NCTD向聖地亞哥政府聯合會索取COASTER擴展設備

加利福尼亞州歐申賽德 -  本月，聖地亞哥政府聯合會（SANDAG）的董事會將考慮分配資金，用於購置擴展的COASTER鐵路設備。 這將支持將COASTER頻率從工作日的22趟增加到42趟，並導致火車在高峰時段每30分鐘到達一班，非高峰時段每60分鐘一班。

目前， 北縣過境區 （NCTD）COASTER服務包括每個工作日往返22次，以及每個星期五晚上往返45次，高峰時段的往返時間在3.5分鐘到30小時之間，非高峰時段的往返時間在XNUMX小時之間。 NCTD的目標是在未來五年內將COASTER的服務頻率提高到XNUMX分鐘。

2004年TransNet的投票語言擴展特別確定了改進和擴展COASTER服務的需求，這是為支持擁塞緩解而提供資金的改進的一部分。 SANDAG和NCTD在獲得擴展TransNet銷售稅措施所需的2/3選民批准的基礎上，已經推進了超過767億美元的項目，這些項目利用了地方，州和聯邦政府的資金。 到2021年中部海岸項目完成後，如果聖地亞哥政府聯合會提供所需的資金來購買擴展火車設備，則鐵路基礎設施項目將充分完成，以使NCTD將平日的服務頻率從22列增加到42列。

根據國家運輸數據庫，COASTER在FY 38,461,097的年旅客總數為17英里，基於1.45萬次登機/行程。 COASTER上的年度乘客里程直接減少了5號州際公路上行駛的車輛里程，這支持了全州範圍內減少排放的目標。 如果SANDAG批准為擴展型COASTER車輛提供資金，NCTD預計在服務的第一年將增加1,290名每日乘客，在服務的最後一年中將穩定增加至估計的4,060名每日乘客，並進一步減少I州的行駛里程。 -5。

NCTD董事會堅決支持分配資金，以支持購買兩套新火車。 NCTD董事會主席和恩西尼塔斯市議員Tony Kranz表示：“納稅人已投資超過767億美元來改善鐵軌，並撥出資金來運營更多的COASTER頻率。 SANDAG需要在這兩種COASTER火車上進行投資而獲得的額外資金，將兌現2004年選民批准TransNet擴展的承諾。 我強烈代表NCTD董事會鼓勵SANDAG董事會分配支持增加COASTER頻率所需的資金。”

NCTD估計，如果獲得SANDAG的資助，它將在未來三年內提供新服務。