Oceanside, CA-የሰሜን ካውንቲ ትራንዚት አውራጃ (ኤን.ሲ.ዲ.) በሎስ ዲያጀንት-ሳንዲያ-ሳን ሉዊስ ኦቢስፖ የባቡር ኮሪዶር ውስጥ በሳን ዲዬጎ ካውንቲ ክፍል ውስጥ የሚቆጣጠረው በ 58.5 ማይል ርቀት ላይ በፌዴራል የታዘዘ አዎንታዊ የባቡር ቁጥጥር (ፒቲኤ) የደህንነት ስርዓት ሙሉ ትግበራ አግኝቷል ፡፡ (ሎሳን) ኤ.ሲ.ቲ.ቲ. (እ.ኤ.አ.) በታህሳስ 31 ቀን 2018 በፌዴራል በተደነገገው የጊዜ ገደብ የ PTC ትግበራ ካጠናቀቁ በመላ አገሪቱ ካሉ አራት ኤጄንሲዎች አንዱ ነው ፡፡
ፒቲኤ (PTC) የተረጋጋ ትዕዛዝ, ቁጥጥር, መገናኛ እና የመረጃ ስርዓት ሲሆኑ አንዳንድ አደጋዎች ሲኖሩ በባቡር መሐንዲሶች የሚያንፀባርቁ ሲሆን ሁኔታዎች በሚስከበሩበት ጊዜ ባቡሩን ያቆመዋል. PTC የተገነባው ከባቡር-እስከ-ባቡር ግጭቶች, ከመጠን በላይ የባቡር ፍጥነት ባስከተሉት የተንሰራፋባቸው ውጣ ውረዶች, በተሳሳተ መንገድ በተዘጉ የትራፊክ መቆጣጠሪያዎች ላይ የባህሪ እንቅስቃሴዎች እና ያልተፈቀደ ባቡር ወደ የስራ ዞኖች መግባት ነው. ይህ ስርዓቱ የሬገዶቹን የሚጠቀሙትን ሁሉ ደህንነትን ይጨምራል.
እ.ኤ.አ. በመስከረም 21 ቀን 2018 (እ.ኤ.አ.) የፌዴራል የባቡር ሀዲድ አስተዳደር (FRA) የ NCTD ን የ PTC ደህንነት እቅድ ሁኔታዊ ማፅደቅ በማቅረብ የ PTC ስርዓትን ሁኔታ አረጋግጧል ፡፡ በዚያን ጊዜ ኤን.ሲ.ዲ.ዲ ይህንን ሁኔታዊ ማረጋገጫ ለመቀበል በአገሪቱ ውስጥ ካሉ አስር የባቡር ሀዲዶች አንዱ ነበር ፡፡ የ “NCTD” PTC ስርዓት የፌዴራል መስፈርቶችን ማሟላቱን እና እንደታቀደው እንደሚሰራ የደህንነት እቅድ ለ FRA አሳይቷል ፡፡
የ ‹ኤፍ.ዲ.› ስርዓት የዚህ የደህንነት እቅድ እና የ “PTC” ስርዓት ሁኔታዊ ይሁንታ ከ NCTD ስርዓት ጋር ስኬታማ ውህደትን ለማረጋገጥ ከኤሌክትሮኒክስ ፣ ከአምራትክ ፣ ከ BNSF እና ከፓስፊክ ፀሐይ የባቡር ሀዲድ ጋር የመተባበር ፍተሻ እንዲጀምር አስችሎታል ፡፡ ሜትሮሊንክ ሙከራውን በተሳካ ሁኔታ አጠናቆ ወደ አገልግሎት የማይሰጥ የገቢ አገልግሎት ኦፕሬሽን (RSO) እ.ኤ.አ. ጥቅምት 31 ቀን 2018 የጀመረ ሲሆን በመቀጠል እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 7 ቀን RSO የጀመረው አምትራክ ተጀምሯል ፡፡ BNSF የባቡር ሀዲድ ሙከራውን አጠናቆ እ.ኤ.አ. ታህሳስ 2018 ቀን 5 እ.ኤ.አ. የተጠናቀቀው ሙከራ ታህሳስ 2018 ቀን 27 (እ.ኤ.አ.) እ.ኤ.አ.
እ.ኤ.አ. ታህሳስ 27 ቀን 2018 ኤ.ሲ.ቲ.ዲ.ሲ በ NCTD የፒ.ሲ.ኤ.ሲ ሲስተም እና በሳን ዲዬጎ ክፍል ውስጥ በሚንቀሳቀሱ ተሳፋሪዎች እና በጭነት ባቡሮች መካከል ያለውን የመተባበር ግንኙነት ለማሳየት የሙከራ መጠናቀቁን መሠረት በማድረግ የፒ.ቲ.ሲ ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ማድረጉን ለ FRA አሳወቀ ፡፡ ከዲሴምበር 31 ቀን 2018 ጀምሮ በ NCTD ሳንዲያጎ ንዑስ ክፍል ላይ የሚሰሩ ሁሉም ባቡሮች ከፒቲሲ ጥበቃ ጋር እየሰሩ ናቸው ፡፡
በመጨረሻም ይህ ስርዓት ሙሉ በሙሉ ተተግብሯል ማለት መቻል በጣም ጠቃሚ ነው ፡፡ ለደንበኞቻችን እና ለባቡር ሰራተኞች የሚያመጣቸው የተሻሻለ ደህንነት ተወዳዳሪ የለውም ”ብለዋል የ NCTD የዳይሬክተሮች ቦርድ ሰብሳቢ ሪቤካ ጆንስ ፡፡ ማራዘሚያ ሳያስፈልግ በተጠቀሰው የጊዜ ገደብ ተከናውኗል ማለት በመቻሌ በጣም ተደስቻለሁ ፡፡ ይህ እንዲከሰት ያስፈለገው የሰራተኞቻችን ፣ የስራ ተቋራጮቻችን እና የባቡር አጋሮቻችን አጋርነት ማየታችን አስደሳች ሆኗል ፡፡ ፒ.ቲ.ሲን ለመተግበር የሚያስፈልገው ወሳኝ ገንዘብ ለኤ.ሲ.ቲ.ዲ. መገኘቱን ስላረጋገጡ የፌዴራል እና የክልል የተመረጡ ባለሥልጣኖቻችንን ማመስገን እፈልጋለሁ ፡፡
የባቡር ሲስተም ምክትል ፕሬዝዳንት ጂም ሀሎን “በዚህ ሂደት ከኤ.ሲ.ሲ.ዲ. ጋር አጋር በመሆናችን በጣም ደስተኞች ነን” ብለዋል ፡፡ “ይህ በእውነቱ የተሳካ ታሪክ ነው እናም በዚህ ውስጥ ሚና በመጫወታችን አመስጋኞች ነን ፡፡” ሄርዞግ እ.ኤ.አ. ከ 2012 ጀምሮ ለኤ.ሲ.ቲ.ዲ.ፒ.ቲ.ሲ ዲዛይን ፣ ተከላ እና ትግበራ ላይ እየሰራ ነበር ፡፡
የ 2008 የባቡር ሀዲድ ማሻሻያ ህግ ተሳፋሪዎችን ወይም በመተንፈሻ-የሚረጩ ቁሳቁሶችን በሚሸከሙ ትራኮች ላይ የፒ.ቲ.ሲ ስርዓቶችን ለመጫን የባቡር ሀዲዶች ያስፈልጋሉ ፡፡ እ.ኤ.አ. በጥር 2012 የመጨረሻ የ FRA ደንብ ላይ በመመርኮዝ የአሜሪካ የባቡር ሀዲዶች ማህበር የፒቲሲ ቴክኖሎጂ በአሜሪካ የጭነት ባቡር መስመሮች በ 63,000 ማይል ያህል ላይ እንደሚሰራጭ ገምቷል ፡፡
ስለ NCTD: የሰሜን ካውንቲ ትራንዚት ዲስትሪክት በመላው ሰሜን ሳን ዲዬጎ አውራጃ እና በሳንዲጎጎ ከተማ ውስጥ በየዓመቱ በሺህ ሚሊየን የሚገዙ የተሳፋሪ ጉዞዎችን የሚያቀርብ የህዝብ ትራንስፖርት ኤጀንሲ ነው. የ NCTD (ሲ.ሲ.ሲ) አሰራር (BREEZE) አውቶቡሶች (ከ FLEX አገልግሎት ጋር), የ COASTER የመጓጓዣ ባቡሮች, የ SPRINTER ትብብር የባቡር ባቡሮች, እና የ LIFT የተጓዦች አገልግሎት ያካትታል. የ NCTD ተልዕኮ አስተማማኝ, ምቹ, አስተማማኝ እና ለህዝብ ተስማሚ የሕዝብ ትራንስፖርት አገልግሎት መስጠት ነው. ለተጨማሪ መረጃ ይህንን ይጎብኙ: GoNCTD.com.
ስለ ሄርሶግ በ «1969» የተመሰረተ, Herzog በሰሜን አውሮፓ ውስጥ የባቡር እና ከባድ / አውራ ጎዳና ግንባታ, ጥገና እና ጥገና ሥራ ሰሜን አሜሪካ ውስጥ ነው. Herzog በደህንነት, ጥራት, ጽኑ አቋም እና ፈጠራ ላይ ያተኩራል, በቅርብ ጊዜ ልዩ ቴክኖልጂን ለባህድ ኢንዱስትሪ ለማቅረብ ለ PTC, ለዲሰሳ እና ለመረጃ አመራር, ለባቡር ጉድለቶች እና ለመንከባከብ መሳሪያዎች ያቀርባል. በመላው ዩር ስቴትስ ውስጥ የሄርሶገርን የ 2,200 + ባለሙያዎች በመተግበሩ ሄርሶግ በየዓመቱ በከፍተኛ የኢንዱስትሪ ማህበራት ውስጥ ለደህንነት የላቀ ብቃት እንዳለው ታውቋል. በመርኒንግ ኤንድ ኤንድ ኢንጂነሪንግ ኒውስ-ሪከርድ ውስጥ በተከታታይ የ 10 ኮንትራክተሮች መካከል በተከታታይ ደረጃ ሆኗል. ስለ ሄርጎግ ግልጋሎቶች ተጨማሪ ለመረዳት የሚከተለውን ይጎብኙ: Herzog.com.
