Maswali ya Jumla

Uzio unapendekezwa awali kwa usanikishaji katika maeneo matatu ya kipaumbele: Del Mar Bluffs kutoka Pwani ya Boulevard kwenda kwa Barabara Kuu ya kupita ya 101 (milango ya 244.1-245.5); Jiji la Encinitas kutoka Daraja la kupita la La Costa Avenue kwenda kwa Daraja la Kupitisha Boulevard la Encinitas (posti 235.1-237.6); na, Jiji la Oceanside kutoka Oceanside Boulevard hadi Daraja la Buena Vista Lagoon (milepost 227.6-228.3). Maeneo haya yamependekezwa awali kulingana na masafa ya matukio ya zamani na vile vile tathmini ya uwezekano na uwezekano wa hali ya juu ya uhandisi. 

NCTD inafanya kazi na miji hiyo mitatu kwenye fursa ya kutekeleza mtindo mbadala wa uzio, ikizingatiwa na Jiji kuchukua dhima ya hatari zilizoongezeka kwa aina fulani za uzio ambao hautoi usalama sawa wa kiwango cha uhandisi cha NCTD cha uzio wa kiunganisho cha 6 '. NCTD itaendelea kufanya kazi kwa karibu na miji ya Oceanside, Encinitas, na Del Mar kuamua ni chaguo gani cha uzio kinacholingana na sifa zao za jamii wakati wa kupunguza reli kupita na kupita na kuboresha usalama kwa jumla.  

Kabla ya mwisho wa mwaka wa kalenda 2020, NCTD inakusudia kutoa agizo la kazi kwa Mkandarasi wake wa Agizo la Reli kwa usanikishaji wa uzio wa kulia (ROW) katika Jiji la Oceanside na Jiji la Del Mar. Agizo la Kazi itajumuisha kutambua mipaka ya mipaka ya NCTD's rkiwango cha juu-way, na uzio utawekwa ndani ya laini ya mali na kwa mujibu wa Utafiti wa Kupunguza Hatari ya Trespasser ya Juni 30, 2020, Kiambatisho 9. NCTD inaratibu ufungaji wa uzio na Jiji la Encinitas ratiba za miradi.  NCTD itasasisha wavuti hii na ratiba sahihi zaidi mara mkataba wa agizo la kazi imekuwa ilitoa kukamilisha uzio kufanya kazi. 

NCTD ilipewa $ 1.2 milioni kwa ufadhili wa Mradi wa Kuimarisha Usalama wa Reli kupitia Programu ya Mji wa Reli ya Usafiri na Usafiri wa Kati (TIRCP). Pamoja na mahitaji yanayofanana, mradi una bajeti ya $ 1.5 milioni. Kuna awamu za ziada za mradi ili kuongeza zaidi usalama ambao utatekelezwa wakati ufadhili unapopatikana. 

Usalama ni moja ya vipaumbele vya juu vya NCTD na njia ya reli ya NCTD sio njia salama kwa umma. Sheria ya serikali inatambua hii kwa kuifanya ukiukaji kuvuka nyimbo hizo kinyume cha sheria. Kuna idadi kubwa ya matukio haramu ya kuvuka ambayo husababisha visa visivyo vya lazima, majeraha, na vifo katika eneo lote la huduma ya NCTD. Kama matokeo, NCTD inaamini kuwa ni muhimu kuchukua hatua zote muhimu, pamoja na kutumia mamlaka ya shirikisho na serikali na mwongozo wa kuzuia kuingia kwa mali ya reli., kusaidia harakati salama na nzuri ya abiria na treni za usafirishaji na kusaidia kuweka umma salama.  

Zaidi ya hayo, Bima ya ununuzi wa NCTD kufunika hadi $ milioni 295 kwa matukio yasiyotarajiwa - kiwango cha juu cha bima ya dhima ya reli. Gharama kwa NCTD kwa bima hii katika FY20 ilikuwa $ 2.7 milioni. Hii kuwakilishas ongezeko la 35% zaidi ya mwaka wa fedha uliopita, licha ya NCTD kuboresha usalama kwa kutekeleza udhibiti mzuri wa treni.   

NCTD haiwezi kuruhusu tukio kuu kutokea kwani inaweza kuwa tukio la kuchochea kwa NCTD kupoteza bima hii muhimu ya bima ambayo haiwezi kubadilishwa. Matokeo ya mengi ya matukio haya ni NCTD inakabiliwa na madai na mashtaka yanayoathiri bima. Hata matokeo mafanikio kutoka kwa reli kama hiyo-mashtaka yanayohusiana zinahitaji matumizi makubwa kwa ada ya kisheria, ambayo haiwezi kulipwa hata bila dhima inayoambatanisha na Wilaya (au Jiji). NCTD iko tayari kujadili chaguzi na Jiji la Del Mar kwa uhamisho wa uwajibikaji wa madai na dhima inayotokana na matukio ya kukiuka sheria huko Del Mar kwa Jiji la Del Mar badala ya baadhi ya juhudi za kupunguza.