Çeviri Sorumluluk Reddi Beyanı

Bu sitedeki metni diğer dillere çevirmek için Google Çeviri özelliğini kullanarak bir dil seçin.

*Google Çeviri aracılığıyla çevrilen hiçbir bilginin doğruluğunu garanti edemeyiz. Bu çeviri özelliği, bilgi için ek bir kaynak olarak sunulmaktadır.

Başka bir dilde bilgi gerekiyorsa, iletişim kurun (760) 966-6500.

Başka bir dilde bilgi gerekiyorsa, iletişim (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Herhangi bir teneke teneke kutuya ihtiyacınız varsa, çok teşekkürler. (760) 966-6500.
Wika'da İthalata İlişkin Kung Kailangan ve İthalat, Makipag-Ugnayan Sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500bu çok önemli.

NCTD Projeleri

PROJELER & BAKIM

Yaklaşan finanse edilen ve finanse edilmeyen NCTD projeleri, demiryolu koridorları boyunca devam eden demiryolu bakım faaliyetlerinin yanı sıra burada listelenmiştir.

  • FONLU Fotoğraf e
    Yeni Coaster Lokomotifleri
  • FONLU Fotoğraf e
    Raylı Araçların Revizyonu
  • reçetesiz sm
    Oceanside Transit Merkezi TOD
  • FONLU Fotoğraf e
    COASTER Raylı Araba ve Kabin Değişimi
  • FONLU Fotoğraf e
    SPRINTER Park Yeri Yeniden Geliştirme Değerlendirmesi
  • FONLU Fotoğraf e
    Microtransit FLEX Pilot Programı
  • FONLU Fotoğraf e
    Sinyal Optimizasyonu
  • Del Mar Bluff Stabilizasyonu
    Del Mar Bluff Stabilizasyonu
  • San Onofre Köprüsü Değiştirmeleri
    San Onofre Köprüsü Değiştirmeleri
  • Rose Canyon Köprüsü Değiştirmeleri
    Rose Canyon Köprüsü Değiştirmeleri
  • Batiquitos Lagünü Çift Hat ve Köprü 234.8
    La Costa Caddesi'nden Encinitas İstasyonu'na Çift Yol
  • San Dieguito Çift Parça ve Köprü 234.8
    Sıfır Emisyonlu Otobüs Tedariki
  • KAYNAKSIZ FOTOĞRAF
    Batiquitos Lagünü Çift Hat ve Köprü 234.8
  • SPRINTER Koridoru Çift İzleme
    Sıfır Emisyonlu Otobüs Altyapısı
  • Sorrento'dan Miramar'a Faz 2 Çift Parça
    San Dieguito Çift Parça ve Köprü 234.8
  • KAYNAKSIZ FOTOĞRAF
    Kongre Merkezi Platformu
  • KAYNAKSIZ FOTOĞRAF
    Sorrento'dan Miramar'a Faz 2 Çift Parça
  • La Costa Caddesi'nden Encinitas İstasyonu'na Çift Yol
    MOW Binası
  • KAYNAKSIZ FOTOĞRAF
    Eastbrook'tan Shell Double Track ve Bridge 225.4'e
  • Müşteri Yönlendirme Programı
    SPRINTER Koridoru Çift İzleme
  • KAYNAKSIZ FOTOĞRAF
    Müşteri Yönlendirme Programı
Ray Bakım Faaliyetleri

Pistlerde Bakım

Beklenen tutarlılık ve zamanında performans ile üstün bir müşteri sürüş deneyimi sağlamak için, NCTD bakım ekiplerinin, demiryolu raylarında ve tren yolu üzerindeki federal ve eyalet demiryolu yönetmeliklerine uymak için gerekli yasal düzenlemeleri ve rutin bakımları yapmaları esastır. yıl boyunca yol. Bu faaliyetlerin çeşitliliği nedeniyle, pistlerin yakınında yaşayan veya çalışan sakinler ve iş sahipleri uzun süre olağandışı parlak ışıklar ve yüksek sesler çıkarabilirler. Çoğu zaman, bu bakım faaliyetleri, daha az banliyö treni olan zamanlarda daha verimli çalışma programlarına olanak sağlamak için gece veya hafta sonları programlanır, böylece daha az sayıda demiryolu yolcusu ve gidip gelme süresi etkilenir.

Devam Eden Rutin Bakım Faaliyetleri

Yabancı Otların Azaltılması

Yabani otlar ve büyümüş ağaçlar, göze batan veya rahatsızlıktan ötedir. Demiryolları için güvenlik ve operasyonel bir konudur. Kontrolsüz bitki örtüsü, operatörlerin görünürlüğünü azaltabilir, yangın tehlikesi oluşturabilir veya trenle temas ederek yolcu treni gecikmelerine neden olabilir.

Bitki örtüsünün büyümesini kontrol altında tutmak için NCTD, bitkileri büyümeden önce proaktif olarak yok etmeyi, filizlenmiş olanları elimine etmeyi ve ağaç ve çalı gelişimini kontrol etmeyi amaçlayan programlara sahiptir. Ve bunu yapmak için herbisit püskürtme ve mekanik fırça kesme kombinasyonuna güveniyoruz.

NCTD'nin yüklenicisinin amacı, ilk ortaya çıkmış uygulama tarafından öldürülmemiş sinir bozucu bitkileri yok etmek için ilkbaharda ortaya çıkan bir herbisitin yanı sıra İlkbaharda ortaya çıkan bir herbisit püskürtmektir. Bu, elbette yağmur koşullarında püskürtme yapmayacağımız hava koşullarına bağlıdır.

Raylı Taşlama

Transit raylı taşlamanın faydaları:

  • Sürüş kalitesini artırır ve yolcu konforunu ve güvenliğini artıran gürültüyü azaltır
  • Ray ömrünü uzatır
  • Daha yumuşak ve daha tutarlı bir koşu yüzeyi için olukları giderir
  • Tekerlek / ray etkileşimini optimize etmek için ray başlığı profilini geri yükler
  • Etkileri azaltmak için yuvarlanan temas yorgunluğunu giderir

Ray taşlama, ray başı yüzeyinde dönen 18 taşlama tekerlekleri ile tutarlı olarak yüksek seviyede gürültü ve titreşime neden olabilir. Bu fonksiyon tipik olarak yıllık olarak bir 10 günlük süre boyunca gerçekleştirilir.

tamping

Rayları daha dayanıklı hale getirmek için ray balastını demiryolu raylarının altına paketlemek (veya tamponlamak) için bir sıkıştırma makinesi kullanılır. Rayları paralel ve düz hale getirmek, yolcular ve yükler için daha konforlu bir sürüş elde etmek ve raylara uygulanan mekanik zorlamayı azaltmak için rayların hizalanmasını düzeltebilir. Demiryolu sistemi boyunca sağlam bir temel oluşturmak, pistin performansını ve demiryolunun operasyonel etkinliğini korumak için çok önemlidir. Bu, beton veya ahşap bağlarının balastın içine geçen trenlerin ağırlığından yerleştiği yerleri bulmak ve yolun profil sapmalarına yol açmasıyla yapılır. Dış müdahale, her kademeyi kaldırır ve raylar yukarı kaldırılır ve altta balast toplanır. Uyku düzeneği yeniden aşağı yatırıldığında, düşük profilli raylar artık yumuşak bir sürüş için uygun seviye profiline oturur. Bu görev rutin olarak gerçekleştirilir ve genellikle tren trafiği olmadığında geceleri gerçekleştirilir.

Palet Yapısı Onarımı

Rutin onarımlar arasında balastın mekanik temizliği, ray yapısının tek tek bileşenlerinin değiştirilmesi, ray yapı bileşenlerinin kalitesinin sabitlenmesi ve rayların / yol geçişlerinin bakımının yapılması ve çalıştırılması ve demiryolu onarımı yer alabilir. bir hafta ve tamir için planlanmış.

Sinyal Bakımı

Sinyal ekibi, yüzlerce sinyali ve sinyal kablosunun milleri boyunca milleri tutmaya, denetlemeye ve kontrol etmeye adamıştır. Geçiş uyarı sistemleri, fiber optik, kablosuz iletişim, röleler, kapı mekanizmaları, kablolar, aküler, şebeke direnci ve daha pek çok şeyi korur ve onarırlar. Sinyal ekibi yağlama mekanizmalarından ve makinalarından sorun giderme koduna veya sinyal arızalarına kadar çeşitli farklı görevleri yerine getirir.

Graffiti Kaldırma

Graffiti, NCTD'nin hizmet verdiği topluluklarda göze hoş görünmeyen bir bakış açısı yaratıyor. Bu nedenle, NCTD müteahhitleri, yere bağlı olarak çeşitli yöntemler kullanarak grafiti kaldırmak için hızlı bir şekilde çalışır. Bunlar, alanın üzerine boyamak, grafiti tel fırçalamak ya da çevre dostu temizleyicilerin kullanımını içerebilir. Bu görev genellikle gündüz saatlerinde yapılır.

Ağaç süslemek

İz boyunca ağaçların kesilmesi, iletkenlerimizin görüş alanlarını etkileyen, sinyallerimizi engelleyen veya yayalar ve biniciler için güvenlik tehlikesi yaratan alanlarda aşırı büyüyen veya fazla büyüyen alandaki yeşillik nedeniyle oluşabilir. Yükleniciler, bu rutin bakım için büyük kova kamyonları, motorlu testereleri ve diğer büyük mekanik eşyaları kullanabilirler.

Demiryolu Denetimleri

Demiryolu incelemeleri, felaketle sonuçlanabilecek başarısızlıklara yol açabilecek kusurlar için tren raylarını inceleme uygulamasıdır. Ray hatalarını ve ray arızasını etkileyen birçok etki vardır. Bu etkiler arasında eğilme ve kayma gerilmeleri, tekerlek / ray temas gerilmeleri, ısıl gerilmeler, artık gerilmeler ve dinamik efektler bulunur. Bunlar ve diğer birçok olasılık nedeniyle, NCTD'nin rayları ekibimizin, binicilerin ve halkın güvenliği açısından incelemesi şarttır. Bu denetimler Federal yönetmelikler tarafından zorunlu tutulmakta, haftada en az iki kere yapılmakta ve tipik olarak COASTER hattında gündüz saatlerinde ve SPRINTER'de gece saatlerinde yapılmaktadır. Bu denetimler raylar üzerinde seyahat edebilmek için hi-ray dişli ile donatılmış bir motorlu taşıt kullanılarak gerçekleştirilir. Bu araç, belli bir mesafeden görülebilen flaş ışığına sahip olacak.

Denetimleri Değiştir

Bir demiryolu anahtarı, demiryolu trenlerinin bir raydan diğerine yönlendirilmesini sağlayan mekanik bir kurulumdur. NCTD yüklenicileri, doğru çalıştıklarından emin olmak için bu anahtarları düzenli olarak inceler. Bu, raydan çıkmaları, çarpışmaları ve hasarlı trenleri önlemede gerekli bir adımdır.

NCTD, yüklenici projelerden ve bakım faaliyetlerinden haberdar edildiğinden, NCTD sosyal medyada güncellemeler yayınlamak için elinden geleni yapacaktır. Lütfen bazı bakım faaliyetlerinin önceden planlanmadığını ve yüklenicinin en erken kolaylıklarında gerçekleştiğini unutmayın.

Daha fazla güncelleme için bizi Twitter'da takip edin: @GoNCTD