ساكرامنتو ، كاليفورنيا - بمساعدة رئيس مجلس الشيوخ في ولاية كاليفورنيا ، تيمبوري توني ج. أتكينز ، ستتلقى مقاطعة المقاطعة الشمالية (NCTD) مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة هذا العام لاستخدامها في مشاريع تثبيت ديل مار بلاف. تم الانتهاء من تأمين مخصصات التمويل هذه في يونيو 6.13 ، 27 ، عندما وقع الحاكم Gavin Newsom على ميزانية الدولة ليصبح قانونًا.
وقال السناتور أتكينز: "أنا متحمس للغاية لأننا تمكنا من تأمين أكثر من 6 مليون دولار هذا العام كجزء من الجهود المستمرة لتحقيق الاستقرار في الخداع والتأكد من أننا نحمي ممر عبور حيوي لمقاطعة سان دييغو".
علق رئيس مجلس إدارة NCTD ، توني كرانز ، قائلاً: "يعتبر هذا المشروع المحدد أمرًا مهمًا لحركة البضائع والأشخاص في جميع أنحاء منطقتنا. من المشجع أن نعرف أنه عندما تركز الحكومة على هذه القضايا المهمة ، يمكننا أن ننجز الأمور بسرعة كبيرة. "
يعد التمويل الذي ساعد السناتور أتكينز على تأمينه أمرًا ضروريًا لـ SANDAG و NCTD حيث أنهما يكملان المرحلتين التاليتين من تثبيت الخداع: Project 5 (DMB5) و Project 6 (DMB6).
DMB5 يؤمن الخداع للسنوات 20 القادمة إلى 30 ويحسن المقاومة الزلزالية. ويشمل ذلك تقييم احتياجات الاستقرار الزلزالي والثابت ، وإضافة الركائز والرباطات الخلفية ، واستبدال هياكل الصرف القديمة ، والتأخر الموضعي مع تسارع تراجع الخدعة.
ستقوم DMB6 بتمويل التحليل والاختيار ، والتخليص البيئي ، وتطوير خطط البناء لتدابير إضافية لتثبيت الاستقرار ، بما في ذلك حماية إصبع الخدعة ، وتثبيت وجه الخدعة ، والتثبيت المتأخر ، والنظر في إمكانية الوصول إلى المناطق الساحلية.
تعمل NCTD وشركاؤها في السكك الحديدية - أمتراك ، ميترولينك ، بي إن إس إف و باكسون - على تشغيل 24 / 7 على طول الممر الساحلي LOSSAN وعبر منطقة ديل مار بلافز. كل عام ، تحمل هذه المسارات حوالي 4.1 مليون راكب و 4.8 مليون طن من الشحن على طول القسم الفرعي San San. على هذا النحو ، فإن الحفاظ على المسارات والخداع التي يجلس عليها أمر حيوي لحركة الناس والتجارة بين الولايات.
تواجه Bluffs تآكلًا طبيعيًا ناتجًا عن الزلازل والأمطار وتدفقات المياه الجوفية وموجات الكسر والرياح والطقس القاسي ، إلى جانب التآكل الناتج عن القوارض والأشخاص الذين يسيرون على طولها.
تُظهر الدراسات الهندسية الحاجة إلى اتخاذ إجراءات لضمان التشغيل الآمن لخدمة نقل الركاب والشحن بالسكك الحديدية. منذ صيف 2018 ، تم الإبلاغ عن ستة إخفاقات في منطقة Del Mar Bluffs مما أدى إلى تأخير حركة المرور في القطار حيث يضمن NCTD أن الخدع تكون آمنة لعمليات السكك الحديدية.
خلال السنوات الخمس المقبلة ، تتطلع NCTD إلى تحسين ترددات الخدمة على COASTER إلى كل دقيقة 30. بواسطة 2020 ، تخطط NCTD لتشغيل قطارات 68 للركاب يوميًا. ومع ذلك ، تعتمد هذه الترددات المتزايدة على المسارات التي تم صيانتها جيدًا في جميع أنحاء النظام ، والتي تتضمن امتداد ميل 1.7 هذا عبر Del Mar Bluffs.
NCTD ممتنة للسناتور اتكينز لدعمها في تأمين هذا التمويل الحيوي لمشاريع تثبيت الخداع.
