Tarjimadan voz kechish

Ushbu saytdagi matnni boshqa tillarga oʻzgartirish uchun Google Translate funksiyasidan foydalanib tilni tanlang.

*Biz Google Translate orqali tarjima qilingan har qanday maʼlumotlarning toʻgʻriligiga kafolat bera olmaymiz. Ushbu tarjima funksiyasi ma'lumot olish uchun qo'shimcha manba sifatida taqdim etiladi.

Agar boshqa tilda ma'lumot kerak bo'lsa, murojaat qiling (760) 966-6500.

Otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
língíngíngíngíníníníníníní, díngíní (760) 966-6500.
làngīngīngīngīngīngīngīngīngīngīng, (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
jeonmigaemieeelai haesehaejoe 760-966-6500dali-i-i-i-i-i-i-i-i-i-i.

San-Diego Pathing Study temir yo'l xizmatlarini kengaytirish uchun yangi imkoniyatlar yaratadi

FOYDALANMAGAN fotosurat
Dinamik davlat-xususiy sheriklik natijalari San-Diego mintaqasiga iqtisodiy va hayot sifatiga katta foyda keltiradi

Oceanside, Kaliforniya - Shimoliy okrug tranzit okrugi (NCTD) bugun eng gavjum bo'lgan Los-Anjeles - San-Diego - San Luis Obispo (LOSSAN) temir yo'l yo'lagi bo'ylab yo'lovchi va yuk temir yo'llari xizmatlarini kengaytirishni bosqichma-bosqich qanday amalga oshirishni rejalashtirilgan qo'shma moliyalashtirilgan tadqiqotni e'lon qilganini e'lon qildi. millatdagi temir yo'l yo'lagi. Oddiy bir yilda LOSSAN temir yo'l yo'lagi taxminan 1 milliard dollarlik yuk va 8 milliondan ortiq temir yo'l yo'lovchilarini tashiydi.

The San-Diego yo'lini o'rganish yakuniy hisobot (Pathing Study) NCTD va boshqa LOSSAN manfaatdor tomonlari tomonidan yakunlangan avvalgi optimallashtirish ishlariga asoslanib, yuk va yo'lovchilarga temir yo'l transporti ehtiyojlarini bir butun bajariladigan operatsion rejaga birlashtirishga qaratilgan sa'y-harakatlarni qo'llab-quvvatlaydi va bu 2018 yilgi Kaliforniya shtati temir yo'l rejasining maqsadlariga ham to'g'ri keladi. Bundan tashqari, Pathing Study yaqin, o'rta va uzoq kelajakda xizmat ko'rsatish hajmini oshiradigan infratuzilmani takomillashtirishni aniqlaydi va ularga ustuvor ahamiyat beradi. Ushbu dastur loyihasi NCTD va uning temir yo'l sheriklariga hozirda bitta yo'l va boshqa infratuzilmaning nuqsonlari bilan to'lib toshgan koridor bo'ylab xizmatni o'sishda yordam beradi.

"NCTD va uning yuk sherigi tomonidan olib borilayotgan ushbu muhim tadqiqot bo'yicha hamkorlik davlat-xususiy sheriklikdagi yutuqning eng yaxshi namunasini namoyish etadi", dedi Toni Kranz, NCTD boshqaruv kengashi raisi va Encinitas Councilmember. «Biz ushbu tizimni kapital loyihani rejalashtirishda qo'llashni orziqib kutamiz. Ushbu topilmalar temir yo'l transporti chastotalarini ko'paytirish, chavandozlar tajribamizni yaxshilash va iqtisodiyotimizni va umuman hayot sifatini yaxshilash bo'yicha sa'y-harakatlarimizni qo'llab-quvvatlovchi yo'lovchilar va yuk tashish xizmatlarining yaxshilanishiga aylanadi deb umid qilamiz. "

Pathing Study kengroq San-Diego va Kaliforniyaning janubiy mintaqasi uchun ko'plab imtiyozlarni taqdim etadi, shu jumladan:

  • COASTER xizmatini mintaqadagi yirik ko'ngilochar va ish bilan ta'minlovchi markaz bo'lib xizmat qiladigan San-Diego shahridagi anjumanlar markaziga kengaytirish;
  • National City shahridagi LOSSAN Pacific Surfliner operatsiyalariga yordam beradigan yangi Amtrak texnik xizmatiga xizmat ko'rsatish;
  • LOSSAN yo'lagi bo'ylab yuk tashish xizmatlarini birinchi o'ringa qo'yilgan o'rta muddatli takomillashtirish doirasida kuniga beshta sayohatgacha oshirish; va
  • Temir yo'l tezligini va temir yo'lni kesib o'tish eshiklari bilan muvofiqlashtirishni yaxshilash uchun signallarni uzatish va poezdlarni ijobiy nazoratini kengaytirish orqali temir yo'lni kesib o'tishni minimallashtirish.

San-Diego Pathing Study nihoyasiga etgandan so'ng, NCTD va uning temir yo'l sheriklari San-Diego Hukumatlar Assotsiatsiyasi (SANDAG), LOSSAN Corridor Agency, Kaliforniya shtat transport agentligi va boshqa muhim manfaatdor tomonlar bilan birgalikda 380 million dollarni aniqlash uchun davlat va milliy iqtisodiy, transport va ekologik maqsadlarni amalga oshirishda uzoq muddatli rejalashtirish ufqida investitsiyalarning barcha bosqichlarini amalga oshirish uchun ustuvor o'ringa qo'yilgan va qo'shimcha 700 million dollar.