OCEANSIDE ట్రాన్సిట్ సెంటర్
1984లో, 1940 నాటి శాంటా ఫే డిపో స్థానంలో ఓషన్‌సైడ్ ట్రాన్సిట్ సెంటర్ పునర్నిర్మించబడింది. అప్పటి నుండి, అదనపు రైలు మరియు బస్సు సేవలను అందించడానికి కేంద్రానికి అదనపు మార్పులు చేయబడ్డాయి. NCTD, అనేక అధ్యయనాల ద్వారా, సైట్ యొక్క పునరాభివృద్ధి దాని రైడర్‌లకు బస్సు నుండి రైలు కనెక్టివిటీని సులభతరం చేస్తుందని నిర్ధారించింది; కస్టమర్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరిచే మెరుగైన సౌకర్యాల కోసం అవకాశాలను అందించడం; మరియు ప్రాంతీయ గృహ లక్ష్యాలకు మద్దతు ఇవ్వండి.
జనవరి 2020లో, ప్రతిపాదన కోసం అభ్యర్థన (RFP) ప్రచురించబడింది మరియు బలమైన ఎంపిక ప్రక్రియ ద్వారా, సెప్టెంబర్ 17, 2020న, NCTD బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్లు టోల్ బ్రదర్స్‌తో ప్రత్యేకమైన చర్చల ఒప్పందం (ENA) కుదుర్చుకోవడానికి ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్‌కు అధికారం ఇచ్చారు, ఇంక్. (టోల్ బ్రదర్స్). ఆ సమయంలో, టోల్ బ్రదర్స్ ప్రతిపాదన OTC యొక్క పునరాభివృద్ధి కోసం NCTD యొక్క దృష్టిని ఉత్తమంగా సూచిస్తుందని నిర్ధారించబడింది. దీని ప్రతిపాదనలో, ఇతర లక్షణాలతోపాటు, స్ప్రింటర్ మరియు కోస్టర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు ఆనుకుని ఉన్న ప్రదేశానికి బ్రీజ్ బస్ లూప్ టర్నరౌండ్‌ను మార్చడం; రవాణా నిర్దిష్ట పార్కింగ్; గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ యాక్టివేషన్; షేడ్ స్ట్రక్చర్‌లు, వాటర్ ఫౌంటైన్‌లు, కొత్త కస్టమర్ సర్వీస్ సెంటర్ మరియు బస్ ఆపరేటర్ విశ్రాంతి సౌకర్యాలు వంటి రవాణా సౌకర్యాలు; మరియు సిటీ ఆఫ్ ఓషన్‌సైడ్ యొక్క కనీస చేరిక అవసరాలైన 10%ను అధిగమించి, బలమైన మిశ్రమ-వినియోగ అభివృద్ధిని అందిస్తుంది.
ప్రాజెక్ట్ కోసం అర్హతలను పొందడం కోసం OTCని రీడెవలప్ చేయడం కోసం దరఖాస్తు ప్రస్తుతం సిటీ ఆఫ్ ఓషన్‌సైడ్ ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడుతోంది. సైట్ రాష్ట్రం యొక్క నిర్దేశిత తీర ప్రాంతంలో ఉన్నందున, టోల్ బ్రదర్స్ కోస్టల్ కమిషన్ ఆమోదం పొందవలసి ఉంటుంది. ఒకసారి స్వీకరించిన తర్వాత, నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించే ముందు ఆమోద ప్రక్రియలో ఇది చివరి దశ అవుతుంది.
సకాలంలో అనుమతులు లభిస్తే, 2025లో నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించవచ్చని అంచనా వేయబడింది. రవాణా సేవల్లో ఎలాంటి అంతరాయాన్ని నివారించడానికి నిర్మాణం దశలవారీగా జరుగుతుంది. ప్రాజెక్ట్ వివరాలను ఇక్కడ చూడండి
ప్రాజెక్ట్ వివరాలను ఇక్కడ చూడండి
