ఎన్‌సిటిడి ప్రాజెక్టులు

ట్రాక్స్ నిర్వహణ

ఊహించిన అనుగుణ్యతతో మరియు ఎప్పటికప్పుడు పనితీరుతో ఉన్నతమైన కస్టమర్ స్వారీ అనుభవాన్ని అందించటానికి, NCTD నిర్వహణ బృందాలు రైల్రోడ్ ట్రాక్స్పై సమాఖ్య మరియు రాష్ట్ర రైల్రోడ్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండటానికి నియంత్రణ అవసరమైన పరీక్షలు మరియు సాధారణ నిర్వహణను నిర్వహించడం అవసరం మరియు కుడి- ఏడాది పొడవునా మార్గం. ఈ కార్యకలాపాల యొక్క వైవిధ్య స్వభావం కారణంగా, ట్రాక్స్ సమీపంలో నివసిస్తున్న లేదా పని చేసే నివాసితులు మరియు వ్యాపార యజమానులు అసాధారణమైన ప్రకాశవంతమైన లైట్లు మరియు ఎక్కువ సమయం కోసం పెద్ద ధ్వనులను గుర్తించవచ్చు. అనేక సార్లు, ఈ నిర్వహణ కార్యకలాపాలు రాత్రిపూట లేదా వారాంతాల్లో నిర్వహించబడతాయి, సమయాల్లో సమర్థవంతమైన పని షెడ్యూల్లను తక్కువ ప్రయాణికుల రైళ్లతో అనుమతించడం, తద్వారా తక్కువ సంఖ్యలో రైలు ప్రయాణికులు మరియు వారి ప్రయాణ సమయాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.

కొనసాగుతున్న నియమిత నిర్వహణ చర్యలు

కలుపు అసంతృప్తి

కలుపు మొక్కలు మరియు కట్టడాలు చెట్లు కళ్ళు లేదా అసౌకర్యం కన్నా ఎక్కువ. రైల్రోడ్లకు, వారు భద్రత మరియు కార్యాచరణ సమస్య. నియంత్రణలేని వృక్షాలు నిర్వాహకులకు దృశ్యమానతను తగ్గిస్తాయి, అగ్ని ప్రమాదాన్ని భంగిస్తాయి లేదా ప్రయాణీకుల రైలు ఆలస్యం కలిగించే రైళ్ళతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి.

వృక్షసంబంధ వృద్ధిని చెక్ చేయటానికి, NCTD లో కార్యక్రమాలు ఉన్నాయి, అవి అభివృద్ధి చెందుటకు ముందు కలుపులను నిర్మూలించటానికి, ఇప్పటికే మొలకెత్తిన వాటిని తొలగించటం మరియు చెట్టు మరియు బుష్ వృద్ధిని నియంత్రిస్తాయి. మరియు మేము అది కట్ హెర్బిసైడ్ స్ప్రేయింగ్ మరియు యాంత్రిక బ్రష్ కటింగ్ కలయిక ఆధారపడి.

ఎన్.ఆర్.డి.డి యొక్క కాంట్రాక్టర్ యొక్క లక్ష్యం స్ప్రింగ్లో ట్రాక్పై ముందుగా ఉన్న హెర్బిసైడ్ను, అలాగే ఆరంభ వేసవిలో పోస్ట్-ఎమర్జెంట్ హెర్బిసైడ్ను పూర్వపు ఎరుకైన దరఖాస్తుచే చంపబడని ఇబ్బందికరమైన మొక్కలను నిర్మూలించడం. వాతావరణ పరిస్థితులపై ఇది ఆధారపడి ఉంటుంది, వర్షపు సంఘటనలలో మేము చల్లడం లేదు.

రైలు గ్రైండింగ్

గ్రౌండింగ్ రవాణా రైలు ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

• రైడ్ నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ప్రయాణీకుల సౌకర్యం మరియు భద్రతను పెంచే శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది
• రైలు జీవితం విస్తరించింది
• మృదువైన మరియు మరింత స్థిరమైన నడుస్తున్న ఉపరితలం కోసం ముడత తొలగిస్తుంది
• చక్రం / రైలు పరస్పర ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రైల్ హెడ్ ప్రొఫైల్ను పునరుద్ధరిస్తుంది
• ప్రభావాలు తగ్గించడానికి పరిచయం అలసట రోలింగ్ తొలగిస్తుంది

రైలు గ్రైండర్ రైల్వే తల ఉపరితలంపై స్పిన్నింగ్ వరకు 18 గ్రౌండింగ్ చక్రాలు వరకు స్థిరంగా అధిక స్థాయి శబ్దం మరియు కంపనం కారణమవుతుంది. ఈ ఫంక్షన్ సాధారణంగా సంవత్సరానికి ఒక 10 రోజుల వ్యవధిలో నిర్వహిస్తారు.

సవరించడం

ట్రాక్లను మరింత మన్నిక చేయడానికి రైల్వే ట్రాక్ల కింద ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ ప్యాక్ చేయడానికి (లేదా తారుకు) ఒక తేలికపాటి యంత్రాన్ని ఉపయోగిస్తారు. ప్రయాణీకులు మరియు రవాణా కోసం మరింత సౌకర్యవంతమైన రైడ్ సాధించడానికి, రైళ్లను దాటడం ద్వారా రైళ్ళకు యాంత్రిక ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, వాటిని సమాంతరంగా మరియు స్థాయికి మార్చడానికి పట్టాల యొక్క అమరికను సరిచేయవచ్చు. రైల్రోడ్ వ్యవస్థలో ఒక సంస్థ పునాదిని నిలబెట్టుకోవడం అనేది రైలుమార్గాల యొక్క ట్రాక్ మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని కాపాడడానికి ప్రధానమైనది. కాంక్రీట్ లేదా కలప సంబంధాలు ప్రయాణిస్తున్న రైళ్ల యొక్క బరువు నుండి బ్యాలస్ట్లోకి స్థిరపడ్డాయని గుర్తించటం ద్వారా, ఈ పధ్ధతి ట్రాకింగ్ వైవిధ్యాలను కలిగి ఉంటుంది. టంపర్ ప్రతి శ్రేణి మరియు పట్టాలు అప్ ప్రమ్ మరియు కింద అడుగుబరువు బ్యాలెస్. స్లీపర్ తిరిగి వేయబడినప్పుడు, తక్కువ ప్రొఫైల్ పట్టాలు ఇప్పుడు మృదువైన రైడ్ కోసం సరైన స్థాయి ప్రొఫైల్ వద్ద కూర్చుని. రైలు ట్రాఫిక్ లేనప్పుడు ఈ పని నిరాటంకంగా నిర్వహిస్తారు మరియు సాధారణంగా రాత్రిపూట నిర్వహిస్తారు.

ట్రాక్ నిర్మాణం మరమ్మతులు

రౌంటైన్ మరమ్మతుల్లో బ్యాలస్ట్ యొక్క యాంత్రిక శుభ్రత, ట్రాక్ నిర్మాణం యొక్క వ్యక్తిగత భాగాలను మార్చడం, ట్రాక్ నిర్మాణ భాగాల నాణ్యతను ఫిక్సింగ్ చేయడం, మరమ్మతు చేయడం మరియు రైల్వే / రహదారి దాటిని నిర్వహించడం వంటివి ఈ పని సాధారణంగా రెండుసార్లు నిర్వహిస్తున్న ట్రాక్ పరీక్షల నుండి ఒక వారం మరియు మరమ్మత్తు కోసం షెడ్యూల్.

సిగ్నల్ నిర్వహణ

సిగ్నల్స్ బృందం ట్రాక్స్ వెంట వందల సిగ్నల్స్ మరియు సిగ్నలింగ్ కేబుల్ మైళ్ల నిర్వహణ, పరిశీలన మరియు నియంత్రించడానికి అంకితం చేయబడింది. వారు హెచ్చరిక వ్యవస్థలు, ఫైబర్ ఆప్టిక్స్, వైర్లెస్ కమ్యూనికేషన్స్, రిలేస్, గేట్ మెకానిజమ్స్, తంతులు, బ్యాటరీలు, గ్రిడ్ నిరోధకత మరియు మరెన్నో దాటులను సరిచేసుకుంటూ ఉంటారు. సిగ్నల్స్ బృందం కందెనలు మరియు యంత్రాల నుండి ట్రబుల్షూటింగ్ కోడ్ లేదా సిగ్నల్ వైఫల్యాలకు వేర్వేరు పనులు నిర్వహిస్తుంది.

గ్రాఫిటీ తొలగింపు

NCTD పనిచేసే సమూహాలలో గ్రాఫిటీ ఒక వికారమైన కళ్ళజోడు సృష్టిస్తుంది. అందువల్ల, NCTD కాంట్రాక్టర్లు నగరంపై ఆధారపడి పలు పద్ధతులను ఉపయోగించి గ్రాఫిటీని తొలగించడానికి త్వరగా పని చేస్తాయి. ఈ ప్రాంతంలో చిత్రలేఖనం, వైర్-బ్రషింగ్ గ్రాఫిటీ లేదా పర్యావరణ సురక్షిత క్లీనర్ల ఉపయోగం ఉండవచ్చు. ఈ పని సాధారణంగా పగటి సమయాల్లో నిర్వహిస్తారు.

ట్రైమ్ ట్రై

ట్రాక్ల వెంట ట్రైనింగ్ చెట్లు కలుగజేయడం లేదా మా కండక్టర్లకు చూపులను ప్రభావితం చేసే ప్రదేశాల్లో కట్టడికి గురవడం లేదా మా సంకేతాలను అడ్డుకోవడం లేదా పాదచారులకు మరియు రైడర్స్ కోసం ఒక భద్రతా విపత్తిని సృష్టించడం వలన జరుగుతుంది. కాంట్రాక్టర్లు ఈ సాధారణ నిర్వహణ కోసం పెద్ద బకెట్ ట్రక్కులు, చైన్లు మరియు ఇతర పెద్ద యాంత్రిక అంశాలను ఉపయోగించవచ్చు.

రైలు పరీక్షలు

విపత్తులకు దారితీసే లోపాలను రైల్వే ట్రాక్లను పరిశీలిస్తే రైల్ పరీక్షలు ప్రాక్టీస్. రైలు లోపాలు మరియు రైలు వైఫల్యాన్ని ప్రభావితం చేసే అనేక ప్రభావాలు ఉన్నాయి. ఈ ప్రభావాలు వంచి మరియు కోత ఒత్తిళ్లు, వీల్ / రైలు సంప్రదింపు ఒత్తిడి, ఉష్ణ ఒత్తిడి, అవశేష ఒత్తిడి, మరియు డైనమిక్ ప్రభావాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ కారణంగా, మరియు అనేక ఇతర అవకాశాలను, NCTD మా బృందాలు, రైడర్స్, మరియు ప్రజల భద్రత కోసం పట్టాలు తనిఖీ అని అత్యవసరం. ఫెడరల్ రెగ్యులేషన్స్ ద్వారా ఈ పరీక్షలు అవసరమవుతాయి, కనీసం రెండుసార్లు ఒక వారం అవసరం మరియు SPRINTER పై COSTER లైన్ మరియు రాత్రిపూట గంటల పగటిపూట సందర్భంగా ప్రదర్శించబడతాయి. ఈ పరీక్షలు హిల్-రైలు గేర్తో కూడిన మోటారు వాహనాన్ని ఉపయోగించి పట్టాలపై ప్రయాణించగలవు. ఈ వాహనం ఒక స్ట్రోబ్ లైట్ను కలిగి ఉంటుంది, అది కొంత దూరం నుండి కనిపించవచ్చు.

పరీక్షలను మార్చండి

ఒక రైలుమార్గ స్విచ్, ఒక ట్రాక్ నుండి మార్గనిర్దేశం చేయటానికి రైల్వే రైళ్లను అనుమతించే యాంత్రిక సంస్థాపన. NCTD కాంట్రాక్టర్లు ఈ స్విచ్లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేస్తారు. ఇది పట్టాలు, గుద్దుకోవటం మరియు దెబ్బతిన్న రైళ్లను నివారించడానికి అవసరమైన చర్య.

NCTD కాంట్రాక్టర్ ప్రాజెక్టులు మరియు నిర్వహణ కార్యకలాపాలు గురించి తెలుసుకున్నందున, NCTD సోషల్ మీడియాలో నవీకరణలను పోస్ట్ చేయటానికి మా ఉత్తమమైనది చేస్తుంది. దయచేసి కొన్ని నిర్వహణ కార్యకలాపాలు ముందుగా షెడ్యూల్ చేయబడవు మరియు కాంట్రాక్టర్ యొక్క మొట్టమొదటి సౌలభ్యం వద్ద సంభవించవచ్చని గుర్తుంచుకోండి.

మరింత నవీకరణలు కోసం ట్విట్టర్ లో మాకు అనుసరించండి @GoNCTD