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NCTD&SANDAG獲得106億美元的撥款,用於對LOSSAN走廊的聖地亞哥部分進行202億美元的改善

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資金將為聖地亞哥地區帶來重大的經濟和生活質量收益

加利福尼亞歐申賽德– 北部縣運輸區(NCTD)和聖地亞哥政府聯合會(SANDAG)今天宣布,加利福尼亞州運輸委員會(CTC)已撥款106億美元,以資助聖地亞哥地區貿易走廊的建設。 在此宣布之前,最近發布了一項研究報告,概述瞭如何逐步擴展洛杉磯–聖地亞哥–聖路易斯·奧比斯波(LOSSAN)鐵路走廊(美國第二繁忙的鐵路走廊)沿線的客運和貨運鐵路服務。 在通常的一年中,LOSSAN鐵路走廊運送大約1億美元的貨物和8萬名鐵路乘客。
 
106億美元的贈款為LOSSAN鐵路走廊聖地亞哥部分的202億美元項目計劃提供了關鍵資金。 SANDAG將負責執行以下項目計劃:Del Mar Bluffs穩定化項目5,Gaslamp地區的COASTER Convention Center平台建設,位於Del Mar Fairgrounds附近的San Dieguito大橋第一期工程以及其他鐵路彭德爾頓營地的線路改進。 項目計劃是作為一項 聖地亞哥路徑研究 (路徑研究)由NCTD和BNSF資助。

“我們對加利福尼亞運輸委員會選擇該地區的撥款申請感到興奮和感謝。 資金將支持良好維修和容量增強項目的關鍵狀態,這將增加過境運輸量和鐵路貨運量。” NCTD董事會主席兼Encinitas理事會成員Tony Kranz說。 “這些項目的資金還將為當地創造就業機會,並有助於促進COVID-19大流行肆虐的經濟。”

貿易走廊改善計劃贈款中概述的項目將為更廣泛的聖地亞哥和南加州地區帶來很多好處,包括但不限於:

  • 將COASTER服務擴展到聖地亞哥市中心會議中心,該中心是該地區的主要娛樂和就業中心;
  • 將服務擴展到國家城市的新Amtrak維護設施,這將有助於LOSSAN 太平洋衝浪客 操作;
  • 作為優先中期改進的一部分,將LOSSAN走廊沿線的貨運服務增加到每天五次往返;
  • 通過擴展信號和積極的火車控制來提高鐵路速度和與鐵路道口閘門的協調,最大限度地減少鐵路道岔的延誤; 和
  • 穩定德爾馬市內1.7英里的沿海虛張聲勢。

SANDAG主席兼Poway市市長Steve Vaus說:“這筆資金對於SANDAG改善全國第二繁忙鐵路走廊的鐵路服務的速度,容量和安全性的目標至關重要。” “聖地亞哥政府聯合會始終致力於在短期內確保虛張聲勢,並為走廊確定可行的長期解決方案。”

有了反恐委員會的慷慨資助,NCTD及其鐵路合作夥伴將與SANDAG,LOSSAN Corridor Agency,California State Transportation Agency和其他主要利益攸關方合作,確定實施包括在項目中的未資助項目的其餘階段所需的資金聖地亞哥之行研究。

關於NCTD: North County Transit District是一家公共交通機構,在10財年提供了超過2019萬的旅客旅行,遍及整個北聖地亞哥縣和聖地亞哥市中心。 根據地面上的州際貿易往來,地面運輸委員會將NCTD指定為鐵路公共承運商,負責在LOSSAN走廊整個聖地亞哥地區安全的聯邦鐵路管理局將NCTD指定為“記錄鐵路”。 NCTD的系統包括BREEZE公交車(提供FLEX服務),COASTER通勤火車,SPRINTER混合動力火車和LIFT公交服務。 NCTD的使命是提供安全,方便,可靠和用戶友好的公共交通服務。 有關更多信息,請訪問: GoNCTD.com.

關於聖地亞哥政府聯合會: 聖地亞哥政府協會(SANDAG) 是聖地亞哥地區的主要公共規劃,運輸和研究機構,為有關增長,運輸規劃和建設,環境管理,住房,開放空間,能源,公共安全和雙邊主題的區域政策決策提供公共論壇。 SANDAG的董事會由該地區18個城市和縣政府的市長,理事會成員和監事組成。

為了保護員工,合作夥伴和公眾的健康與安全,聖地亞哥政府聯合會的辦公室不對公眾開放。 在這段時間內,我們的團隊正在遠程工作,以提供基本服務,並在關鍵的區域項目上繼續取得進展。 聖地亞哥政府聯合會將繼續監督該地區COVID-19的發展,並遵循  聖地亞哥縣衛生與公共服務局.

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