NCTD 發布沿 Del Mar Bluffs 的修改後的圍欄計劃的獨立視覺分析和地圖

加利福尼亞Oceanside – 北縣交通區 (NCTD) 今天發布了一份獨立的可視化分析和沿 Del Mar 斷崖擬建圍欄的地圖。 視覺分析和繪圖是 NCTD 與加利福尼亞海岸委員會（Coastal Commission）和德爾馬市合作過程的下一步，旨在提高德爾馬市懸崖沿線的安全和鐵路服務可靠性，並提供安全合法的海灘使用權。

NCTD 應海岸委員會和德爾馬市的要求，聘請 CivilPros（RailPros Holdings, LLC 的 DBA）進行路權測繪和其他服務，以促進對修改後的圍欄提案的全面了解，包括視覺影響分析，解決圍欄對公共視域的潛在影響。 當前的圍欄計劃包括響應公眾意見和來自德爾馬市和沿海委員會的反饋的修改。 可以找到映射、視覺影響分析和模擬 点击這裡.

“NCTD 仍然致力於與海岸委員會和德爾馬市合作，為懸崖開發社區敏感的解決方案，以促進鐵路安全並確保可靠性，同時還提供安全合法的海灘通道和使用上層小徑虛張聲勢，”NCTD 的執行董事馬修 O. 塔克說。 “地圖和視覺分析中顯示的修改後的項目反映了公眾和利益相關者的意見。 這項分析是我們努力確保協作、建設性和透明流程的一部分。”

最初的圍欄計劃已經過改進，在提高安全性和繼續進入小徑的同時，更加關注社區。 修改後的圍欄計劃將圍欄的總長度從原始計劃中的 12,960 線性英尺減少到修改後計劃中的 6,876 線性英尺。 修改後的計劃還細化了圍欄高度和類型。 最初的計劃包括貫穿整個項目長度的 6 英尺鏈節圍欄。 為了響應社區利益相關者的反饋，修改後的計劃還將項目的近一半（4 線性英尺）的高度降低到 3,163 英尺或更小，並包括大部分部分的柱子和電纜圍欄。 CivilPros 研究包括修改後的項目地圖以及原始和修改後計劃的圍欄視覺模擬。

NCTD 繼續通過一個工作組與沿海委員會和德爾馬市合作，為德爾馬懸崖制定解決方案，以支持鐵路安全和運營並保護沿海通道。 該工作組是通過三個機構之間的協議成立的，計劃在 31 年 2021 月 XNUMX 日之前完成工作。

閱讀 公開更新 關於該項目以及完整的項目歷史和常見問題 GoNCTD.com. NCTD 還鼓勵公眾訪問我們的 侵入者緩解 有關該項目和其他舉措的更多信息的網頁。