一般常見問題

初步建議將柵欄安裝在三個優先位置：Del Mar Bluffs   海岸大道至101號公路立交橋（里程碑244.1-245.5）； 恩西尼塔斯市   拉科斯塔大道立交橋到恩西尼塔斯大道立交橋（里程碑235.1-237.6）； 而且，歐申賽德市   海邊大道到布埃納維斯塔潟湖橋（里程碑227.6-228.3）。 已根據過去事件的發生頻率以及風險評估和高級工程可行性對這些位置進行了初步建議。 

NCTD正在與這三個城市合作，實施另一種圍欄樣式，但紐約市對某些類型的圍欄承擔的風險增加承擔責任，這些類型的圍欄不能提供NCTD 6'鏈節圍欄的工程標準的等效安全性。 NCTD將繼續與恩西尼塔斯（Oceanside）的海濱城市緊密合作, 和德爾瑪（Del Mar）來確定哪種圍欄選項最符合其社區特徵，同時最大程度地減少鐵路侵入並提高總體安全性。  

在2020日曆年末之前，NCTD打算向其鐵路工作訂單承包商簽發工作訂單，以在Oceanside市和Del Mar市安裝通行權（ROW）圍欄。將包括確定NCTD的邊界範圍 r權w並按照30年2020月9日《減少侵入者風險研究》附錄XNUMX的要求，將柵欄安裝在物業範圍內。 NCTD正在與Encinitas市協調圍欄的安裝 項目進度表。  一旦網站發布，NCTD將以更精確的時間表更新此網站。 工單合同   發行 完成 擊劍 工作。 

NCTD獲得了1.2萬美元的資金，用於 鐵路安全提升工程 通過過境和城際鐵路資本計劃 （TIRCP）。 根據需要，該項目的預算為1.5萬美元。 有其他項目階段可以進一步提高安全性，這將在資金到位後實施。 

安全是NCTD的重中之重，而NCTD的鐵路通行權對公眾而言並不是一個安全的地方。 州法律承認這是違法違法越軌。 在NCTD服務區域內，大量非法越境事件導致不必要的事件，傷害和死亡。 因此，NCTD認為，採取所有必要措施至關重要，包括應用聯邦和州的授權和指南以防止對鐵路財產的侵入, 支持客運和貨運列車的安全高效運輸，並幫助確保公眾安全。  

此外， NCTD購買保險 覆蓋 高達$ 295百萬 對於不可預見的事件  - 在 最大數量 鐵路責任保險。 成本 到NCTD 20財年的保險金額為2.7萬美元。 這 代表s 與上一財年相比增長了35％, 儘管NCTD通過實施積極的列車控制提高了安全性。   

NCTD不允許發生重大事件，因為它可能是NCTD失敗的觸發事件 這個重要的保險範圍 那是無法替代的。 許多此類事件的結果是NCTD面臨影響保險範圍的索​​賠和訴訟。 甚至從這樣的鐵路取得成功的結果-相關訴訟 需要大量的律師費支出, 即使對地區（或城市）不承擔任何責任也無法收回。 NCTD願意討論 方案   德爾馬市 用於轉移 索賠責任 和責任 因德爾馬的侵入事件而產生r 代替德爾馬市 一些緩解措施。