Oceanside, CA - North County Transit Bölgesi (NCTD), personeli, yüklenicileri ve halkı için ekstra bir güvenlik seviyesi eklemek için Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) ve Federal Demiryolu İdaresi (FRA) ile işbirliği yaptı. 1 Ağustos 2019'da NCTD, Gizli Yakın Çağrı Raporlama Sistemine katılmak için NASA, FRA, Bombardier Transportation USA, Inc. ve Uluslararası Sac, Hava, Demiryolu ve Taşımacılık İşçileri Birliği (SMART) ile bir ortaklığa girdi. (C3RS) programı.
C3RS, demiryolu endüstrisindeki güvenli olmayan koşulları veya olayları tanımlayan raporları toplayarak ve analiz ederek demiryolu güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır. Personel ve yükleniciler, güvenlik sorunlarını veya “kapanış çağrılarını” gönüllü ve gizli bir şekilde rapor edebilir. Kapanma, demiryolu inşaat ekipmanı serbest bırakıldıktan sonra kaldırılmayan bir mavi bayrak veya ray bakımı sırasında uygun ray korumasının sağlanamaması gibi daha ciddi güvenlik sonuçları potansiyeline sahip olabilecek herhangi bir koşul veya olaydır. Bu olayları analiz ederek, gelecekte daha ciddi olayların önlenmesine yardımcı olmak için potansiyel hayat kurtarıcı bilgiler elde edilebilir.
NASA, 1976'da başlayan son derece başarılı Havacılık Güvenliği Raporlama Sistemini (ASRS) geliştirip yönettikten sonra bu programda başı çekti. ASRS, havacılık camiasından 1.2 milyondan fazla gizli rapor aldı ve bu da havacılık güvenliğine sayısız katkı sağladı. Düzenleyici veya yaptırım çıkarları olmayan bağımsız ve saygın bir araştırma kuruluşu olarak NASA, demiryolu profesyonelleri tarafından sunulan raporların objektif ve güvenilir bir alıcısı olarak hizmet vermektedir.
Katılımcı kurumlar, demiryolu raylarında veya çevresinde yakın çağrıları belirleyerek, yakın çağrıların neden meydana geldiğini belirleyebilir, düzeltici eylemler önerebilir ve uygulayabilir ve uygulanan bu tür eylemlerin etkinliğini değerlendirebilir.
C3RS, tren-tren çarpışmalarını, aşırı tren hızının neden olduğu raydan çıkmaları, yanlış hizalanmış hat anahtarları yoluyla tren hareketlerini önlemek için tasarlanmış Pozitif Tren Kontrolü gibi NCTD'nin halihazırda uyguladığı mevcut birçok güvenlik programına ek ve tamamlayıcıdır. çalışma bölgelerine izinsiz tren girişi.
NCTD İcra Direktörü Matthew Tucker, "NCTD'de güvenlik bizim önceliğimizdir" diyor. "Güvenlik protokollerimizi geliştirmek için NASA gibi oldukça başarılı bir kuruluşla ortaklık yapma fırsatına sahip olmak, NCTD için kolay bir karardı."
Gizlilik, C'nin temel bir unsurudur3RS programı. Demiryolu personeli, demiryolu güvenliğinin tehlikeye atılabileceği bir olay veya duruma karıştıklarında veya gözlemlediklerinde rapor sunabilir. Tüm rapor sunumları isteğe bağlıdır. C'ye gönderilen raporlar3RS katı bir gizlilik içinde tutulur ve rapor eden kişilere, taşıyıcı disiplinden ve uygun olayların FRA uygulamasından muafiyet sağlanır.
NCTD'nin Baş Operasyon Sorumlusu-Rail Eric Roe, "NASA'nın bu raporlar için katı gizlilik politikası nedeniyle, olayla ilgili doğru ayrıntıları almamız daha olasıdır" dedi. "Bu ayrıntılar, rayların üzerindeki ve etrafındaki herkes için paletleri daha güvenli hale getiren yeni güvenlik önlemlerine yol açabilir."
C3RS, Bombardier Transportation ve SMART ortakları içerir. Bombardier Transportation, NCTD'nin demiryolu operasyonları ve bakım yüklenicisidir. SMART, NCTD'nin San Diego Alt Bölümündeki iletkenleri ve mühendisleri temsil eden birliktir.
