Сакрамэнта, Каліфорнія - Пры дапамозе прэзідэнта Сената Каліфорніі пра Tempore Тоні Г. Аткінса, Транзітны акруга Паўночнага акругі (NCTD) у гэтым годзе атрымае 6.13 мільёнаў долараў для выкарыстання ў праектах па стабілізацыі Del Mar Bluff. Забеспячэнне гэтага фінансавання было завершана ў чэрвені 27, 2019, калі губернатар Гэвін Newsom падпісаў дзяржаўны бюджэт у закон.
"Я вельмі рады, што ў гэтым годзе мы змаглі зарабіць больш за $ 6 мільёнаў у рамках пастаянных намаганняў па стабілізацыі блефаў і забеспячэнні таго, каб мы абаранялі жыццёва важны транзітны калідор для акругі Сан-Дыега", - сказаў сенатар Аткинс.
Старшыня праўлення NCTD Тоні Кранц адзначыў: «Гэты праект мае вырашальнае значэнне для перамяшчэння тавараў і людзей па ўсім рэгіёне. Прыемна ведаць, што калі ўрад засяродзіцца на гэтых важных пытаннях, мы зможам зрабіць усё гэта вельмі хутка ».
Фінансаванне, якое дапамагаў сенатар Аткинс, мае вырашальнае значэнне для SANDAG і NCTD, паколькі яны завяршаюць наступныя два этапы стабілізацыі блефу: праект 5 (DMB5) і праект 6 (DMB6).
DMB5 забяспечвае блеф на працягу наступных гадоў 20 - 30 і павышае сейсмічную стойкасць. Яна ўключае ў сябе ацэнку сейсмічных і статычных патрэбаў у стабілізацыі, даданне складаных і спінных спін, замену старых каналізацыйных канструкцый і лакалізаванае адставанне з паскарэннем блефу.
DMB6 будзе фінансаваць аналіз і адбор, афармленне навакольнага асяроддзя і распрацоўку планаў будаўніцтва для дадатковых мер па стабілізацыі, у тым ліку ахову блефу, стабілізацыю асобы блефу, усталёўку, якая адстае і разгляду доступу да ўзбярэжжа.
NCTD і яго партнёры па чыгунцы - Amtrak, Metrolink, BNSF і PacSun - працуюць 24 / 7 уздоўж узбярэжжа калідора LOSSAN і праз дэль-марскі блеф. Кожны год гэтыя дарожкі перавозяць каля 4.1 мільёнаў гоншчыкаў і 4.8 мільёнаў тон грузавых перавозак па падраздзяленні Сан-Дыега. Такім чынам, утрыманне трэкаў і блеф, на якіх яны сядзяць, жыццёва важнае значэнне для руху людзей і міждзяржаўнага гандлю.
Блаффы адчуваюць прыродную эрозію, якая ўзнікае ў выніку землятрусаў, дажджоў, патокаў грунтавых вод, узламаных хваль, ветру і неспрыяльнага надвор'я, а таксама эрозіі ў выніку грызуноў і людзей, якія ішлі па іх.
Інжынерныя даследаванні паказваюць, што неабходна забяспечыць бяспечную працу пасажырскіх і грузавых чыгуначных перавозак. Пачынаючы з лета 2018, у рэгіёне Del Mar Mar Bluffs было выяўлена шэсць няўдач у блефе, што прывяло да затрымак руху цягнікоў, бо NCTD гарантуе, што блеф бяспечны для чыгуначных перавозак.
На працягу наступных пяці гадоў NCTD разлічвае на павышэнне частоты абслугоўвання на COASTER да кожных хвілін 30. Паводле 2020, NCTD плануе штодня выконваць пасажырскія цягнікі 68. Аднак гэтыя павялічаныя частоты залежаць ад дагледжаных трэкаў па ўсёй сістэме, якія ўключаюць у сябе гэтую мілі 1.7, якая працягваецца праз Del Mar Mar Bluffs.
NCTD ўдзяляе сенатару Аткинсу за падтрымку ў забеспячэнні гэтага жыццёва важнага фінансавання праектаў па стабілізацыі блефу.
