta mekanisk rengöring av ballast, ersättning av spårstrukturens individuella komponenter, fastställande av komponenternas spårstruktur och reparation och underhåll av järnvägs- och vägkorsningar. Detta arbete drivs vanligen från spårinspektioner som utförs två gånger en vecka och planeras för reparation.

Signalunderhåll

Signalteamet är dedikerat till att upprätthålla, inspektera och styra hundratals signaler och miles av signalkabel längs spåren. De underhåller och reparerar kryssningsvarningssystem, fiberoptik, trådlös kommunikation, reläer, grindmekanismer, kablar, batterier, gallermotstånd och mycket mer. Signalteamet hanterar en mängd olika uppgifter från smörjningsmekanismer och maskiner för att felsöka kod eller signalfel.

Graffitiavlägsnande

Graffiti skapar en otäck ögon i de samhällen som NCTD tjänar. Av den anledningen arbetar NCTD-entreprenörer snabbt för att ta bort graffiti med olika metoder beroende på platsen. Dessa kan innefatta målning över området, trådborste graffiti eller användningen av miljövänliga rengöringsmedel. Denna uppgift utförs vanligtvis under dagsljus.

Trädrimning

Träklippning längs spåren kan uppstå på grund av att lövverket i området överhänger eller gräcks i områden som påverkar siktlinjer för våra ledare, hindrar våra signaler eller skapar en säkerhetsrisk för fotgängare och ryttare. Entreprenörer kan använda stora hinkbilar, motorsågar och andra stora mekaniska produkter för detta rutinunderhåll.

Rail inspektioner

Järnvägsinspektioner är praxis att undersöka järnvägsspår för brister som kan leda till katastrofala fel. Det finns många effekter som påverkar tågfel och järnvägssvikt. Dessa effekter innefattar böjnings- och skjuvspänningar, hjul / järnkontaktbelastningar, värmespänningar, restspänningar och dynamiska effekter. På grund av dessa och många andra möjligheter är det absolut nödvändigt att NCTD inspekterar skenorna för säkerheten hos våra besättningar, ryttare och allmänheten. Dessa inspektioner krävs enligt federala föreskrifter, krävs minst två gånger i veckan och utförs vanligtvis under dagsljus på COASTER-linjen och nattetid på SPRINTER. Dessa inspektioner utförs med hjälp av ett motorfordon som är utrustad med höghastighetståg för att kunna åka på skenorna. Detta fordon kommer att ha ett strob ljus som kan vara synligt från något avstånd.

Byt inspektioner

En järnvägsswitch är en mekanisk installation som gör det möjligt att styra järnvägståg från ett spår till ett annat. NCTD-entreprenörer inspekterar dessa omkopplare regelbundet för att säkerställa att de fungerar korrekt. Detta är ett nödvändigt steg för att förhindra spårningar, kollisioner och skadade tåg.

Som NCTD görs medveten om entreprenörprojekt och underhållsaktiviteter, kommer NCTD att göra vårt bästa för att publicera uppdateringar på sociala medier. Tänk på att vissa underhållsaktiviteter inte är förutbestämda och uppstår vid entreprenörens första bekvämlighet.

Följ oss på Twitter för ytterligare uppdateringar: @GoNCTD