Mipango ya kimkakati

Bodi ya Wakurugenzi ya NCTD ilipitisha sera mnamo Februari 2016 kufuata matumizi ya pamoja na ukuzaji wa mali isiyohamishika. Malengo ni kuhakikisha usafiri ni kipaumbele, kwamba miradi inawajibika kifedha, na kwamba kuna ushirikiano wa jamii.

Manufaa ya uundaji upya yana pande nyingi: uzalishaji wa mapato kupitia ukodishaji wa ardhi wa muda mrefu, kuongezeka kwa wasafiri, uundaji wa nafasi za kazi na makazi ya bei nafuu, na kupunguzwa kwa utegemezi wa magari.

Kwa sasa kuna miradi kumi na moja ya uendelezaji upya wa NCTD inayozingatiwa katika hatua mbalimbali. Wao ni pamoja na:

Uundaji upya wa Mali isiyohamishika

CARLSBAD VILLAGE na POINSETTIA STATIONS

Utafiti wa upembuzi yakinifu ulikamilika mwaka wa 2008, ambao ulibainisha Kituo cha Usafiri cha Kijiji cha Carlsbad na Poinsettia kama maeneo mawili ambayo yangefaidika kwa kiasi kikubwa kutokana na mchakato wa uendelezaji upya. Miradi ya Uundaji Upya ya Carlsbad itaunda fursa mpya za shughuli za bei nafuu za makazi, kazi na burudani zinazotoa nafasi za kazi na mapato mapya ya kodi, kupunguza utegemezi wa magari, na kuongeza ufikiaji wa Kaunti ya Kaskazini katika eneo kubwa la San Diego kupitia mtandao mkubwa na tofauti wa usafirishaji wa umma.

Mnamo Januari 2023, Bodi ya Wakurugenzi ya Wilaya ya Kaskazini ya Transit (NCTD) ilipiga kura ya kuunga mkono kuingia katika Makubaliano ya Kipekee ya Majadiliano (ENA) na SBP Fabric, ushirikiano kati ya Sea Breeze Properties, LLC na Fabric Investments, Inc., na Raintree Partners. kwa Miradi ya Uendelezaji Upya ya Kijiji cha Carlsbad na Poinsettia Transit Station, mtawalia. Hatua ya Bodi ni hatua ya kwanza kuelekea kubadilisha vituo vilivyopo vya usafiri kuwa maeneo mahiri ya mikusanyiko ya jumuiya ambapo wakaaji na wageni wanaweza kuishi, kufanya kazi, kucheza na kupanda.

Wasanidi walioidhinishwa wa tovuti zote mbili sasa wako katika awamu ya upembuzi yakinifu na usanifu wa miradi.

Habari zaidi

OCEANSIDE TRANSIT CENTRE

Mnamo 1984, Kituo cha Usafiri cha Oceanside kilijengwa upya kuchukua nafasi ya Depo ya Santa Fe ya 1940. Tangu wakati huo, marekebisho ya ziada yamefanywa kwa kituo hicho ili kushughulikia huduma ya ziada ya treni na basi. NCTD, kupitia mfululizo wa tafiti, iliamua kwamba uundaji upya wa tovuti ungewezesha basi kuunganishwa kwa reli kwa waendeshaji wake; kutoa fursa kwa huduma zilizoimarishwa ambazo zingeboresha uzoefu wa wateja; na kusaidia malengo ya makazi ya kikanda.

Mnamo Januari 2020, Ombi la Pendekezo (RFP) lilichapishwa, na kupitia mchakato thabiti wa uteuzi, mnamo Septemba 17, 2020, Bodi ya Wakurugenzi ya NCTD iliidhinisha Mkurugenzi Mtendaji kuingia katika Makubaliano ya Kipekee ya Majadiliano (ENA) na Toll Brothers, Inc. (Toll Brothers). Wakati huo, iliamuliwa kuwa pendekezo la Toll Brothers liliwakilisha vyema maono ya NCTD ya kuunda upya OTC. Pendekezo lake lilijumuisha, miongoni mwa vipengele vingine, kuhamishwa kwa mzunguko wa kitanzi cha basi la BREEZE hadi eneo lililo karibu na jukwaa la SPRINTER na COASTER; usafiri wa maegesho maalum; uanzishaji wa sakafu ya chini; huduma za usafiri, kama vile miundo ya vivuli, chemchemi za maji, kituo kipya cha huduma kwa wateja na vituo vya kupumzikia vya waendesha basi; na ilizidisha mahitaji ya chini kabisa ya Jiji la Oceanside ya kujumuisha ya 10% ikitoa maendeleo thabiti ya matumizi mchanganyiko.

Ombi la kuunda upya OTC kwa sasa linachakatwa kupitia Jiji la Oceanside ili kupata stahili za mradi huo. Kwa sababu tovuti hiyo iko ndani ya eneo la pwani lililoteuliwa la Serikali, Kampuni ya Toll Brothers inahitajika kutafuta idhini ya Tume ya Pwani. Baada ya kupokea, hii itakuwa hatua ya mwisho katika mchakato wa kuidhinisha kabla ya ujenzi kuanza.

Inatarajiwa kwamba, ikiwa idhini zitapokelewa kwa wakati, ujenzi unaweza kuanza mnamo 2025. Ujenzi utafanywa kwa hatua ili kuzuia usumbufu wowote katika huduma za usafirishaji. Tazama Maelezo ya Mradi Hapa

Tazama Maelezo ya Mradi Hapa

Tovuti ya uundaji upya wa Kituo cha Usafiri wa Escondido

ESCONDIDO TRANSIT CENTRE

Kituo cha Usafiri cha Escondido (ETC) hutoa fursa muhimu ya uundaji upya kwa Jiji la Escondido na NCTD. Kati ya miradi minne mikubwa ya uundaji upya wa usafiri wa umma, tovuti katika ETC ndiyo tovuti kubwa zaidi yenye ekari 12.69 zinazoweza kukuzwa. RFP ya tovuti hii ilitolewa mnamo Oktoba 25,2022 na kutafuta mapendekezo ya maendeleo ya matumizi mchanganyiko ambayo yaliunganisha jamii za bara na pwani kupitia njia ya reli ya mseto ya SPRINTER na kuelekea katikati mwa jiji la San Diego. Maendeleo kama haya yalitarajiwa kutoa fursa za uanzishaji wa sakafu ya chini, viunganisho vya njia na kupanua eneo la jiji la Escondido. Mapendekezo kwenye tovuti yalitolewa tarehe 31 Mei, 2023. Mapendekezo yaliyopokelewa kwa sasa yanatathminiwa.

Sehemu za maegesho za kituo cha Oceanside Sprinter

Vista na San Marcos Sprinter vituo vya maegesho ya kura

KURA YA KUEGESHA VITUO VYA SPRINTER

Tathmini ya uundaji upya wa ukanda wa SPRINTER ilifanyika mwaka wa 2020 ili kutathmini uwezekano wa uundaji upya wa maeneo ya kuegesha magari ambayo hayatumiki sana. Utafiti uliweka kipaumbele vituo saba kati ya 10 vya SPRINTER kwa uundaji upya.

Vituo vilivyotambuliwa ambavyo vinalingana vyema na malengo ya ndani na sera za NCTD, kulingana na jiji, ni pamoja na:

Ocean

Melrose Ave
Barabara ya Rancho Del Oro
Mtaa wa Crouch
Barabara kuu ya Pwani

San Marcos

Chuo cha Palomar

Vista

Kituo cha Usafiri cha Vista
Kituo cha Kiraia cha Vista

Ombi la Mapendekezo kwenye Vituo vinne (4) vya Oceanside SPRINTER lilitolewa tarehe 21 Machi 2023. RFP na nyenzo zinazohusiana zinaweza kufikiwa katika tovuti ifuatayo: Oceanside Stesheni za SPRINTER Ukurasa wa Kutua | Masoko ya Mitaji Halisi (cbredealflow.com)

Ufikiaji wa awali wa kutoa riba kwa tovuti za Vista unatarajiwa kuanza mwishoni mwa kiangazi cha 2023 kwa RFP iliyochapishwa mapema msimu wa vuli wa 2023. Kituo cha Palomar College RFP kinatarajiwa kutolewa muda mfupi baadaye.

Kanusho la Tafsiri