اوقیانوس، سی اے - نارتھ کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ (این سی ٹی ڈی) نے آج جاری کیا۔ عوامی اپ ڈیٹ۔ کیلیفورنیا کوسٹل کمیشن (سی سی سی) اور سٹی آف ڈیل مار کے ساتھ اس کے تعاون کے بارے میں کہ ڈیل مار کے شہر میں خرابیوں کے ساتھ حفاظت اور ریل سروس کی وشوسنییتا کو بڑھایا جائے۔
پبلک اپ ڈیٹ ڈیل مار بلفس کے ساتھ ریل سیکشن پر حفاظتی باڑ لگانے کے لیے ایک جامع منصوبہ تیار کرنے کے لیے این سی ٹی ڈی کی کوشش کے پس منظر ، حالیہ پیش رفت اور اگلے اقدامات کا ایک جائزہ فراہم کرتا ہے۔ پبلک اپ ڈیٹ کے ساتھ ساتھ پروجیکٹ سے اکثر پوچھے جانے والے سوالات مل سکتے ہیں۔ یہاں.
این سی ٹی ڈی کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر میتھیو ٹکر نے کہا ، "این سی ٹی ڈی ڈیل مار بلفس کے ساتھ ریلوے کے لیے ایک ایسا حل تیار کرنے کے لیے پرعزم ہے جو ریل کی حفاظت کو فروغ دیتا ہے اور قابل اعتماد کو یقینی بناتا ہے۔" "کوسٹل کمیشن اور سٹی آف ڈیل مار کے ساتھ ہمارا اشتراک ایک کمیونٹی حساس نقطہ نظر کو فروغ دینے کی کوشش کرتا ہے جو ان مقاصد کو آگے بڑھائے جب تک کہ مستقل ، محفوظ اور قانونی کراسنگ کی تعمیر نہ ہو جائے۔"
پبلک اپ ڈیٹ کی جھلکیاں شامل ہیں:
- این سی ٹی ڈی ، کوسٹل کمیشن ، اور سٹی آف ڈیل مار نے سرفیس ٹرانسپورٹیشن بورڈ کے این سی ٹی ڈی کے ریل حقوق کا ریفولیٹری جائزہ ملتوی کرنے پر اتفاق کیا ہے۔ پروجیکٹ کے متبادلات کا جائزہ لینے اور 31 دسمبر 2021 تک ترجیحی نقطہ نظر کو منتخب کرنے کے لیے ایک ورکنگ گروپ تشکیل دیا گیا۔
- این سی ٹی ڈی نے ایک مکمل کر لیا ہے۔ جیو ٹیکنیکل جائزہ اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ مجوزہ باڑ لگانا بلف کے استحکام کو متاثر نہیں کرے گا۔
- این سی ٹی ڈی نے برقرار رکھا ہے۔ سول پرو (ریلپروس ہولڈنگز ، ایل ایل سی کا ایک ڈی بی اے) بہتر باڑ لگانے کی تجویز کی مکمل تفہیم کو فروغ دینے کے لیے راستے کی نقشہ سازی ، سروے ، ڈیزائن اور دیگر خدمات انجام دینے کے لیے ، جس میں بصری اثرات کا تجزیہ بھی شامل ہے جو باڑ لگانے کے ممکنہ اثرات کو حل کرے گا۔ عوامی خیالات پر
- این سی ٹی ڈی کی طرف سے تجویز کردہ ابتدائی باڑ لگانے کے منصوبے کو بہتر بنایا گیا ہے اور زیادہ کمیونٹی حساس ہونے کے ساتھ ساتھ حفاظت کو بڑھاوا دیا گیا ہے اور بالائی بلاف پر پگڈنڈیوں تک رسائی کو جاری رکھا گیا ہے۔ کی بہتر باڑ لگانے کی تجویز، جو سول پروس کے جائزے کے تابع ہے ، باڑ لگانے کی مجموعی لمبائی کو 7,262،12,960 لکیری فٹ (5,698،6 لکیری فٹ سے 4،XNUMX لکیری فٹ) کم کرتا ہے اور آدھے سے زیادہ باڑ کی اونچائی کو XNUMX فٹ سے XNUMX فٹ تک کم کرتا ہے۔ باڑ لگانے کے مقام کی جغرافیہ اور خصوصیات۔ نئی تجویز غیر سنجیدہ چین لنک باڑ کو بھی ختم کرتی ہے ، اس کی جگہ تقریبا half نصف لمبائی کے لیے پوسٹ اور کیبل باڑ لگانا اور بقیہ حصوں کے لیے ونائل لیپت باڑ لگانا ہے۔
- این سی ٹی ڈی سان ڈیاگو ایسوسی ایشن آف گورنمنٹ (سینڈگ) کوسٹل کنکشن اسٹڈی میں حصہ لے رہا ہے ، جو ڈیل مار بلفس کے ساتھ عوامی رسائی میں بہتری کے لیے ممکنہ مقامات کا تجزیہ کرے گا۔
این سی ٹی ڈی کیلیفورنیا کوسٹل کمیشن اور سٹی آف ڈیل مار کے ساتھ مل کر کام جاری رکھے ہوئے ہے تاکہ ایک ریزولوشن حاصل کیا جا سکے جو حفاظت ، ریل آپریشنز اور رسائی کے لیے معاون ہو۔
پراجیکٹ سے اکثر پوچھے گئے سوالات اور پراجیکٹ کی مکمل تاریخ کے ساتھ پبلک اپ ڈیٹ پڑھیں۔ GoNCTD.com. این سی ٹی ڈی عوام کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ ہمارا دورہ کریں۔ گمنام تخفیف اس منصوبے اور دیگر اقدامات سے متعلقہ اضافی معلومات کے لیے ویب پیج۔
