Oceanside, Kalifornien - I enlighet med NCTD:s driftsbudget och kapitalförbättringsplan, som är femårsplanen för att förbättra kundens åkupplevelse, öka passagerarantalet och kundintäkterna samt förbättra servicefrekvensen, uppdaterar North County Transit District (NCTD) sin BREEZE, FLEX- och LIFT-bussflottor med mer än 100 nya transitfordon.
För närvarande driver NCTD 30 BREEZE fasta rutter och 3 FLEX-rutter genom North San Diego County. Dessutom levererar paratransitsystemet LIFT ADA turer för berättigade passagerare under samma timmar/dagar och inom ¾ av en mil från BREEZE-rutter och SPRINTER-järnvägsstationer. Service för dessa lägen drivs med 152 BREEZE-bussar, 8 FLEX-fordon och 40 LIFT-fordon.
Behovet av att köpa nya fordon baseras på följande överväganden:
- Cirka 111 av 200-fordonsflottan (56 %) för BREEZE, FLEX och LIFT har nått slutet av sin livslängd och behöver bytas ut.
- NCTD har förbundit sig att implementera nollutsläppsbussteknik som en del av sin övergripande plan för förvaltning av flottan.
- NCTD har samarbetat med San Diego Association of Governments (SANDAG) för att implementera ett utökat pilotprogram för mikrotransit i städerna Carlsbad och San Marcos.
"NCTD är fokuserat på att tillhandahålla en fordonsflotta som är i gott skick och främja förbättrad servicetillförlitlighet för våra kunder. Vår tjänst tillhandahåller viktiga resor för de många människor som förlitar sig på BREEZE, FLEX och LIFT för att ta sig till jobb, ärenden, medicinska möten och dagliga aktiviteter, säger NCTD:s styrelseordförande och Encinitas rådsmedlem Tony Kranz. "NCTD är dedikerade till att stärka allmänhetens förtroende för transitering, och utbyggnaden av dessa nya fordon, nya tjänster och mer miljövänlig teknik är bara några sätt på vilka vi planerar att göra detta under de närmaste åren."
Med leveransen av dessa nya bussar och skåpbilar kommer medelåldern på NCTD:s BREEZE-flotta att minska från 11 år till 4.6 år. NCTD:s LIFT-flotta, som för närvarande har en medelålder på 6.7 år, kommer att ersättas med en helt ny fordonsflotta. Leveransschemat för BREEZE-, FLEX- och LIFT-fordonen kommer att variera.
BREEZE bussar med komprimerad naturgas (CNG): Den initiala leveransen av BREEZE-bussar förväntas börja i oktober 2020 och slutföras 2021. Dessa nya bussar kommer att levereras med bussförares skyddsbarriärer för ökad säkerhet och skydd för operatörerna. Köpet av dessa nya bussar finansierades genom en kombination av bidrag från Federal Transit Administration (FTA) och matchande statliga transitbistånd (STA) State of Good Repair, lokal transportutvecklingslag (TDA) och STA Senate Bill 1 (SB1) medel.
Nollutsläppsbussar: De sex elektriska batteribussarna godkändes av NCTD:s styrelse vid styrelsemötet i juli 2020 och förväntas levereras i juni 2021. Köpet av dessa nya bussar finansierades genom en kombination av FTA-bidrag och matchande lokala TDA och Caltrans Low Carbon Transit Operations Program (LCTOP) medel.
LIFT ADA Paratransit-fordon: Leveransen av de 40 LIFT paratransit-fordonen förväntas börja i oktober 2020 och fortsätta till och med januari 2021. Tio av dessa fordon kommer att vara små bussar som kallas "cut-aways" och har plats för upp till 14 passagerare, eller fyra rullstolar och fyra passagerare. De återstående 30 LIFT-fordonen kommer att vara Ford Transit-bilar, en ny stil för NCTD, som kan transportera upp till nio sittande passagerare, eller tre rullstolar och tre passagerare. Dessa skåpbilar är större än de nuvarande minibussarna och kommer att ersätta minivansflottan. Fem av skärgårdarna och nio av transitbilarna finansierades genom SANDAGs Specialized Transportation Grant Program. Bidraget tilldelades i mars 2019 och gav nästan 1 miljon USD för köp av dessa fordon.
FLEX On-Demand-fordon: NCTD planerar att implementera en ny pilottjänst på begäran i oktober 2021, förutsatt att effekterna av COVID-19 har minskat avsevärt, inom städerna Carlsbad och San Marcos som kommer att ge pendlare flexibla och bekväma delade transportalternativ för att hjälpa till att minska utsläppen och uppnå en hållbar framtid som föreställts i SANDAGs regionala plan för 2050. NCTD:s styrelse godkände köpet av 12 FLEX On-Demand-fordon för att stödja detta program vid styrelsemötet i september 2020. Leveransen av dessa fordon förväntas vara klar i februari 2021.
"Våra kunder förväntar sig att vi ständigt strävar efter att förbättra åkupplevelsen", säger NCTD:s kundupplevelsechef Brian Burkett. ”De har bett oss om komfort och bekvämlighet och att prova nya lösningar på urgamla problem. Dessa nya fordon får oss närmare att ge den förbättrade upplevelsen samtidigt som vi blickar mot framtidens mobilitet.”
Mer information om NCTD:s busstrafik och nollutsläppspilotprogrammet finns på GoNCTD.com.
