Odricanje od prevođenja

Odaberite jezik pomoću funkcije Google Translate da promijenite tekst na ovoj stranici u druge jezike.

*Ne možemo garantovati tačnost bilo koje informacije prevedene putem Google prevodioca. Ova funkcija prijevoda se nudi kao dodatni izvor informacija.

Ako su potrebne informacije na drugom jeziku, kontaktirajte (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD objavljuje nezavisnu vizuelnu analizu i mapu modifikovanog plana ograde duž preliva Del Mar

DB skraćeno skalirano

Zajednički rad okruga na podsticanju sigurnosti i pouzdanosti u željezničkom prometu

Oceanside, Kalifornija – Tranzitni okrug North County (NCTD) danas je objavio nezavisnu vizualnu analizu i mapiranje predložene ograde duž strmine Del Mar. Vizuelna analiza i mapiranje sljedeći su korak u procesu suradnje NCTD-a s kalifornijskom obalnom komisijom (obalnom komisijom) i gradom Del Mar kako bi se poboljšala sigurnost i pouzdanost željezničkih usluga duž stena u gradu Del Maru i osigurala sigurna i legalna plaža. pristup.

NCTD je, na zahtjev Komisije za obalu i grada Del Mar, zadržao CivilPros (DBA RailPros Holdings, LLC) da izvrši mapiranje prava prolaza i druge usluge kako bi podstakao potpuno razumijevanje izmijenjenog prijedloga ograde, uključujući vizuelna analiza uticaja koja se bavi potencijalnim efektima ograde na javne vidikove. Trenutni plan ograđivanja uključuje modifikacije koje odgovaraju na doprinos javnosti i povratne informacije od Grada Del Mara i Obalne komisije. Mogu se pronaći mapiranje, analiza vizuelnog uticaja i simulacije OVDJE.

“NCTD ostaje posvećen radu s Obalnom komisijom i Gradom Del Marom na razvoju rješenja osjetljivog na zajednicu za blefove koje promiče sigurnost željeznice i osigurava pouzdanost, istovremeno pružajući siguran i legalan pristup plaži i korištenje staza na gornjem dijelu blef,” rekao je Matthew O. Tucker, izvršni direktor NCTD-a. „Modifikovani projekat prikazan u mapiranju i vizuelnoj analizi odražava doprinos javnosti i zainteresovanih strana. Ova analiza je dio našeg nastojanja da osiguramo kolaborativni, konstruktivan i transparentan proces.”

Originalni plan ograde je poboljšan tako da bude osjetljiviji na zajednicu, a istovremeno unapređuje povećanu sigurnost i kontinuiran pristup stazama. Modificirani plan ograde smanjuje ukupnu dužinu ograde sa 12,960 linearnih stopa u originalnom planu, na 6,876 linearnih stopa u izmijenjenom planu. Izmijenjeni plan također precizira visinu i tip ograde. Prvobitni plan uključivao je ogradu od 6 stopa kroz cijelu dužinu projekta. Kao odgovor na povratne informacije od zainteresovanih strana u zajednici, modifikovani plan takođe smanjuje visinu na 4 stope ili manje za skoro polovinu projekta (3,163 linearne stope) i uključuje ogradu od stubova i kablova za većinu tih sekcija. CivilPros studija uključuje modificiranu projektnu kartu i vizualne simulacije ograde za originalne i modificirane planove.

NCTD nastavlja da sarađuje sa Obalnom komisijom i Gradom Del Mar kroz radnu grupu osnovanu da postigne rešenje za blefove Del Mar koje podržava bezbednost i operacije železnice i čuva pristup obali. Radna grupa, koja je formirana sporazumom tri agencije, trebalo bi da završi rad do 31. decembra 2021. godine.

Pročitajte a Javno ažuriranje o projektu zajedno sa kompletnom istorijom projekta i često postavljanim pitanjima na GoNCTD.com. NCTD također potiče javnost da posjeti naše Ublažavanje prijestupnika web stranica za dodatne informacije vezane za ovaj projekt i druge inicijative.