Översättning friskrivning

Välj ett språk med funktionen Google Översätt för att ändra texten på den här webbplatsen till andra språk.

*Vi kan inte garantera riktigheten av information som översatts via Google Translate. Denna översättningsfunktion erbjuds som en extra resurs för information.

Om information behövs på annat språk, kontakta (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD avslutar fullständig implementering av positiv tågkontroll

Coaster Crossing

Oceanside, CA-North County Transit District (NCTD) har uppnått full implementering av det federalt pålagda säkerhetssystemet Positive Train Control (PTC) för 58.5 miles av spår som det kontrollerar inom San Diego County-delen av Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo Rail Corridor (LOSSAN). NCTD är en av endast fyra byråer över hela landet som har slutfört PTC-implementering inom den federalt mandaterade deadline den 31 december 2018.

PTC är ett integrerat kommando-, kontroll-, kommunikations- och informationssystem som varnar tågingenjörer när vissa osäkra förhållanden råder, och stoppar tåget när förhållandena så kräver. PTC är utformad för att förhindra tåg-till-tåg-kollisioner, urspårningar orsakade av för hög tåghastighet, tågrörelser genom felinriktade spårväxlar och obehörigt tågpassage i arbetszoner. Detta system ökar säkerheten för alla som använder rälsen.

Den 21 september 2018 tillhandahöll Federal Railroad Administration (FRA) villkorligt godkännande av NCTD:s PTC-säkerhetsplan och villkorligt certifierade PTC-systemet. Vid den tiden var NCTD en av endast tio järnvägar i landet som fick detta villkorade godkännande. Säkerhetsplanen visade för FRA att NCTD:s PTC-system uppfyllde federala krav och fungerade som utformat.

FRA:s villkorliga godkännande av denna säkerhetsplan och PTC-systemet gjorde det möjligt för NCTD att påbörja interoperabilitetstestning med Metrolink, Amtrak, BNSF och Pacific Sun Railroad för att validera framgångsrik integration med NCTD:s system. Metrolink slutförde framgångsrikt tester och påbörjade Interoperable Revenue Service Operation (RSO) den 31 oktober 2018, följt av Amtrak som började RSO den 7 november 2018. BNSF Railway slutförde tester och startade RSO den 5 december 2018, följt av Pacific Sun Railroad som slutförde testning på december 27 och commen 2018.

Den 27 december 2018 meddelade NCTD FRA att det hade uppnått fullständig implementering av PTC baserat på dess slutförande av tester för att demonstrera interoperabilitet mellan NCTD:s PTC-system och alla passagerar- och godståg som trafikerar San Diego-delen av LOSSAN-järnvägskorridoren. Från och med den 31 december 2018 kör alla tåg som trafikerar underavdelningen NCTD San ​​Diego med PTC-skydd.

”Att äntligen kunna säga att det här systemet är fullt implementerat är så givande. Den ökade säkerheten som det ger för våra kunder och tågpersonal är oöverträffad, säger Rebecca Jones, ordförande för NCTD:s styrelse. "Och jag är särskilt glad över att kunna säga att det gjordes inom deadline utan att det behövdes en förlängning. Samarbetet mellan vår personal, våra entreprenörer och våra järnvägspartners som behövdes för att få detta att hända har varit underbart att se. Jag skulle också vilja tacka våra federala och statliga folkvalda tjänstemän för att se till att NCTD tillhandahölls den kritiska finansiering som behövdes för att implementera PTC."

"Vi är mycket glada över att ha varit partner med NCTD i denna process", säger Jim Hanlon, Herzogs vicepresident för järnvägssystem. "Det här är verkligen en framgångssaga och vi är tacksamma för att ha spelat en roll i den." Herzog har arbetat med design, installation och implementering av PTC för NCTD sedan 2012.

Rail Safety Improvement Act från 2008 kräver att järnvägar installerar PTC-system på spår som transporterar passagerare eller giftigt material genom inandning. Baserat på en sista FRA-regel från januari 2012, uppskattar Association of American Railroads att PTC-teknik kommer att användas på cirka 63,000 XNUMX miles av amerikanska godsjärnvägslinjer.


Om NCTD: North County Transit District är en kollektivtrafikbyrå som tillhandahåller över 10 miljoner passagerarresor årligen i hela North San Diego County och in till centrala San Diego. NCTD:s system inkluderar BREEZE-bussar (med FLEX-tjänst), COASTER-pendeltåg, SPRINTER-hybridtåg och LIFT paratransit-tjänst. NCTD:s uppdrag är att leverera säkra, bekväma, pålitliga och användarvänliga kollektivtrafiktjänster. För mer information besök: GoNCTD.com.

Om Herzog: Herzog grundades 1969 och är en nordamerikansk ledare inom järnvägs- och tung-/motorvägskonstruktion, drift och underhåll. Fokuserad på säkerhet, kvalitet, integritet och innovation, ger Herzog den senaste specialiserade tekniken till järnvägsindustrin för PTC, undersökning och datahantering, spårfelsdetektering och underhåll av utrustning. Med engagemanget från Herzogs 2,200 10+ yrkesverksamma över hela USA, uppmärksammas Herzog varje år för hög säkerhet av topp branschorganisationer och rankas konsekvent bland de XNUMX bästa entreprenörerna inom kollektivtrafik och järnväg av Engineering News-Record. För att lära dig mer om Herzogs tjänster, besök: Herzog.com.