Slutlig order kommer att göra det möjligt för NCTD att nästan fördubbla servicefrekvensen i San Diego County
- Ytterligare två Siemens Charger-lok beställda, för totalt nio nya enheter
- Fullständigt förnyad COASTER-flotta kommer att göra det möjligt för NCTD att nästan fördubbla servicefrekvensen i San Diego County
- Nya lok ger ett renare miljöavtryck
- NCTD-order markerar Siemens 300:e passagerarlok som säljs i Nordamerika
Oceanside, Kalifornien - North County Transit District (NCTD) har beställt ytterligare två Siemens Charger-lok, för en total order på nio enheter. Dessa lok fullbordar NCTD:s ansträngningar att ersätta och konvertera sin nuvarande COASTER-lokomotivflotta till effektivare fordon med lägre utsläpp. De nya loken kommer också att utöka NCTD:s flotta storlek och göra det möjligt för NCTD att nästan fördubbla COASTER-servicefrekvensen för den resande allmänheten i San Diego County.
"Att skicka in vår slutliga beställning på ytterligare två lokomotiv cementerar vårt engagemang för att förbättra våra COASTER-förares upplevelse", säger Tony Kranz, NCTD:s styrelseordförande och Encinitas rådsmedlem. "Förutom att öka servicefrekvenserna kommer dessa nya lok att ge en smidigare och mer pålitlig passagerarupplevelse, avsevärt minska dieselutsläppen och förbättra luftkvaliteten och minska bullerföroreningarna för boende och förare."
Under 2018 beställde NCTD initialt fem Siemens Charger-lok för att ersätta åldrande fordon som hade nått sin livslängd. Den första beställningen av lok har levererats och befinner sig för närvarande i test- och driftsättningsfasen. Under 2019 godkände NCTD:s styrelse köpet av ytterligare två Siemens Charger-lok och två nya tågsätt (varje tågset inkluderar ett Siemens Charger-lokomotiv samt fyra bilevel-bussvagnar och en bilevel-hyttvagn från en annan tillverkare).
Siemens Charger-lok kommer att förbättra COASTER:s totala effektivitet och hållbarhet, vilket ger uppskattningsvis 90 % minskning av utsläppen (jämfört med tidigare motorer). Detta kommer att tillåta NCTD att förbättra operativ effektivitet samtidigt som det bidrar till Kaliforniens lokala och statliga hållbarhet och luftkvalitetsmål.
Viktigt är att Siemens Charger-lok uppfyller dagens högsta emissionsstandarder. Förutom att vara Tier-4-certifierad av EPA, har Siemens Charger nyligen utsläppskontrollerats av de stränga California Air Resources Board-standarderna (CARB).
"Vi är tacksamma mot NCTD för deras fortsatta förtroende för Siemens teknologi. Dessa två extra lok representerar en viktig milstolpe för oss, vilket bringar det totala antalet lok som Siemens Mobility har sålt i Nordamerika till 300”, förklarade Michael Cahill, president för Siemens Mobility Rolling Stock i Nordamerika. "Vi är stolta över att kunna tillverka dessa lok av kalifornier för Kalifornien. Att producera dessa lok i vår solcellsdrivna fabrik i Sacramento förbättrar ytterligare det starka miljöavtrycket för NCTD:s tjänst. "
NCTD kunde köpa de dieselelektriska Siemens Charger-loken som en del av en multi-state upphandling med California och Illinois Department of Transportation. Detta gemensamma avtal sparar pengar för distriktet på grund av sänkta upphandlingskostnader. Dessutom hjälper storleken på inköpen till det framtida anskaffandet av nödvändiga delar för fortsatt drift eftersom samma typ av fordon redan har köpts i flera delstater – med 37 enbart i Kalifornien.
Siemens Mobility tillhandahåller lätta järnvägsfordon för San Diego och har tillhandahållit Siemens Charger-lok för Pacific Surfliner-tåg på LOSSAN-korridoren mellan San Luis Obispo, Los Angeles och San Diego. På andra håll i landet tillhandahåller Siemens Mobility järnvägsfordon, lokomotiv, bussar, komponenter och system till mer än 30 transitbyråer och städer som Atlanta, Boston, Charlotte, Denver, Houston, Minneapolis, New York, Philadelphia, Portland, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, Seattle och St. Louis, samt statliga kunder som IDOT, Caltrans och WSDOT och Amtrak.
Siemens Mobility Sacramento-fabriken tillverkar hela utbudet av fordon från spårväg och spårvagnar, till lok och personvagnar. Det är en modern tillverkningsanläggning i full skala som drivs av en solenergianläggning på två megawatt.
# # #
Om NCTD: North County Transit District är en byrå för kollektivtrafik som tillhandahåller över 10 miljoner passagerarresor under verksamhetsåret 2019 genom hela North San Diego County och in i centrala San Diego. NCTD: s system inkluderar BREEZE-bussar (med FLEX-service), COASTER-pendeltåg, SPRINTER-hybridtåg och LIFT-paratransit. NCTDs uppdrag är att leverera säkra, bekväma, pålitliga och användarvänliga kollektivtrafiktjänster. För mer information besök: GoNCTD.com.
Om Siemens Mobility: Siemens Mobility är ett separat förvaltat företag av Siemens AG. Som ledare inom transportlösningar i mer än 160 år, förnyar Siemens Mobility ständigt sin portfölj inom sina kärnområden rullande materiel, järnvägsautomation och elektrifiering, nyckelfärdiga system, intelligenta trafiksystem samt relaterade tjänster. Med digitalisering gör Siemens Mobility det möjligt för mobilitetsoperatörer över hela världen att göra infrastruktur intelligent, öka värdet på ett hållbart sätt över hela livscykeln, förbättra passagerarnas upplevelse och garantera tillgänglighet. Under räkenskapsåret 2019, som avslutades den 30 september 2019, omsatte den tidigare Siemens Mobility Division 8.9 miljarder euro och hade cirka 36,800 XNUMX anställda över hela världen. Mer information finns på: www.siemens.com/mobility.
