Kanusho la Tafsiri

Chagua lugha kwa kutumia kipengele cha Google Tafsiri ili kubadilisha maandishi kwenye tovuti hii hadi lugha nyingine.

*Hatuwezi kuthibitisha usahihi wa maelezo yoyote yaliyotafsiriwa kupitia Google Tafsiri. Kipengele hiki cha tafsiri kinatolewa kama nyenzo ya ziada kwa maelezo.

Ikiwa habari inahitajika katika lugha nyingine, wasiliana (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan na imprmayon katika ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Mpito wa Matengenezo

Mpito wa Matengenezo Mpito wa Matengenezo

Karibu kwenye ukurasa wa nyenzo za Mpito wa Matengenezo ambapo unaweza kupata habari na maelezo kuhusu uwekaji rasilimali wa NCTD wa Utunzaji wa Njia, Utunzaji wa Mawimbi na Utunzaji wa Shughuli za Vifaa. Viungo vilivyo hapa chini vinajumuisha maelezo muhimu kuhusu mabadiliko, nafasi zinazopatikana na jinsi ya kutuma ombi.

 


Vyeo Vipatikana

NCTD inatafuta wataalamu wa Utunzaji wa Mawimbi (MOS), Matengenezo ya Njia (MOW) na Utunzaji wa Vifaa (MOF) waliojitolea kwa ubora, usalama na huduma.

Afisa Mkuu wa Uendeshaji - Njia ya Reli - Kipindi cha Maombi Kimefungwa

Utunzaji wa Ishara - Kipindi cha Maombi Kimefungwa
Mkurugenzi wa Signal
Meneja wa Ishara
Msimamizi Mkuu wa Udhibiti wa Ubora
Fundi wa Mifumo ya Reli na Mawasiliano
Mkaguzi wa Ishara
Mtunza Mawimbi
Mtunza Ishara Msaidizi

Matengenezo ya Njia - Kipindi cha Maombi Kimefungwa
Opereta wa Vifaa I
Mendeshaji wa Vifaa II
Msimamizi wa Opereta wa Vifaa
Mfanyakazi wa Njia ya Reli I
Njia ya Reli Mfanyakazi II
Njia ya Reli Mfanyakazi Msimamizi
Mhandisi wa Muundo wa Reli
Mkaguzi wa kufuatilia
Matengenezo ya Meneja wa Njia
Matengenezo ya Msimamizi wa Njia

Matengenezo ya Vifaa - Kipindi cha Maombi Kimefungwa
Fundi Uhandisi wa Vifaa
Fundi wa Matengenezo ya Vifaa I
Fundi wa Matengenezo ya Vifaa I - Kiongozi
Fundi wa Matengenezo ya Vifaa II
Fundi wa Matengenezo ya Vifaa III
Fundi wa Matengenezo ya Vifaa III – Kiongozi
Facilities Night Shift Msimamizi
Meneja wa Vifaa vya COASTER
Meneja wa Vifaa vya SPRINTER
Msimamizi wa Udhibiti wa Ubora
Msimamizi Mkuu wa Udhibiti wa Ubora

Huduma za Msaada - Kipindi cha Maombi Kimefungwa
Msimamizi wa Mali I
Msimamizi wa Mali II
Mchambuzi wa Usimamizi – DSD

Kifurushi cha Faida

NCTD inatoa kifurushi cha faida kamili. Kwa maelezo, bofya kitufe hapa chini.

Faida

Nyumba wazi

Jiunge nasi kwenye hafla yetu ya Open House!

Januari 10, 2023
6 asubuhi - 8 asubuhi na 1 jioni - 3 jioni
Mahali: Matengenezo ya Jengo la Njia
3700 Njia ya Bahari

 

 

maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Je, ninaweza kutuma maombi ya kazi katika NCTD kabla ya mabadiliko ya "rasmi" kuanza katika msimu wa joto wa 2023?

Ndiyo. Maombi yanaweza kutumwa kuanzia tarehe 2 Desemba 2022 hadi Januari 13, 2023. Nenda kwa GoNCTD.com/Maintenance kwa maelezo zaidi kuhusu nafasi zinazopatikana, maagizo ya jinsi ya kutuma ombi na tarehe muhimu za mchakato.

Nini kitatokea nikikosa tarehe ya mwisho ya kutuma maombi?

Ukikosa tarehe ya mwisho ya kutuma maombi, tunaomba uwasiliane nasi mara moja ili utujulishe. Tunaelewa kuwa hali za ziada zinaweza kutokea na tunashukuru kujua hili haraka iwezekanavyo. 

Je, kama mfanyakazi wa sasa wa Bombardier/Alstom nina uhakika wa kazi na NCTD?

Ni nia ya NCTD kutoa upendeleo wa kukodisha kwa wafanyakazi waliopo wa Bombardier/Alstom kwa nafasi zinazopatikana katika NCTD wakati wa mpito wa mkataba wa huduma kutoka Bombardier/Alstom hadi NCTD. Wafanyikazi hawajahakikishiwa kazi na wako chini ya sifa na mahitaji ya kuajiri ya NCTD. Sababu kwa nini wafanyikazi wa Bombardier/Alstom hawawezi kuajiriwa na NCTD ni pamoja na:

1. Utendaji duni au mwenendo wakati wa kufanya kazi chini ya Mkataba wa Bombardier/Alstom

2. Kushindwa kwa dutu yoyote inayodhibitiwa au mtihani wa pombe, uchunguzi wa kimwili, au ukaguzi wa historia ya uhalifu unaohitajika na sheria kama masharti ya kazi.

3. Kushindwa kukidhi sifa za chini kabisa za nafasi hiyo, kama vile leseni inayotakiwa na sheria ili kuendesha vifaa ambavyo mfanyakazi atafanya kama mfanyakazi wa NCTD.

Kwa nini ninatakiwa kukamilisha maombi?

Kukamilika na uwasilishaji wa maombi inahitajika ili NCTD iweze kukamilisha mahojiano yake na mchakato wa kukodisha kwa wakati unaofaa na kuzingatia mahitaji ya udhibiti ambayo ni pamoja na kufanya ukaguzi wa nyuma, kuamua idadi halisi ya wafanyakazi wa sasa wa mkandarasi ambao watakuwa wakibadilishana na ajira ya moja kwa moja. na NCTD, na kuanza mchakato wa kuweka wafanyikazi ndani ya malipo ya NCTD na michakato ya kiutawala. 

Ikiwa nilikuwa CalPERS hapo awali, kujiunga na NCTD kutaathiri vipi pensheni yangu?

Tunapendekeza kwamba mtu yeyote ambaye ana ushiriki wa awali wa CalPERS, awasiliane na CalPERS moja kwa moja kwa 888-225-7377 ili kujadili hali yako mahususi. 

Ikiwa nilistaafu kutoka CalPERS, nini kitatokea kwa pensheni yangu ya CalPERS?

Tunapendekeza kwamba mtu yeyote ambaye ana ushiriki wa awali wa CalPERS, wasiliana na CalPERS moja kwa moja kwa 888-225-7377 ili kujadili hali yako mahususi. 

Je, nini kitatokea kwa likizo yoyote niliyoratibu (au ninataka kuratibu) baada ya Juni 24, 2023?

Kwa wafanyikazi wote waliowakilishwa, hii itakuwa chini ya makubaliano ya majadiliano ya pamoja, ambayo kwa sasa yanajadiliwa. Kwa wafanyikazi ambao hawajawakilishwa, PTO huongezeka kwa kijitabu cha mfanyakazi na inaweza kuchukuliwa wakati PTO iko. imeongezeka, au muda wa mapumziko utachukuliwa kuwa haujalipwa.

Bima yangu ya afya itafanya kazi lini na NCTD?

Kwa wale wafanyikazi walioajiriwa hadi Juni 25, 2023 (tarehe iliyokadiriwa ya kukodisha), bima ya afya itaanza kutumika tarehe Julai 1, 2023. 

Je, ni lini NCTD itachapisha kazi za Matengenezo (Haki ya njia, Ishara na Vifaa)?

Arifa itatumwa kwa wafanyikazi wakati nafasi hizi ziko tayari kutumwa na wakati maombi yatakubaliwad. 

Je, wasimamizi na wasimamizi wote wa sasa wa Matengenezo wanajiunga na NCTD?

Ni nia ya NCTD kutoa upendeleo wa kukodisha kwa zilizopo Bombardier/Alstom wafanyakazi kwa nafasi zinazopatikana katika NCTD wakati wa mpito wa mkataba wa huduma kutoka Bombardier/Alstom hadi NCTD; hata hivyo, hakuna dhamana ya ajira.