అనుకూల రైలు నియంత్రణ

పాజిటివ్ ట్రైన్ కంట్రోల్ న్యూస్ ప్రకటనలు

ప్రాజెక్టు అవలోకనం

మా ప్రయాణీకులకు, పొరుగువారికి సాధ్యమైనంత సురక్షితంగా మా పట్టాలను సురక్షితంగా ఉంచడానికి NCTD కట్టుబడి ఉంది. అన్ని ఫెడరల్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా మా రైల్వే సురక్షితంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి ఒక భాగం. రైల్ సేఫ్టీ ఇంప్రూవ్మెంట్ యాక్ట్ 2008 ప్రకారం సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణికుల రైల్ పంక్తులు PTC ను 2015 ద్వారా స్వీకరించాయి. చివరిలో XX లో, కాంగ్రెస్ కనీసం మూడు సంవత్సరాల గడువు పొడిగించబడింది డిసెంబర్, డిసెంబర్ 9, 2013. PTC రైలు కదలికలను నియంత్రించే ఇంటిగ్రేటెడ్ కమాండ్, కంట్రోల్, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, దీనివల్ల పట్టాలు ఉపయోగించుకున్నవారి భద్రతను ప్రోత్సహిస్తుంది.

US చరిత్రలో చెత్త రైలు ప్రమాదాల్లో కొన్నింటికి మానవ లోపం ప్రధాన కారణం. అయితే, PTC టెక్నాలజీ, అనేక రకాల మానవ లోపాన్ని ప్రమాదాలు కలిగించకుండా నిరోధిస్తుంది. ఉదాహరణకు, PTC టెక్నాలజీ ద్వారా, ఒక రైలు ఇంజనీర్ ప్రమాదం ప్రమాదంలో ఉన్న రైలును నెమ్మదిగా చేయకపోతే, రైలు స్వయంగా తగ్గిపోతుంది. గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్ (GPS) టెక్నాలజీ, డిజిటల్ కమ్యూనికేషన్స్ మరియు ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్లను ఉపయోగించడం ద్వారా, PTC టెక్నాలజీ నిరంతరం రైలు స్థానాలను పర్యవేక్షిస్తుంది, ప్రమాదకరమైన రైలు కదలికలను స్వయంచాలకంగా నియంత్రిస్తుంది మరియు బృందం సాధ్యం కానట్లయితే రైలును నిలిపివేస్తుంది.

అమలు

అమలు పూర్తయింది!

NCTD అమలు PTC అమలు ఇప్పుడు పూర్తి. ప్రతి PTC సెగ్మెంట్ యొక్క అన్ని ఉపవ్యవస్థలు ఇన్స్టాల్ మరియు పరీక్షించబడ్డాయి. ఎన్ సి టి డి రెవెన్యూ సర్వీస్ డిమాన్స్ట్రేషన్ (ఆర్ఎస్డి) లో పరీక్షించబడింది, ఇది అన్ని ఉపవ్యవస్థల చివరి పరీక్ష. ఆర్.సి.డి యొక్క ఎన్.సి.టి.డి ప్రారంభానికి ఆపరేటింగ్ రెవెన్యూ (ప్రయాణీకుల వాహక) కోస్టర్ రైళ్లు పి.టి.సి ఆపరేషన్లో ఉన్నాయి.

పరీక్ష సంభవించిన తరువాత, ఫెడరల్ రైల్రోడ్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FRA) PTC వ్యవస్థ మరియు ఆపరేషన్ను పరిశీలించి సర్టిఫికేట్ చేసింది. డిసెంబర్ 9, న, NCTD వ్యవస్థ పూర్తి అమలు FRA నోటిఫై. డిసెంబరు, డిసెంబరు, 9 న, పి.టి.సి పూర్తి అమలు కోసం ఎన్.సి.టి.డి. లేఖ యొక్క రసీదును FRA గుర్తించింది - గడువు ద్వారా ఈ సాధనకు దేశంలోని నాలుగు రైల్రోడ్లలో ఒకటి.

ఇది ఎలా పని చేస్తుంది?

PTC రాబోయే పరిస్థితులను గుర్తించి, అవసరమైనప్పుడు రైలును నిలిపివేయగల ఒక ఊహాత్మక మరియు ప్రోయాక్టివ్ టెక్నాలజీ. PTC సాంకేతిక నిర్మాణంలో ఐదు కీ భాగాలు ఉన్నాయి:

ఆఫీసు
పక్కదారి
ఆన్ బోర్డు
రహదారి వర్కర్
కమ్యూనికేషన్స్

కార్యాలయ విభాగంలో PTC సర్వర్లు మరియు డేటాబేస్లు ఉన్నాయి, ఇవి ట్రాక్ సమాచారం, రైలు స్థానాలు, కార్యాలయాలు, మరియు వేగ పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి.

పక్కపక్కనే ఉన్న విభాగాల నుండి రైలు మార్గాల నుండి సమాచారాన్ని పొందటం, రహదారి విభాగాల నుండి ఉద్యోగస్థుల సమాచారం, మరియు ఉద్యోగస్థుల నుండి సమాచారమార్పిడికి మార్గదర్శిని విభాగపు అధికారులకు మార్గాలు.

సమాచార విభాగంలో ఫైబర్ ఆప్టిక్ తంతులు, సెల్యులర్ నెట్వర్క్, 220MHz రేడియో వ్యవస్థ మరియు GPS ఉన్నాయి. కమ్యూనికేషన్స్ సెగ్మెంట్ ఆఫీస్, ట్రాక్ ఎలిమెంట్స్, ట్రైన్స్, మరియు రోడ్డు కార్మికులకు మధ్య కమ్యూనికేషన్ మార్గం అందిస్తుంది.

NCTD ఒక PTC పరీక్ష మరియు శిక్షణా సదుపాయాన్ని నిర్మించింది. పరీక్ష మరియు శిక్షణ సదుపాయం అన్ని పి.సి.టి. అంశాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు NCTD యొక్క PTC వ్యవస్థను నియమించిన ముందు మరియు ఎండ్-టు-ఎండ్ టెస్టింగ్ను నిర్వహిస్తుంది. రైలు ఆపరేటర్లు మరియు నిర్వహణ సిబ్బందిని PTC యొక్క అవసరాలతో మరియు హార్డ్వేర్ మరియు సాఫ్ట్ వేర్ మార్పులను పరీక్షించటానికి NCTD కూడా ఈ సదుపాయాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. PTC పై సిబ్బందికి శిక్షణ ఇవ్వడానికి ఉపయోగించిన సామగ్రి రైలు మార్గాల యొక్క అనుకరణ దృశ్యాన్ని అందిస్తుంది.

ఇంటరాక్టివ్ సిమ్యులేటర్ను వీక్షించండి

ప్రాజెక్ట్ టైమ్లైన్

డిసెంబర్ 2018: BNSF & పసిఫిక్ సన్ PTC రెవెన్యూ సర్వీస్ ఆపరేషన్ ప్రారంభిస్తుంది; ఎన్‌సిటిడి పూర్తి అమలు లేఖను ఎఫ్‌ఆర్‌ఎకు పంపుతుంది; ఎన్‌సిటిడి పిటిసి యొక్క పూర్తి అమలును ఎఫ్‌ఆర్‌ఎ గుర్తించింది
నవంబర్ 2018: అమ్ట్రాక్ శాన్ డియాగో సబ్ డివిజన్లో PTC రెవెన్యూ సర్వీస్ ఆపరేషన్స్ ప్రారంభమవుతుంది
అక్టోబర్ 2018: ఇంటర్పోర్రబుల్ రెవెన్యూ సర్వీస్ మెట్రోలింక్తో ప్రారంభమవుతుంది
సెప్టెంబర్ 2018: PTC సిస్టం సర్టిఫికేషన్ ద్వారా రెవిన్యూ సేవలోకి ప్రవేశపెట్టబడింది
డిసెంబర్ 2017: అన్ని రైళ్లలో విస్తరించిన RSD ను NCTD రోల్ చేస్తుంది
సెప్టెంబర్ 2017: ఎన్‌సిటిడి ఎఫ్‌ఆర్‌ఎ (అద్దెదారులను మినహాయించి) నుండి ధృవీకరణను అభ్యర్థిస్తుంది మరియు పిటిసి సిస్టమ్ సేఫ్టీ సర్టిఫికేషన్ మరియు సేఫ్టీ ప్లాన్ సమర్పణలను పూర్తి చేస్తుంది
జూలై 2017: NCTD రెవిన్యూ సర్వీస్ డిమాన్స్ట్రేషన్ (RSD) లో PTC ను పరీక్షించడం ప్రారంభిస్తుంది
2016 మే: FRA సాక్షి పరీక్ష ప్రారంభమవుతుంది
<span style="font-family: Mandali; "> మార్చి 2014: NCTD PTC సిస్టమ్ శిక్షణను ప్రారంభించింది
నవంబర్ 2013: NCTD PTC వ్యవస్థ పరీక్ష మరియు ఆరంభించటం ప్రారంభమవుతుంది
ఆగస్టు 2012: NCTD యొక్క PTC సబ్-సిస్టమ్ విభాగాల అసెంబ్లీ ప్రారంభమవుతుంది
ఆగస్టు 2011: ఎన్.సి.టి.డి, హెర్జోగ్ టెక్నాలజీస్, ఇంక్. కు PTC విక్రేత ఒప్పందాన్ని చెప్పుతుంది మరియు PTC వ్యవస్థ రూపకల్పన ప్రారంభమవుతుంది
<span style="font-family: Mandali; font-size: 16px; "> ఏప్రిల్ 2010: NCTD యొక్క PTC అమలు ప్రణాళికను FRA ఆమోదిస్తుంది
ఆగస్టు 2011: ప్రాజెక్ట్ యొక్క విక్రేత / కన్సల్టెంట్ విభాగానికి ప్రతిపాదనలు (RFP) కోసం NCTD ఒక అభ్యర్థనను అందిస్తుంది
జనవరి 2010: FRA టెక్నాలజీని PTC సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని వ్యవస్థాపించడానికి అవసరమైన తుది నియమాన్ని FRA జారీ చేస్తుంది.
అక్టోబర్ 2008: PTC కార్యక్రమం ముందుగా అభివృద్ధి చేయటానికి ఒక స్టీరింగ్ కమిటీని NCTD ఏర్పాటు చేస్తుంది.
అక్టోబర్ 2008: 2008 యొక్క రైల్ సేఫ్టీ అండ్ ఇంప్రూవ్మెంట్ యాక్ట్ డిసెంబరు, XX న అన్ని ప్రయాణికుల రైలు మార్గాల్లో PTC వ్యవస్థల సంస్థాపన అవసరం, చట్టంగా సంతకం చేయబడింది.

తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు

ఎందుకు శాన్ డియాగో కౌంటీకి PTC ముఖ్యమైనది?

అంట్రాక్, మెట్రోలుక్ మరియు సరుకు రవాణా రైళ్లు సహా అన్ని రైళ్ళు, NCTD యొక్క రైలు కారిడార్లో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు PTC వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తాయి ఎందుకంటే PTC వ్యవస్థ నుండి శాన్ డియాగో కౌంటీ ప్రయోజనాలు.

రైల్వే కార్మికులకు, ప్రాణనష్టం, మరియు ప్రమాదాలు కారణంగా ప్రమాదాలు సంభవించే ప్రమాదాల సంభావ్యతను గణనీయంగా తగ్గించడం ద్వారా రైలుమార్గ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.

PTC వ్యవస్థ ఉపయోగం కోసం సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు?

ఈ గడువును కలుసుకునేందుకు దేశంలో కేవలం నాలుగు రైల్రోడ్లలో ఒకటి - డిసెంబర్ 10, 2007 నాటికి PTC పూర్తిగా అమలు చేయబడింది.

నేను PTC గురించి ఎక్కడ మరింత తెలుసుకోవచ్చు?

FRA యొక్క సందర్శించండి PTC వెబ్సైట్

ఎంత PTC ఖర్చు మరియు నుండి డబ్బు వస్తుంది?

మొత్తం ఖర్చు $ 87,292,969. NCTD ఫెడరల్ మూలాల నుండి నిధుల యొక్క 30%, రాష్ట్ర మూలాల నుంచి నిధులు సమకూర్చడం, మరియు స్థానిక వనరుల నుండి నిధుల మిగిలిన 67%.

PTC న్యూస్ రిలీజెస్ ఉందా?

PTC లో న్యూస్ రిలీజ్లు కోసం, దయచేసి <span style="font-family: Mandali; ">చార్ట్ కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.

అనువాద నిరాకరణ