Tillagd tjänst för att skapa fler vardagar och helgtransportalternativ för ryttare
Oceanside, Kalifornien - Styrelsen i North County Transit District (NCTD) har godkänt en ökning av frekvensen för COASTER -järnvägstjänster som börjar i oktober 2021. Godkännandet, som följde på input från allmänheten under en rad offentliga möten och öppna hus, kommer att lägga till ny vardag och helgresor till COASTER -schemat.
"Ökande COASTER-service ger resenärer längs I-5-korridoren fler transportalternativ för att nå destinationer mellan Oceanside och centrala San Diego", säger Tony Kranz, styrelseordförande i NCTD och Encinitas biträdande borgmästare. "Fler resor innebär fler möjligheter att ta COASTER till jobbet eller skolan, få tillgång till sjukvård, handla, träffa vänner och familj, njuta av våra vackra stränder och mycket mer."
Det ökade antalet vardagar och helger COASTER -resor är en del av en serviceändring som träder i kraft i oktober. COASTER -serviceändringen inkluderar:
- Öka antalet dagliga, vardagliga resor från 22 till 30
- Öka antalet dagliga, sommarfredagsturer från 26 till 32
- Öka antalet dagliga, vinterfredagsresor från 22 till 32
- Öka antalet dagliga, sommarlördagsturer från 12 till 20
- Öka antalet dagliga, vinterlördagsturer från 8 till 20
- Öka antalet dagliga söndagsturer från 8 till 20
- Ändra restider för att överbrygga befintliga luckor i tjänsten
- Modifiera Sorrento Valley COASTER Connection service under vardagar under högtider och lägga till BREEZE -bussresor till Poinsettia Station som ett pilotprogram för att ansluta till COASTER under högtider.
De ökade vardagsfrekvenserna kommer att möjliggöra för pendlare mer flexibilitet och ge fler alternativ för dem med varierande arbetsscheman. Ytterligare två kvällsturer måndag till torsdag svarar på kundförfrågningar om senare service, och de extra weekendresorna stöder speciella evenemang och populära fritidsaktiviteter. Ett uppdaterat COASTER -schema baserat på offentlig information om de nya restiderna kommer att publiceras i september.
Den utökade COASTER -tjänsten finansieras helt TransNet, den länsomfattande halva centen moms för transportprojekt som administreras av San Diego Association of Governmentments (SANDAG).
"Denna ökade service för våra transiteringspartners är ett bra exempel på vad vi kan göra idag för att göra transitering till ett mer bekvämt alternativ", säger SANDAG -ordföranden och Encinitas borgmästare Catherine Blakespear. "Målet med SANDAGs utkast till regionalplan 2021, planen för transportens framtid, är att skapa ett snabbare, rättvisare och renare transportsystem för varje person i regionen nu och i framtiden."
År 2004 godkände San Diego County väljare att öka COASTER -tjänsten som en del av passagen TransNet förlängningsseddel, som inkluderade specifikt språk som kräver mer service på kustnära järnvägslinjen.
Sedan dess har SANDAG utnyttjat TransNet att säkra ytterligare statliga och federala dollar för cirka 18 genomförda projekt som har förbättrat pendeltågskapaciteten längs korridoren genom dubbelspårning och andra förbättringar. NCTD fick också nyligen fem nya lok och håller på att renovera alla personbilar med nya sittklädsel, matta, LED -belysning, exteriörfärg och laddningsutrustning på vissa platser.
Ytterligare fyra nya lok och elva järnvägspersonalbilar väntas i juni 2023, vilket kommer att möjliggöra ytterligare utökad COASTER -tjänst som beskrivs i SANDAGs utkast till regionalplan 2021. Innan dessa förbättringar var COASTERs servicefrekvenser begränsade på grund av bristande kapacitet på järnvägslinjen, som främst stödde godstransaktioner innan de köptes av NCTD och San Diego Metropolitan Transit System 1992.
Det aktuella COASTER -schemat finns på GoNCTD.com.
