Kanusho la Tafsiri

Chagua lugha kwa kutumia kipengele cha Google Tafsiri ili kubadilisha maandishi kwenye tovuti hii hadi lugha nyingine.

*Hatuwezi kuthibitisha usahihi wa maelezo yoyote yaliyotafsiriwa kupitia Google Tafsiri. Kipengele hiki cha tafsiri kinatolewa kama nyenzo ya ziada kwa maelezo.

Ikiwa habari inahitajika katika lugha nyingine, wasiliana (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan na imprmayon katika ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD Inakamilisha Mpango wa Kupitisha Ufanisi, Hifadhi ya Mabasi ya Umeme

Bus

Oceanside, CA-Mnamo tarehe 30 Juni, Wilaya ya Usafiri ya Kaunti ya Kaskazini (NCTD) itakamilisha mpango uliopunguzwa wa nauli kwa wanafunzi unaolenga kupunguza utoaji wa hewa ukaa kaskazini mwa Kaunti ya San Diego. Mpango huu ulisababisha zaidi ya pasi 21,500 zilizopunguzwa bei za NCTD kununuliwa na wanafunzi katika shule nyingi katika Kaunti ya Kaskazini.

Pesa za mpango huu ziliwezeshwa na Mpango wa Uendeshaji wa Usafiri wa Usafiri wa Kaboni wa California (LCTOP). Mpango huu ulishusha pasi ya kila mwezi ya $59 SPRINTER/BREEZE ya bei ya kawaida kwa $25 kwa kila mwanafunzi; bei ya mwisho ya kupita ilitofautiana kulingana na punguzo la ziada, ikijumuisha ruzuku kutoka kwa baadhi ya shule. Ruzuku ya nauli kutoka kwa LCTOP ilisaidia kudumisha waendeshaji wa SPRINTER, kwani waendeshaji walikuwa wakipungua kwa shughuli za BREEZE.

"Kutoa wanafunzi kutoka kwa magari na kuingia sio tu faida kwa barabara zetu zenye msongamano hapa katika Kaunti ya Kaskazini, lakini pia mchango wa kuwa na hewa safi katika eneo hili zuri," alisema Matthew Tucker, mkurugenzi mtendaji wa NCTD.

Madhumuni ya LCTOP ni kupunguza uzalishaji wa kaboni katika jimbo kupitia programu mbalimbali; inafadhiliwa kutokana na mauzo ya mikopo ya kaboni ya serikali katika Hazina ya Kupunguza Gesi chafu. LCTOP inaruhusu wakala kurudisha pesa wanazopokea kwa hadi miaka mitatu. Ili kusaidia eneo kufikia malengo ya kupunguza utoaji wa hewa chafu, NCTD ilianza kuokoa fedha za LCTOP katika 2017-iliyokadiriwa kuwa zaidi ya $ 1.5 milioni kila mwaka-kwa ununuzi wa mabasi matano ya umeme.

Meli za basi za NCTD za BREEZE zina mabasi 163. Hivi sasa, zaidi ya 80% ya meli ni mabasi ya gesi asilia (CNG). Ingawa mabasi ya CNG hutoa uzalishaji mdogo kuliko dizeli, au mabasi ya kawaida ya petroli, mabasi ya umeme ni safi zaidi kwa vile hayana hewa sifuri.

"Mabasi ya umeme yatakuwa nyongeza nzuri kwa meli za sasa za NCTD," Tucker aliendelea. "Mabadiliko ya mwisho kwa meli ya umeme ni lengo letu na hii ni hatua nzuri katika mwelekeo sahihi."

Washiriki katika mpango uliopunguzwa wa nauli kwa wanafunzi ni pamoja na: Chuo Kikuu cha Jimbo la California, San Marcos; Chuo cha Mira Costa; Chuo cha Palomar; na Shule ya Watu Wazima ya Vista. NCTD itaendelea kushirikiana na shule ili kusaidia kupunguza utoaji wa kaboni na kuwasaidia wanafunzi kufika wanapohitaji kwenda.

Kwa habari zaidi juu ya mpango wa LCTOP, tembelea: http://www.dot.ca.gov/drmt/splctop.html