Loyiha haqida umumiy ma'lumot
NCTD bizning yo'lovchilarimizni va qo'shnilarimiz uchun imkon qadar xavfsizligini ta'minlashga intiladi. Barcha federal qoidalarga muvofiq temir yo'lning xavfsizligini ta'minlashning bir bo'lagi hisoblanadi. 2008-ning temir yo'l xavfsizligini yaxshilash to'g'risidagi qonuni yuk va temir yo'l temir yo'llarining 2015 tomonidan PTC ni qabul qilishini tasdiqladi. 2015ning oxirida Kongress kamida uch yilni 31, 2018 Dekabrgacha uzaytirdi. PTC - poezd harakatlarini nazorat qiluvchi, shu bilan relslardan foydalanadiganlarning xavfsizligini ta'minlaydigan o'rnatilgan buyruq, nazorat, aloqa va axborot tizimi.
Inson xatosi AQSh tarixidagi eng yomon poezdlarning ayrim sabablari bo'lib qolmoqda. PTC texnologiyasi, ko'pgina insoniy xatolarni baxtsiz hodisalarga olib kelishini oldini oladi. Misol uchun, PTC texnologiyasi yordamida poezd muhandisi to'qnashuv xavfi bor poezdni sekinlashtirmasa, poezd o'z-o'zidan sekinlashadi. Global joylashishni aniqlash tizimi (GPS) texnologiyasi, raqamli aloqa va o'tiroq kompyuterlar yordamida PTC texnologiyasi doimiy ravishda poezdlarni kuzatib boradi, xavfli poezd harakatlarini avtomatik ravishda bekor qiladi va ekipaj qila olmasa poezdni to'xtatadi.
amalga oshirish
Amalga oshirish yakunlandi!
NCTD ning PTC-ni joriy qilish jarayoni tugallandi. Har bir PTC segmentining barcha quyi tizimlari o'rnatildi va testdan o'tkazildi. NCTD barcha quyi tizimlarning yakuniy sinovidan o'tgan daromad xizmatlarini namoyish etishda (RSD) sinovdan o'tdi. NCTD ning RSD-ning ishga tushirilishi operatsion daromadni (yo'lovchi tashish) PTC bilan ishlaydigan COASTER poezdlarini ishga soldi.
Sinovdan so'ng federal temir yo'l boshqarmasi (FRA) PTC tizimini va amaliyotini tekshirib chiqdi va tasdiqladi. 27, 2018, NCTD dekabrda FRA tizimining to'liq amalga oshirilishi haqida xabar berdi. Dekabrda 31, 2018, FRA NCTD ning PTC-ni to'liq amalga oshirish uchun xatini qabul qilganini tan oldi - bu muddatni yakunlash uchun mamlakatdagi to'rtta temir yo'llardan biri.
Bu qanday ishlaydi?
PTC kelgusi shartlarni aniqlaydigan va zarur bo'lganda poezdni to'xtatishga qodir bo'lgan prognozli va proaktiv texnologiyadir. PTC texnik arxitekturasi beshta asosiy segmentdan iborat:
- idora
- chet
- Bortda
- Yo'l harakati xodimi
- Aloqa
Ofis segmentida PTC serverlari va ma'lumotlar bazalari mavjud bo'lib, ular parcha ma'lumotlarini, poezdlar joylarini, ish joylarini va tezkor cheklovlarni saqlaydi.
Yo'lning segmenti harakatlanuvchi organlarni lokomotivlarga yo'nalish tizimlari, poezdlardan joylashuv ma'lumoti va karayollar segmentidan ish joylari haqidagi ma'lumotlarga asoslanadi.
Aloqa segmenti optik tolali kabellarni, uyali tarmoqni, 220MHz radio tizimini va GPSni o'z ichiga oladi. Aloqa segmenti ofis, yo'l elementlari, poezdlar va yo'l harakati xodimlari o'rtasidagi aloqa yo'lini ta'minlaydi.
NCTD PTC test va treyning markazini qurdi. Sinov va treyning markazi barcha PTC elementlari bilan jihozlangan va NCTD ning PTC tizimi ishga tushirilgunga qadar va keyin sinovdan o'tkaziladi. NCTD, shuningdek, ushbu qurilmadan poezd operatorlari va texnik xodimlarni PTC talablari bilan tanishtirish va apparat va dasturiy ta'minot modifikatsiyalarini sinab ko'rish uchun foydalanadi. PTC xodimlarini o'qitish uchun foydalaniladigan uskunalar temir yo'llarning simulyatsiya ko'rinishini taqdim etadi.
