Översättning friskrivning

Välj ett språk med funktionen Google Översätt för att ändra texten på den här webbplatsen till andra språk.

*Vi kan inte garantera riktigheten av information som översatts via Google Translate. Denna översättningsfunktion erbjuds som en extra resurs för information.

Om information behövs på annat språk, kontakta (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息，请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊，請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

BREEZE Hastighets- och tillförlitlighetsstudie

I slutet av 2021 lanserade NCTD BREEZE Speed and Reliability Study för att förbättra servicen på tio högprioriterade busslinjer.

Studiens primära mål är att identifiera och prioritera möjligheter att förbättra hastigheten och tillförlitligheten för dessa tio BREEZE-rutter genom implementering av transitstödjande infrastruktur, teknik och policyer.

Studiesyfte och fokus

Denna studie bygger på den tidigare studien om integration av markanvändning och transitering och den strategiska genomförandeplanen för multimodal transitering. Studien stöder NCTD:s femårsplan för att öka frekvensen på sitt kärnbussnätverk av BREEZE för att tillhandahålla snabb, frekvent och pålitlig service på sina rutter med flest passagerare.

Fördelar

Implementering av studiens rekommendationer kommer att:

Förbättra BREEZE-servicen
Öka rörligheten
Förbättra säkerheten
Öka åkarna

Förhands lokala och regionala mål för:

Kompletta gator
Multimodala transporter
klimat~~POS=TRUNC

Studiefunktioner

10 högprioriterade busslinjer inriktade

Fullt finansierad

Förväntat slutförande: Sommaren 2023

Rekommendationer inkluderar:

• Prioriterad trafiksignal och andra signalförbättringar

• Prioriterade körfält och stoppprojekt

• Busshållplatsprojekt och förbättringar av busslinjer

tidtabell

Studien är uppdelad i tre faser, där varje fas innehåller engagemang med lokala städer och andra intressenter.

Korridorstudiekarta

Denna studie utvärderar 10 korridorer för möjligheter att förbättra hastighet och tillförlitlighet.

Projektprioritering

Högst prioriterade projekt fastställdes genom sex prioriteringskategorier:

Mobilitetsfördelar
- Serverade ryttare, total tidsbesparing, tidsbesparing per ryttare
Eget kapital och samhällsförmåner
- Missgynnade/Justice40-gemenskapen, avdelning VI-rutt
Trafik- och parkeringspåverkan
- Dataanalys av trafikeffekter av föreslagna förbättringar
Regional och lokal konsekvens
- Samråd med stad/läns personal, överensstämmelse med Regionplan
Pris
- Kostnadsberäkning på planeringsnivå för förbättring
Jurisdiktionssamordning
- Nödvändig granskning av Caltrans, CPUC, Coastal Commission, etc.

Stads- och intressentsengagemang

Eftersom dessa busskorridorer korsar jurisdiktionsgränser och betjänar ett brett spektrum av passagerare, fokuserar studiens engagemangkomponent på att arbeta med stadspersonal och nyckelintressenter för att förstå lokala förhållanden, dela lösningar över korridorer och utveckla strategier som är känsliga för samhällets behov. Denna process kommer att hjälpa till att förfina strategierna för genomförande som framtida projekt.

Studiens engagemang inkluderar:

Teknisk arbetsgrupp: Synpunkter från stadsplanerare och ingenjörer om lokala sammanhang, prioriteringar och de tekniska detaljerna i strategirekommendationer.
Intressenternas engagemang: Synpunkter från viktiga intressentgrupper, till exempel om det breda utbudet av resebehov, särskilt när det gäller missgynnade samhällen och transitberoende befolkningar.

När strategirekommendationerna avancerar bortom denna studie mot design och implementering, förväntas ytterligare engagemangsaktiviteter som kommer att gå bortom det tekniska fokuset för denna studie till möjligheter till bredare allmänhetens engagemang.