Çeviri Sorumluluk Reddi Beyanı

Bu sitedeki metni diğer dillere çevirmek için Google Çeviri özelliğini kullanarak bir dil seçin.

*Google Çeviri aracılığıyla çevrilen hiçbir bilginin doğruluğunu garanti edemeyiz. Bu çeviri özelliği, bilgi için ek bir kaynak olarak sunulmaktadır.

Başka bir dilde bilgi gerekiyorsa, iletişim kurun (760) 966-6500.

Başka bir dilde bilgi gerekiyorsa, iletişim (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Herhangi bir teneke teneke kutuya ihtiyacınız varsa, çok teşekkürler. (760) 966-6500.
Wika'da İthalata İlişkin Kung Kailangan ve İthalat, Makipag-Ugnayan Sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500bu çok önemli.

BREEZE Hız ve Güvenilirlik Çalışması

2021'in sonlarında NCTD, on yüksek öncelikli otobüs güzergahında hizmeti iyileştirmek için BREEZE Hız ve Güvenilirlik Çalışmasını başlattı.

Çalışmanın temel amacı, transit destekleyici altyapı, teknoloji ve politikaların uygulanması yoluyla bu on BREEZE güzergahının hızını ve güvenilirliğini artırma fırsatlarını belirlemek ve önceliklendirmektir.

Çalışma Amacı ve Odaklanma

Bu çalışma, önceki Arazi Kullanımı ve Toplu Taşıma Entegrasyonu Çalışması ile Stratejik Çok Araçlı Toplu Taşıma Uygulama Planına dayanmaktadır. Çalışma, NCTD'nin en yüksek yolcu güzergahlarında hızlı, sık ve güvenilir hizmet sağlamak için çekirdek BREEZE otobüs ağındaki frekansı artırmaya yönelik beş yıllık planını destekliyor.

Faydaları

Çalışmanın tavsiyelerinin uygulanması:

BREEZE Hizmetini İyileştirin
Hareketliliği Arttır
Güvenliği Artırın
Yolcu Sayısını Artırın

Aşağıdakiler İçin İleri Yerel ve Bölgesel Hedefler:

Komple Sokaklar
Multimodal Taşımacılık
İklim Eylem

Çalışma Özellikleri

10 yüksek öncelikli otobüs güzergahı hedeflendi

Tamamen Fonlanmış

Beklenen Bitiş Tarihi: 2023 Yazı

Öneriler şunları içerecektir:

• Öncelikli Trafik sinyali ve diğer sinyal iyileştirmeleri

• Transit öncelikli şeritler ve durak tasarım projeleri

• Otobüs durağı projeleri ve otobüs güzergahı düzenleme iyileştirmeleri

Çizelge

Çalışma, her aşamada yerel şehirler ve diğer paydaşlarla etkileşimi içeren üç aşamaya bölünmüştür.

Koridor Çalışma Haritası

Bu Çalışma, hız ve güvenilirliği artırma fırsatları açısından 10 koridoru değerlendiriyor.

Proje Önceliklendirme

En yüksek öncelikli projeler altı önceliklendirme kategorisine göre belirlendi:

Hareketlilik Avantajları
- Hizmet verilen yolcular, toplam zaman tasarrufu, yolcu başına zaman tasarrufu
Eşitlik ve Toplumsal Faydalar
- Dezavantajlı/Justice40 topluluğu hizmet verdi, Başlık VI rotası
Trafik ve Park Etme Etkileri
- Önerilen iyileştirmelerin trafik etkilerine ilişkin veri analizi
Bölgesel ve Yerel Tutarlılık
- İl/İlçe personeli ile istişare, Bölge Planı ile tutarlılık
Ücret
- İyileştirmenin planlama düzeyinde maliyet tahmini
Yargısal Koordinasyon
- Caltrans, CPUC, Kıyı Komisyonu vb. tarafından gerekli inceleme.

Şehir ve Paydaş Katılımı

Bu otobüs koridorları yargı sınırlarını aştığı ve çok çeşitli yolculara hizmet verdiği için, çalışmanın katılım bileşeni yerel koşulları anlamak, koridorlar arasında çözümleri paylaşmak ve topluluk ihtiyaçlarına duyarlı stratejiler geliştirmek için şehir personeli ve kilit paydaşlarla çalışmaya odaklanıyor. Bu süreç, gelecekteki projeler olarak uygulamaya yönelik stratejilerin geliştirilmesine yardımcı olacaktır.

Çalışmanın katılımı şunları içerir:

Teknik Çalışma Grubu: Şehir plancıları ve mühendislerden yerel bağlam, öncelikler ve strateji önerilerinin teknik detayları hakkında bilgiler.
Paydaş Katılımı: Özellikle dezavantajlı topluluklar ve toplu taşımaya bağımlı nüfuslarla ilgili olarak çok çeşitli seyahat ihtiyaçları hakkında önemli paydaş gruplarından gelen bilgiler.

Strateji önerileri bu çalışmanın ötesinde tasarım ve uygulamaya doğru ilerledikçe, bu çalışmanın teknik odağının ötesine geçerek daha geniş halk katılımı fırsatlarına dönüşecek ek katılım faaliyetlerinin olması beklenmektedir.