Odricanje od prevođenja

Odaberite jezik pomoću funkcije Google Translate da promijenite tekst na ovoj stranici u druge jezike.

*Ne možemo garantovati tačnost bilo koje informacije prevedene putem Google prevodioca. Ova funkcija prijevoda se nudi kao dodatni izvor informacija.

Ako su potrebne informacije na drugom jeziku, kontaktirajte (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Tranzicija održavanja

Tranzicija održavanja Tranzicija održavanja

Dobrodošli na stranicu resursa Maintenance Transition gdje možete pronaći vijesti i informacije o NCTD-ovom osiguravanju svojih operacija održavanja puta, održavanja signala i održavanja objekata. Linkovi u nastavku sadrže važne detalje o tranziciji, dostupnim pozicijama i načinu prijave.

 


Dostupne pozicije

NCTD aktivno traži profesionalce za održavanje signala (MOS), održavanje puta (MOW) i održavanje objekata (MOF) posvećene kvalitetu, sigurnosti i usluzi.

Glavni operativni direktor – Željeznički pravac - Period prijave je zatvoren

Održavanje signala - Period prijave je zatvoren
Direktor Signala
Upravitelj signala
Viši supervizor kontrole kvaliteta
Tehničar za željezničke sisteme i komunikacije
Inspektor signala
Signal Maintainer
Pomoćnik održavanja signala

Održavanje puta - Period prijave je zatvoren
Operater opreme I
Operater opreme II
Operater opreme Foreman
Radnik na željezničkoj pruzi I
Radnik na željezničkoj pruzi II
Radnik na željezničkoj pruzi Foreman
Inženjer željezničkih konstrukcija
Track Inspector
Održavanje Way Managera
Održavanje Way Supervisora

Održavanje objekata - Period prijave je zatvoren
Tehničar za inženjering objekata
Tehničar za održavanje objekata I
Tehničar za održavanje objekata I – vodeći
Tehničar za održavanje objekata II
Tehničar za održavanje objekata III
Tehničar za održavanje objekata III – Voditelj
Nadzornik noćnih smjena objekata
COASTER Facilities Manager
SPRINTER Facilities Manager
Supervizor za kontrolu kvaliteta
Viši supervizor kontrole kvaliteta

Usluge podrške - Period prijave je zatvoren
Administrator imovine I
Administrator imovine II
Analitičar menadžmenta – DSD

Paket pogodnosti

NCTD nudi sveobuhvatan paket pogodnosti. Za detalje kliknite na dugme ispod.

prednosti

Open House

Pridružite nam se na našoj manifestaciji Open House!

Januar 10, 2023
6 – 8 h i 1 – 3 h
Lokacija: Održavanje puta
3700 Maritime Way

 

 

Često Postavljena Pitanja

Mogu li se prijaviti za posao u NCTD prije nego što počne “zvanična” tranzicija u ljeto 2023.?

Da. Prijave se mogu podnijeti od 2. decembra 2022. do 13. januara 2023. Idite na GoNCTD.com/Maintenance za više informacija o dostupnim pozicijama, uputstva o tome kako se prijaviti i ključne datume u procesu.

Šta se dešava ako propustim rok za prijavu?

Ako propustite rok za prijavu, molimo da nas odmah kontaktirate kako biste nas obavijestili. Razumijemo da može doći do olakšavajućih okolnosti i cijenimo što to znamo što je prije moguće. 

Da li mi je kao trenutnom zaposlenom u Bombardieru/Alstomu zagarantovan posao u NCTD-u?

Namjera NCTD-a je da postojećim Bombardier/Alstom zaposlenima pruži prednost pri zapošljavanju za pozicije dostupne u NCTD-u tokom tranzicije ugovora o uslugama sa Bombardier/Alstoma na NCTD. Zaposlenicima nije zagarantovan posao i podliježu kvalifikacijama i zahtjevima NCTD-a za zapošljavanje. Razlozi zbog kojih zaposlenici Bombardier/Alstoma ne mogu biti angažovani od strane NCTD-a uključuju:

1. Loše performanse ili ponašanje tokom rada prema Bombardier/Alstom ugovoru

2. Neuspeh bilo koje kontrolisane supstance ili testa na alkohol, fizičkog pregleda ili provere kriminalne prošlosti koja je propisana zakonom kao uslov za zapošljavanje.

3. Neispunjavanje minimalnih kvalifikacija za poziciju, kao što je licenca propisana zakonom za rukovanje opremom kojom će zaposleni raditi kao zaposlenik NCTD-a.

Zašto moram popuniti aplikaciju?

Popunjavanje i podnošenje prijave je potrebno kako bi NCTD mogao na odgovarajući način da završi svoj proces intervjua i zapošljavanja na vrijeme i da bude u skladu s regulatornim zahtjevima koji uključuju provođenje provjere prošlosti, utvrđivanje stvarnog broja trenutnih zaposlenika izvođača koji će preći na direktno zaposlenje sa NCTD, i započinjanje procesa postavljanja zaposlenih u NCTD platni spisak i administrativne procese. 

Ako sam ranije bio u CalPERS-u, kako će članstvo u NCTD-u uticati na moju penziju?

Preporučujemo da svi koji su prethodno učestvovali u CalPERS-u kontaktiraju CalPERS direktno na 888-225-7377 kako bi razgovarali o vašoj specifičnoj situaciji. 

Ako sam otišao u penziju iz CalPERS-a, šta se dešava sa mojom CalPERS penzijom?

Preporučujemo svima koji su prethodno učestvovali u CalPERS-u, kontaktirajte CalPERS direktno na 888-225-7377 kako biste razgovarali o vašoj specifičnoj situaciji. 

Šta se događa sa bilo kojim odmorom koji sam zakazao (ili želim zakazati) nakon 24. juna 2023.?

Za sve zastupljene zaposlene, ovo bi bilo predmet kolektivnog ugovora o kojem se trenutno pregovara. Za zaposlene bez predstavnika, PTO se obračunava prema priručniku zaposlenika i može se preuzeti kada je PTO akumuliran, ili bi se slobodno vrijeme smatralo neplaćenim.

Kada će moje zdravstveno osiguranje stupiti na snagu sa NCTD?

Za one zaposlene od juna 25, 2023 (predviđeni datum zapošljavanja), zdravstveno osiguranje će stupiti na snagu Juli 1, 2023. 

Kada će NCTD objaviti poslove održavanja (Prava puta, signali i objekti)?

Obavijest će biti poslana zaposlenima kada ove pozicije budu spremne za objavljivanje i kada će prijave biti prihvaćened. 

Da li se svi trenutni menadžeri i nadzornici održavanja pridružuju NCTD-u?

Namjera NCTD-a je da pruži prednost zapošljavanju postojećim Bombardier/Alstom zaposleni za pozicije dostupne u NCTD-u tokom tranzicije ugovora o uslugama sa Bombardier/Alstom na NCTD; kako god, nema garancije za zaposlenje.