Фінансаванне паспрыяе мадэрнізацыі в сігнальная інфраструктура на калідоры SPRINTER
Марское ўзбярэжжа, Каліфорнія - Транзітная акруга Паўночнага акругі (NCTD) сёння абвясціла аб выдзяленні 7 мільёнаў долараў у 2023 фінансавым годзе на фінансаванне грамадскага праекта для свайго праекта па паляпшэнню абслугоўвання калідораў SPRINTER. Фінансаванне, якое было запытана кангрэсменам Майкам Левінам (CA-49), дазволіць NCTD працягнуць мадэрнізацыю сігналаў на калідоры SPRINTER, пачатковай фазе шматгадовага праекта паляпшэння абслугоўвання калідораў. Праект накіраваны на павелічэнне хуткасці і частаты абслугоўвання SPRINTER з канчатковай мэтай скарачэння часу паміж адпраўленнямі з кожных 30 хвілін да кожных 15 хвілін.
«Праект паляпшэння абслугоўвання калідора SPRINTER трансфармуе чыгуначны калідор усход-захад акругі Паўночны за кошт павелічэння хуткасці, частаты і надзейнасці SPRINTER», — сказаў выканаўчы дырэктар NCTD Мэцью О. Такер. «Гэта фінансаванне для мадэрнізацыі чыгуначных сігналаў з'яўляецца першым крокам да дасягнення 15-хвіліннай частаты і скарачэння мясцовага трафіку».
Кангрэсмен Майк Левін запытаў 7 мільёнаў долараў на фінансаванне грамадскага праекта NCTD у Кансалідаваным законе аб асігнаваннях на 2023 фінансавы год, які ўстанаўлівае ўзровень федэральнага фінансавання на фінансавы год, які заканчваецца 30 верасня 2023 г. Закон аб асігнаваннях быў падпісаны прэзідэнтам Джозэфам Р. Байдэн у пятніцу, 23 снежня 2022 г.
«Калідор SPRINTER праз Паўночны акруга Сан-Дыега з'яўляецца жыццёва важным рэгіянальным транспартным злучэннем, і я рады паведаміць, што я атрымаў 7 мільёнаў долараў федэральнага фінансавання для транзітнага акругі Паўночнага акругі, каб дапамагчы палепшыць абслугоўванне па гэтым калідоры», — сказаў прадстаўнік. Левін. «Гэта фінансаванне падтрымае мадэрнізацыю сігнальнай сістэмы SPRINTER, дапамагаючы павялічыць частату абслугоўвання, павысіць бяспеку і лепш аб'яднаць нашы супольнасці. Я з нецярпеннем чакаю, што гэтае фінансаванне палепшыць гэты калідор, і буду працягваць свае намаганні, каб прыцягнуць больш федэральнага фінансавання дадому для мадэрнізацыі нашай транспартнай інфраструктуры і спрыяння эканамічнаму росквіту».
«Кангрэсмен Левін быў прыхільнікам транзіту ў нашым рэгіёне», - сказаў старшыня савета дырэктараў NCTD Джуэл Эдсан. «Мы цэнім яго намаганні па забеспячэнні неабходнага фінансавання».
Праект паляпшэння абслугоўвання SPRINTER Corridor будзе ажыццяўляцца ў два этапы для падтрымкі павелічэння хуткасці і частаты SPRINTER. NCTD спачатку мадэрнізуе сігнальныя і камунікацыйныя сістэмы ўздоўж калідора SPRINTER, каб павысіць бяспеку, павысіць сувязь з супольнасцю і паменшыць перабоі ў абслугоўванні.
Гэты праект непасрэдна падтрымлівае мясцовыя, рэгіянальныя і агульнадзяржаўныя планы па барацьбе са змяненнем клімату шляхам скарачэння выкідаў парніковых газаў і колькасці пройдзеных кіламетраў аўтамабіляў. Павелічэнне частаты абслугоўвання SPRINTER створыць жыццяздольную альтэрнатыву мабільнасці выкарыстанню асабістых транспартных сродкаў, што паменшыць выкарыстанне транспартных сродкаў і палепшыць якасць паветра. Праект павысіць якасць жыцця жыхароў і наведвальнікаў уздоўж калідора SPRINTER і павысіць мабільнасць насельніцтва, якое не абслугоўваецца.
SPRINTER служыць асновай транзітнай сістэмы NCTD, звязваючы гоншчыкаў з аўтобусным транспартам BREEZE і прыгараднай чыгункай COASTER. Праект паляпшэння абслугоўвання SPRINTER Corridor будзе выконвацца ў каардынацыі з планамі NCTD па пераходзе на чыгуначныя аперацыі з нулявым выкідам і павелічэнні варыянтаў мікратранзіту для забеспячэння эфектыўных злучэнняў першай і апошняй мілі. NCTD таксама знаходзіцца ў працэсе прасоўвання камерцыйнай і жылой забудовы, арыентаванай на транзіт, на сямі станцыях калідора SPRINTER.
Для атрымання дадатковай інфармацыі аб праектах рэканструкцыі NCTD, калі ласка, наведайце GoNCTD.com.
