Finansieringen kommer att främja moderniseringen av signalinfrastruktur på SPRINTER-korridoren
Oceanside, Kalifornien - North County Transit District (NCTD) tillkännagav idag anslaget på 7 miljoner USD i räkenskapsåret (FY) 2023 Community Project Funding för sitt SPRINTER Corridor Service Improvement Project. Finansieringen, som begärdes av kongressledamoten Mike Levin (CA-49), kommer att tillåta NCTD att främja moderniseringen av signaler på SPRINTER-korridoren, en inledande fas av det fleråriga Corridor Service Improvement Project. Projektet strävar efter att öka hastigheten och frekvensen för SPRINTER-tjänsten med ett slutmål att minska tiden mellan avgångar från var 30:e minut till var 15:e minut.
"SPRINTER Corridor Service Improvement Project kommer att förvandla North Countys öst-västra järnvägskorridor genom att öka hastigheten, frekvensen och tillförlitligheten för SPRINTER," sade NCTD:s verkställande direktör Matthew O. Tucker. "Denna finansiering för att modernisera tågsignaler är ett första steg mot att uppnå 15-minutersfrekvenser och minska lokaltrafiken."
De 7 miljoner USD i Community Project Funding för NCTD begärdes av kongressledamoten Mike Levin i FY 2023 Consolidated Appropriations Act, som anger federala finansieringsnivåer för räkenskapsåret som slutar den 30 september 2023. Appropriation Act undertecknades i lag av president Joseph R. . Biden fredagen den 23 december 2022.
"SPRINTER-korridoren genom North County San Diego är en viktig regional transportlänk, och jag är glad över att kunna meddela att jag har säkrat $7 miljoner i federal finansiering för North County Transit District för att hjälpa till att förbättra servicen längs den här korridoren," sa rep. Levin. “Denna finansiering kommer att stödja uppgraderingar av SPRINTER:s signalsystem, hjälpa till att öka servicefrekvensen, förbättra säkerheten och bättre ansluta våra samhällen. Jag ser fram emot att se denna finansiering förbättra den här korridoren och kommer att fortsätta mina ansträngningar för att få hem mer federal finansiering för att modernisera vår transportinfrastruktur och främja ekonomiskt välstånd.”
"Kongressledamoten Levin har varit en förkämpe för transit i vår region", säger NCTD:s styrelseordförande Jewel Edson. "Vi uppskattar hans ansträngningar för att säkra denna nödvändiga finansiering."
SPRINTER Corridor Service Improvement Project kommer att utvecklas i två faser för att stödja ökad SPRINTER hastighet och frekvens. NCTD kommer först att modernisera signal- och kommunikationssystemen längs SPRINTER-korridoren för att förbättra säkerheten, förbättra gemenskapsanslutningen och minska tjänsteavbrott.
Detta projekt stöder direkt lokala, regionala och statliga planer för att ta itu med klimatförändringarna genom att minska utsläppen av växthusgaser och tillryggalagda fordon. Ökade SPRINTER-servicefrekvenser kommer att generera ett hållbart mobilitetsalternativ till att använda personliga fordon, vilket kommer att minska fordonsanvändningen och förbättra luftkvaliteten. Projektet kommer att förbättra livskvaliteten för invånare och besökare längs SPRINTER-korridoren och förbättra rörligheten för underbetjänade samhällen.
SPRINTER fungerar som ryggraden i NCTD:s transitsystem och förbinder förare till BREEZE-busstjänsten och COASTER pendeltåg. SPRINTER Corridor Service Improvement Project kommer att genomföras i samordning med NCTD:s planer på att övergå till noll-emission järnvägsverksamhet och öka mikrotransitalternativen för att tillhandahålla effektiva första och sista milsförbindelser. NCTD är också i färd med att främja transitorienterad kommersiell utveckling och bostadsutveckling vid sju stationer i SPRINTER-korridoren.
För mer information om NCTD:s ombyggnadsprojekt, besök GoNCTD.com.
