Översättning friskrivning

Välj ett språk med funktionen Google Översätt för att ändra texten på den här webbplatsen till andra språk.

*Vi kan inte garantera riktigheten av information som översatts via Google Translate. Denna översättningsfunktion erbjuds som en extra resurs för information.

Om information behövs på annat språk, kontakta (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD erhåller $ 4 miljoner bidrag för att stödja övergång till nollutsläppsbussverksamhet

BREEZE skalad

Medel för att ge betydande luftkvalitet och driftsfördelar till San Diego-regionen

Oceanside, CA – Idag meddelade North County Transit District (NCTD) att Kaliforniens energikommission (CEC) har tilldelat distriktet ett anslag på 4 miljoner dollar för att bygga en vätgasstation vid myndighetens West Division BREEZE-anläggning i Oceanside. När den väl har byggts kommer denna station att ha kapacitet att stödja upp till 50 elbussar med vätgasbränslecell, vilket för distriktet närmare målet att övergå hela sin flotta till nollutsläppsbussar till 2042.

"NCTD är fortfarande engagerad i att ligga i framkanten av nollutsläppsteknik, tillhandahålla rena transportval för våra kunder och förbättra luftkvaliteten i våra samhällen. Det här bidraget kommer att göra det möjligt för oss att göra just det och påskynda vår övergång till en flotta med nollutsläpp, säger Tony Kranz, NCTD:s styrelseordförande och Encinitas vice borgmästare. "Dessutom kommer den här nya tekniken och infrastrukturen att förbättra den övergripande BREEZE-verksamheten genom att minska tiden som behövs för att tanka, utöka serviceutbudet och öka bränsleekonomin för vår flotta."

CEC-bidraget främjar NCTD:s övergång från bussverksamhet med komprimerad naturgas till nollutsläppsbussverksamhet med cirka fyra år, vilket gör att byrån snabbt kan skala upp och dra nytta av ett första köp av 25 vätgasdrivna bussar, som ska tas i bruk senast våren 2025. Byggandet av tankstationen och den förväntade utplaceringen av nya nollutsläppsbussar sätter byrån före lokala, statliga och federala mål för att minska utsläppen av växthusgaser.

"Vi är glada över att NCTD tar emot detta anslag och tar betydande steg mot att förbättra luftkvaliteten, folkhälsa och säkerheten i deras samhälle", säger Patty Monahan, kommissionär, California Energy Commission. "Den accelererade implementeringen av nollutsläppstransitlösningar visar NCTD:s engagemang för att tillhandahålla samhället rättvisa, rena transporter och stöder social rörlighet genom ökad tillgång till utbildning, jobb och samhällsresurser. Denna ansträngning är ytterligare ett exempel på hur investeringar av allmänt intresse i ren transportinfrastruktur katalyserar förändring på verkliga, påtagliga sätt och driver en transformation i hur Kalifornien rör sig."

Bränslecellsbussar med nollutsläpp körs på syre och väte och släpper bara ut vattenånga under drift. Den nya tankstationen och bussarna beräknas minska koldioxidutsläppen från busstrafiken med 78,825 200 ton per år – ungefär samma mängd utsläpp från XNUMX miljoner mil körda av en genomsnittlig personbil.

Projektet finansieras av CEC:s Program för ren transport, som investerar mer än 100 miljoner USD årligen för att stödja innovation och påskynda utbyggnaden av avancerad transport- och bränsleteknik.

NCTD avser att designa, konstruera och driftsätta vätgasbränslestationens infrastruktur vid sin Oceanside-anläggning i mitten av 2022. För mer information om NCTD:s övergång till en hel nollutsläppsflotta, se vårt faktablad här.