Bidrag för genomförbarhet av utökade ombyggnadsmöjligheter vid ETC
Oceanside, CA – North County Transit District (NCTD) tillkännagav idag tilldelningen av $240,000 XNUMX från Federal Transit Administrations (FTA) pilotprogram för transitorienterad utvecklingsplanering för att främja NCTD:s utvecklingsinsatser vid Escondido Transit Center. Denna finansiering kommer att undersöka möjligheten att byta ut mark med staden Escondido nära Transit Centre för att öka mängden utvecklingsbar mark på platsen.
"Denna studie är en kritisk aspekt för att maximera fördelarna med transitorienterad utveckling i Escondido", säger NCTD:s verkställande direktör Matthew O. Tucker. "Strategisk ombyggnad av mark nära NCTD:s stationer är en möjlighet att skapa levande platser som förbättrar rörligheten, genererar organiskt åkande och ger samhällsfördelar som ökade bostäder, nya kommersiella och detaljhandelsmöjligheter och skapandet av offentliga utrymmen i världsklass."
För närvarande är Escondido Transit Centre skilt från centrala Escondido av mark som till stor del består av industribyggnader. Detta skapar en barriär mellan transit och jobb, fritidsaktiviteter, livsmedelsbutiker och andra varor och tjänster som finns i centrum och närområdena i öster. Genom det potentiella utbytet av mark nära Escondido Transit Center kan NCTD koppla transit med centrala Escondido och öka mängden bostäder och bekvämligheter på platsen. Denna studie och ombyggnaden kommer att göra förbättringar för att bättre ansluta NCTD:s BREEZE och SPRINTER, såväl som andra lägen som drivs av våra regionala partners, för att öka multimodal tillgänglighet och gång- och cykeltrafik.
"Vi ser fram emot att fortsätta vårt partnerskap med NCTD genom att utforska hur vi kan öka transit- och ombyggnadsmöjligheter inom Escondidos Gateway Transit-område", säger Julie Procopio, stadsingenjör för Escondido.
Den totala studien kommer att kosta $300,000 60,000. NCTD och staden Escondido kommer att tillhandahålla de återstående $XNUMX XNUMX. Denna studie kommer att ske samtidigt med en begäran om förslag för att ombygga Escondido Transit Center, som nyligen annonserades ut i oktober. Information om denna uppmaning finns tillgänglig på: The Orchard at Escondido Transit Centre Landing Page | Real Capital Markets (cbredealflow.com). Som omarbetat kommer The Orchard at Escondido Transit Center att vara en mångsidig utveckling som förbinder alla färdsätt från NCTD transittjänster till cyklar på Inland Rail Trail till fotgängare som går från centrum och till MTS Rapid Bus Services som ansluter till centrala San Diego.
Escondido Transit Center är ett nav för NCTD:s SPRINTER-hybridjärnvägs- och BREEZE-bussservice och förbinder invånare och besökare till andra regionala kollektivtrafiksätt som drivs av våra kollektivtrafikpartners. SPRINTER tillhandahåller en viktig transporttjänst för invånare och besökare i norra länet. Under ett typiskt år transporterar SPRINTER ungefär 2.4 miljoner förare längs den 22 mil långa korridoren från Escondido till Oceanside.
Förutom ombyggnaden vid Escondido Transit Center, främjar NCTD ombyggnadsprojekt vid Oceanside Transit Center, Carlsbad Village Station och Carlsbad Poinsettia Station. NCTD har framtida planer på att bygga om flera stationer längs SPRINTER-korridoren i städerna Oceanside, Vista och San Marcos. Ombyggnad nära transit hjälper orter att uppfylla målen för bostäder och utsläppsminskningar, stimulerar ekonomisk utveckling, skapar bra betalda jobb, förbättrar luftkvaliteten och lindrar trafikstockningar.
För mer information om NCTD:s ombyggnadsprojekt, besök GoNCTD.com.
